Да минем без "трикове" Профил - седмично списание
От два месеца продължава конфронтацията между профсъюза на работниците в завода на Ford във Всеволожск край Санкт Петербург и работодателите. Работниците изискват по-високи заплати, по-добри условия на труд и самоуважение от чуждестранните работодатели.Да живеят и работят като в Бразилия!
Призивите на Етманов да се борят за правата си скоро имат ефект. За по-малко от месец фабричният профсъюзен комитет нарасна до безпрецедентен размер. В него се включиха 1020 работници от 1800 регистрирани в предприятието. Специално за тях Алексей Етманов проведе поредица от лекции и семинари, на които популярно обясни как правилно да се провеждат стачки, какво означава колективен трудов договор, социален пакет и какви основни права са гарантирани от трудовото законодателство.
„Преди смятахме, че задълженията на профсъюза включват само задължителните поздравления на работниците за Нова година и колективно пиене на 1 май“, казват в профкомитета. „Но сега знаем със сигурност, че основната грижа на синдиката е защитата на правата на работниците!“
"Хляб и уважение!"
— Проблемът е, че ръководството на завода тълкува нормите на Кодекса на труда, както им е удобно, и не вижда тези норми, които са неудобни за тях, — уверен е Алексей Етманов. „Сега изискваме стабилни работни графици и обедни почивки, промени в които се правят почти ежедневно. Както и индексиране на заплатите, като се вземе предвид инфлацията и нейното увеличение с 14-20%. Наемането на апартамент във Всеволожск сега струва 9 000 рубли, а нашите заплати варират от 11 000 до 19 000 рубли. Парите не стигат дори за най-необходимото, понякога дори се налага да се презаемаме за един хляб. Ние не искаме нещо извън границите: ние не изискваме равни заплати във фабриките на Форд-Всеволожск и Форд-Мичиган, където обикновен работник на поточна линия получава 20 долара на час.
Друго задължително изискване на Етманов е уважително отношение към работниците. Според Алексей те, хората, които пряко произвеждат автомобили, са третирани като добитък в офиса на фабриката.
„Нямаме много време да зададем въпрос на шефовете, само по време на смени“, оплаква се Алексей. „Понякога идвате в офиса и там седи красива жена, която има още 15 минути преди почивката, но вече се канеше да си тръгне и казва: казват, всички сте мръсни, махайте се оттук, нямам време да говоря с вас.
Няма ли смисъл да работим?
„Ако директорът на завода не приеме нашите условия, ние единодушно ще обвиним завода на Toyota, който вече е открит близо до Санкт Петербург и в момента набира квалифициран персонал, а заплатите там са по-високи“, твърдят работниците от предприятията. - Съдете сами: много от нас имат най-високи рангове, но са принудени да получават 15-17 хиляди след данъци. Ако си тръгнем, Форд няма да издържи дълго, защото е неудобно да стигнете до завода от Санкт Петербург, а жителите на града няма да искат да работят усилено на черна работа. Понякога идваш в цеха, а там температурата е 35 градуса, не може да се работи. Вие молите властите по някакъв начин да компенсират неудобството, например да дадете допълнителна 15-минутна почивка, за да излезете на въздух и да си поемете дъх, а шефът казва: „Можете да се справите, отидете да пиете минерална вода!“ Оказва се, че имаме една надежда - за Кодекса на труда и властите!
Лидерът на комунистическата партия Генадий Зюганов, председателят на Съвета на федерацията Сергей Миронов и лидерът на партията "Яблоко" Григорий Явлински вече обещаха да подкрепят стачкуващите.
„Разбира се, разбираме, че за лидерите на политическите партии в навечерието на изборите за Законодателното събрание на Санкт Петербург да ни подкрепят е като провеждане на PR кампания“, казва Алексей Етманов. — Но, от друга страна, пристигането и подкрепатаполитиците са в наша полза. Това е един вид възможност да заявим проблемите си пред цялата страна. Все пак нашият работодател най-много се страхува от публичността на конфликта.
Комитетът по икономика и инвестиции на Ленинградска област предпочита да не се намесва в конфликта.
„Ние не можем да повлияем на ситуацията в завода на Форд-Всеволожск, това не е наша компетентност“, казаха от регионалната управа на Profile. „Но като знаем ситуацията отвътре, можем да предположим, че Ford е бил в треска през последните две години само защото ръководството на завода се състои от чужденци. в завода почти няма български мениджъри. Просто няма кой да поговори на сърце с наши български момчета като Алексей Етманов, за да разбере какво точно искат работниците.
Следователно краят на преговорите между работници и мениджъри във Всеволожск все още не се вижда.