Диагностика на окачването на Honda Capa

Окачването на Honda Capa е система, която включва редица важни елементи:амортисьори, лостове, пружини, свързващи части.

Целта на окачването на Honda Capa е следната:

Намалени осцилаторни движения на корпуса на Honda Capa при шофиране;
Осигуряване на постоянен контакт на колелата с пътната настилка в същия процес.

Всъщност окачването на Honda Capa е връзка, която свързва колелата на автомобила директно с купето на автомобила.

Кога и защо трябва да се прави диагностика на окачването на Honda Capa?Едно от последствията от повреда на окачването на Honda Capa е появата на неприятно чукване по време на движение. Естествено, това може да доведе до намаляване на концентрацията на водача и възможни проблеми на пътя.

Неизправността на тази система също така намалява управляемостта на Honda Capa и може да причини блокиране на колелата, което незабавно създава опасна ситуация за управляваното превозно средство и другите участници в движението.

Препоръчително е да се има предвид, че при нормални условия на използване на Honda Capa, най-важните части на окачването ще изразходват своя ресурс приблизително до следния момент:

100 хиляди километра - тихи блокове, пружини, лостове;
30 хиляди километра - амортисьори;
15-30 хиляди километра - сачмени лагери.

Някои елементи на окачването на Honda Capa могат да се повредят много по-рано.Много зависи от допълнителните товари, условията на пътната настилка и климатичните особености. Ето защо е важно да знаете признаците на неизправност на ходовата част на Honda Capa и да извършите диагностика навреме. Ако собственикът на колата чуе почукване, когатопреместване от мястото на окачването, тогава трябва спешно да се тества.

Компютърна диагностика на окачване на Honda Capa.Невъзможността за извършване на диагностичната процедура на окачване на Honda Capa по този начин се дължи на липсата на специални сензори. Следователно изпитването се извършва механично.

Проверка на окачването на Honda Capa на вибрационен стенд.Вибрационният стенд е специално устройство, което ви позволява да извършвате диагностика на окачването. Неговата задача е да създава колебателни движения. Такава вибрираща стойка е оборудвана със специална подвижна платформа, върху която при проверка на окачването се монтират редуващо се предната и задната двойка колела на Honda Capa. Данните се събират с помощта на сензори, които предават информация на компютър.

Вибрационният стенд ви позволява професионално да извършвате диагностика на окачването на Honda Capa при следните условия:

Превозното средство трябва да е в изправност.
Налягането в колелата не трябва да бъде по-ниско от установената норма.
Трансмисията Honda Capa по време на диагностиката трябва да бъде прехвърлена в неутрално положение. Това се прави, за да могат колелата на тестваната машина да се въртят свободно при движение на специалната платформа на вибростойката.
Диагностичното оборудване трябва да бъде конфигурирано специално за Honda Capa.

Само при тези условия вибрационният стенд ви позволява да оцените степента на влошаване на окачването на Honda Capa, предимно в системата за амортизация.

Диагностиката на окачването на Honda Capa се препоръчва в следните ситуации:

Когато има странично почукване, тракане по време на шофиране през неравности или при влизане в завои.
При установяване на неравномерно износване на гумата.
Ако кормилното управление е свободноувеличена.
Ако ABS започне да работи преждевременно или необичайно.

Ако е невъзможно или не желаете да извършите тестване с помощта на вибрационен стенд или компютърно сканиране, винаги можете да диагностицирате окачването на Honda Capa по традиционния начин.Първоначално Honda Capa се задвижва върху естакада, ревизионна яма или се използва специален асансьор. Колата трябва да бъде здраво закрепена.