Автоматично помпане на джанти за Волга
Малко за колата.
На международните изложения през 1969 г. в Пловдив и в Лайпциг - 1970 г. автомобилът ГАЗ 24 Волга е награден със златни медали - най-високите награди от съвременната международна класа. В началото на този век и за най-върлите фенове стана ясно, че процесът на модернизиране на Волга е изчерпан. Колата няма да бъде спасена нито от новостта на двигателите на Chrysler, нито от модерните арматурни табла, нито дори от дългоочакваното оборудване на антиблокиращи устройства и механизми, които управляват спирачната система. "Волга" не е намерила въздушни възглавници, пружинно задно окачване, модерна ергономия. Престижната кола, която беше мечтата на много автомобилисти, беше отхвърлена от времето и купувачите, чийто брой намаляваше с невероятна скорост.
Волга се смяташе и остава днес голям комфортен автомобил с мощен двигател и впечатляваща динамика. Собствениците на автомобила изпитаха приятни моменти на удовлетворение, когато седнаха зад волана в просторния салон на Волга, бавно завъртяха ключа за запалване и той плавно потегли. По време на работа на автомобила на пистите беше гарантирана отлична стабилност. Автомобилът Волга има многостранен марж на безопасност и значително ниво на безопасност.
През петдесетте години започнаха да се използват първите образци на автоматично помпане на гуми с подаване на въздух към гумите между лагерите на колелата. Дизайнът на тази система е завършен до 1957 г. Оказа се, че е много технологично напреднал и започна да се въвежда на машини без пречки. Автоматичната система за надуване на колелата Волга е проектирана да направи водача спокоен и уверен за безопасността на движението по пътя. Как протича процесът на автоматичнонадуване на гумите по време на шофиране? Има централен компресор и въздуховодите минават към всички колела. Пневматичното задвижване преминава през канала на полуоската. В центъра на оста има дупка, на оста е поставен съединител с две уплътнения. Въздухът се подава към съединителя и през радиален отвор в полуоската отива към аксиалния канал и след това към колелото.
Какво е автоматично помпане на гуми и как работи?
Автоматичното помпане на колелата за Волга удължава живота на гумите, повишава горивната ефективност и безопасността и увеличава максимално потенциала.
Чрез прилагането на горното помпане на гумите, времето, прекарано на пътя, ще бъде безопасно и безпроблемно.
Функцията за контрол на степента на налягане в гумите, както и тяхното помпане, се осъществява чрез автоматично помпане на колелата. Автоматичната система за следене на налягането в гумите помага на собственика на автомобила да спести следене на налягането в гумите. В случай на повреда на гумата, автоматичната система може да поддържа правилното налягане в спуканата гума, докато не бъдат извършени необходимите ремонтни дейности.
Автоматично изпомпване - специален набор от компоненти и части, който ви позволява автоматично да променяте налягането в гумите на автомобила. За функционирането на автоматичното надуване на колелата, машината е оборудвана с комплект части, които са монтирани в предния и задния мост, контролен блок в гумите, компресор (механичен или електрически) и система от вентилационни тръби. Необходимото налягане се задава от блока за контрол на налягането, който осигурява премерено регулиране на налягането в гумите на автомобила. Без да излизате от колата, можете да измерите налягането във всяко от колелата и да ги помпате - всяко поотделно или всички наведнъж.
Технологията за автоматично помпане на гуми се използва при камиони и военниавтомобили. Във военно време разработената пневматична система позволява да се поддържа издръжливостта на автомобилна гума, след като я ударят куршуми, и с огромен брой дупки системата може да поддържа вътрешно налягане в камерите или да забави спада му за времето, необходимо за изпълнение на задачата и излизане на превозното средство от битка, тежки превозни средства преминават през ями, покрити със сняг и големи снежни преспи. Подаването на въздух към гумите чрез специални гумени тръби през външните шарнирни глави позволява да се увеличи проходимостта на автомобила извън пътя.
С течение на времето технологията за автоматично помпане на гуми започна да се прилага за леки автомобили, по-специално за Волга.
За избягване на авария се използва автоматично помпане на гуми, което има огромни предимства пред ръчното помпане на гуми. Автоматичното помпане на гуми изисква по-малко усилия на водача, като се използва този метод на помпане, налягането в гумите се контролира, което прави възможно постигането на желания резултат. Автоматичният режим на помпане на гумите позволява на собственика на автомобила да провери и зададе необходимото налягане.
Има стълбове за автоматично помпане на гуми, които автоматично коригират и изравняват налягането в автомобилните гуми до зададените параметри.
Системата за регулиране на налягането в гумите се осъществява с помощта на винт, глава за подаване на въздух, въздуховод, блок на вентила на гумата и други части.
За да използвате автоматично помпане на гуми, трябва да се спазват следните правила: вентилите на гумите на колелата трябва да са постоянно отворени. Те трябва да бъдат затворени само за дълги периоди на паркиране. При лоши пътища налягането в гумите и скоростта трябва да бъдат намалени. След като преодолеете трудни участъци от пътя, трябва да спрете, да донесетеналягането в гумите до желаните параметри и едва тогава продължете да шофирате.