Домашна сушилня за g

Производство на сушилня за г/л ботуши.

Тъй като в близко бъдеще ще карам ски в чужбина, а също и в миналото съм карал ски в Самара и Абзаково, въпросът за сушилнята за ски обувки възникна доста остро. Дългото проучване на интернет и специализираните ски форуми разкри два основни подхода за решаване на проблема със сухите g / l обувки сутрин преди количката: използване на стая в хотела, предназначена за сушене на оборудване и притежаване на лична преносима сушилня.

Освен това и двата подхода, според по-опитни другари, освен плюсове, имат и минуси. Сушилнята може да е студена и да не изсушава ботушите или изобщо да не е достъпна (такъв беше случаят в Самара и Абзаково). Оборудването може да бъде опасно да се остави без охрана. Имаше случай, когато мой приятел "замина" и така и не намери свестни g/l ботуши. Като цяло, използвайки принципа „надявайте се на Бога, но не правете грешка сами“, беше избран подход № 2 - нашата собствена сушилня. И тук са изследвани цели три начина да се сдобиете с него. Закупуването на специализирана фабрична сушилня беше незабавно отхвърлено поради причини за неоправдано висока цена и достатъчно големи размери, което не е много удобно по време на транспортиране, а производството на пластмаса не ви позволява да сте 100% сигурни в неговата безопасност при товарене и разтоварване на багаж. Неспециализираните сушилни за обувки под формата на нагревателен елемент върху тел, поставен вътре в обувките, са малки, евтини, достатъчно надеждни, но изискват усъвършенстване, за да не се прегрява вътрешният ботуш. Освен това опитът от използването на такава сушилня от колега за хоби остави двойно впечатление: от една страна, ботушът изсъхва, но от друга е страшно да го оставитевключен без надзор. Някои от препратките, които намерих към фабрични сушилни под формата на тръба с вентилатор, който задвижва въздух със стайна температура в ботушите, бяха установени от мен за нереализируеми за покупка поради липсата им в продажба (във всеки случай не ги намерих). Последният метод е избран чрез метода на изключване - сами да сглобите устройството за сушене. Такива дизайни, базирани на охладители от компютър и водопроводни "бездомни" са описани многократно и дори със снимки, но анализът на тези дизайни разкри техния недостатък - те са доста обемисти. В резултат на размишления бяха формулирани основните изисквания към дизайна, които са подредени по низходяща важност:

  1. изсушаването се извършва от въздушна струя вътре в обувката (метод, признат за най-добър от повечето скиори);
  2. по-добре е да подадете малко загрят въздух, тъй като околната среда може да бъде студена;
  3. безопасност по отношение на пожар (разбира се, в разумни граници);
  4. безшумност на работата;
  5. малък размер на конструкцията;
  6. здравина по време на транспортиране и поддръжка;
  7. ниска цена на компонентите.
Таймерът за изключване и контролът на температурата на изходящия въздух бяха разпознати от мен като ненужни "звънци и свирки", които усложняват дизайна и намаляват неговата надеждност.

Въз основа на гореизложеното беше разработена концепция за дизайн, която, като първо приближение, изглежда така: основата на дизайна е водопроводна тръба с диаметър 50 мм, компютърен вентилатор за 12 волта, с диаметър 40 мм, нагревателен елемент е тръбен резистор вата за 30 мощност (тази мощност е избрана поради голямата площ на вътрешните и външните повърхности на резистор, през който въздушният поток ще преминава и едновременно ще се нагрява), захранване -дистанционно за 12 волта, електрическото свързване на 2 сушилни (чифт обувки, във всяко отделно устройство на проводник) е паралелно.

Електрическата верига е най-простата.

сушилня
​ По-нататъшното изчисление беше сведено до избора на захранващ блок. Основни консуматори: нагряване на резистори, въртене на вентилатори.

Вентилаторите консумират приблизително 100mA всеки. 0,1 x 2 = 0,2 A. Освен това: като се има предвид, че 12-волтово захранване с изходен ток от 2 ампера има приемлив размер и тегло, беше решено, че 0,5A за всеки резистор е достатъчно, а остатъкът от 0,8A ще бъде резерв, тъй като нямаше пълно доверие в качеството на продуктите на китайските другари. Е, не на последно място беше фактът, че не бях сигурен, че ще бъде възможно да избера евтина резистентност с необходимия номинал при срива на местния пазар (което по-късно се потвърди). Необходимо е също така да се има предвид, че работата на захранването при границата на изходната мощност неизбежно ще доведе до значително нагряване на корпуса му (помнете точка № 3 от изискванията).

В резултат на това пазаруването, пазарите и използването на Ebay попълниха запасите ми със следните части:

рубли
  1. 2 водопроводни тръби с диаметър 50 мм, дължина 250 мм, по 30 рубли всяка. = 60 рубли;
  2. два щепсела към него за 12,5 рубли. - 25 рубли;
сушилня
  1. два тръбни резистора OPEV-30 със съпротивление 24 ома, по 10 рубли всеки. = 20 рубли;
рубли
  1. два вентилатора "Gembird D40SM-12A" за 32 рубли. = 64 рубли;
  2. две защитни решетки за вентилатори за 12 рубли. = 24 рубли;
рубли
  1. Китайско захранване от Ebeya "12V 2A" за 300 рубли ..
Двойно гъвкав многожилен проводник PEV 0,75 в размер на 1 метър, електрическа лента, термосвиваема тръба, парче медна жица 1,25, поялник, бормашина, свредла, пистолет за лепило вече бяха на склад.

Общи разходи за 493търкайте. Като цяло, бюджетът, най-скъпият излезе захранването.

Само едно нещо беше под съмнение в дизайна - вентилаторите. Нивото на шума и обемът на изпомпвания въздух не могат да бъдат изчислени и проверени, докато не ги закупите. Рискувах и купих "на случаен принцип", особено количеството стотинки. Ако някой повтори дизайна и купи охладители, които не са същите като моите, първо трябва да ги купите и да проверите за шум и въздушен поток.

Беше решено да се монтират вентилаторите и нагревателният елемент върху щепселите към тръбите. Разглобяемата връзка улеснява монтажа, ремонта или модернизацията на конструкцията.

Сглобяването започна с маркиране, изрязване и топене на отвор за монтиране на вентилаторите.

сушилня
рубли
Нека очертаем вентилатора с маркер, разтопим отвора с поялник, обработим ръба на получения отвор.
рубли
сушилня

Малко лирично отклонение. Първоначално исках да инсталирам охладителите вътре в щепсела за компактност и здравина, но по време на процеса на сглобяване беше решено да ги инсталирам отвън. Това решава следните задачи: поддръжка (вижте параграф 6 от изискванията), лесно закрепване на охладителя със защитна решетка към щепсела и, най-важното, при изрязване на отвор е изключително необходимо да има място, където нагревателният елемент ще бъде прикрепен с помощта на пистолет за лепило. Това място се вижда на снимката от вътрешната страна на щепсела.

Маркираме местата за закрепване на охладителите, пробиваме дупки и разтопяваме отвор за излизане на проводника с поялник

сушилня
рубли
Монтирайте охладителите заедно с предпазни решетки. Отстранете контактната група на охладителите, тъй като ще запоим всичко.

След това подготвяме резисторите за монтаж. Не страдах дълго време и ги монтирах върху телена конструкция, като я огънах, както е на снимката. Долната част ще бъде прикрепена с пистолет за лепило към тапата, извитата горна част неще позволи на резисторите да висят много вътре в тръбата. Необходимо е да се огъне жицата, така че резисторът да се намира в средата и по оста на тръбата Вътрешният отвор на резисторите, разбира се, е частично блокиран от жицата, но тъй като основният въздушен поток все още ще върви по външната повърхност, това не е от съществено значение.

За по-лесна инсталация временно премахваме резисторите, залепваме проводника към щепсела с пистолет за лепило, монтираме резисторите, запояваме в съответствие с електрическата схема, изолираме всичко с термосвиваема тръба.

Мрежовият проводник се прокарва в предварително направения отвор, изважда се и също се фиксира отвътре с лепило Дължината му се избира, като се вземе предвид удобството на разположението на г/л ботуши на пода. Избрах около 30см.

Не забравяйте да проверите внимателно лепилните фуги и проверете дали лепилото е попаднало върху охладителите или в пролуката между лопатките и тялото, тъй като лепилото трябва да се капе на тегло и на малко разстояние от точката на залепване - това е възможно. Ако сте капели на грешното място, внимателно почистете всичко. Можете, разбира се, да изключите охладителя преди залепването, но не го направих нарочно, за да фиксирам допълнително винтовете, които закрепиха охладителите и защитните решетки към щепсела с лепило. След това изходите от двете сглобени устройства се свързват паралелно. Тук трябва да помним, че ако редът на свързване на проводниците не е важен за резисторите, т.е. няма значение как протича постоянен ток - от долния край на резистора към горния или обратно - тогава охладителите трябва да бъдат свързани правилно. Червеният положителен проводник трябва да бъде свързан към “+12V” на захранването, в противен случай охладителите ще се въртят в обратна посока и няма да духатвъздух в ботушите и издухайте. Прекъсваме конектора за захранване, като помним кой от проводниците е „+ 12V“ и кой е „-12V“. Винаги обаче можете да проверите с мултицет кой проводник кой е. Ние запояваме проводниците, изолираме ги, за красота можете да затворите всичко с термосвиваема тръба.

В резултат на това получаваме два вентилаторни елемента, свързани към захранването Проверяваме работата: всичко трябва да се върти в правилната посока и резисторите трябва да се нагреят. Те не трябва да загряват много, тъй като на всеки се разсейва общо 6 вата мощност. Кой не помни училищната физика и законите на Ом: напрежение 12 волта, съпротивление 24 ома; 12/24=0,5 ампера. Разсейване на мощност: 12 волта x 0,5 ампера = 6 вата.

Сега трябва да подготвите тръбите. От съображения за компактност (вижте параграф 5 от изискванията) не завърших тръбите с никакви завои, за да насоча въздушния поток точно към пръстите на ботушите. Току-що разтопих страничните стени от 4 страни, за да осигуря изхода на въздуха от тръбата, без да се страхувам да блокирам изхода, като инсталирам устройството твърде дълбоко в багажника. Монтираме нагревателни и вентилаторни елементи. Те седят плътно, тъй като има "обикновени" гумени уплътнения. Този дизайн също така ви позволява да използвате тръби с всякаква дължина и да добавите, ако желаете, например завой или част от гофриране, за да насочите въздушния поток дълбоко в багажника. Сега е необходимо да се проведат "маршови" тестове. За целта използваме електронен термометър с дистанционен сензор.

Резултатът от тестовете на снимката Преди включване на уреда температурата на въздуха и съответно на ботушите е 21°C.

След включване и влизане в работен режим за 10 минути - почти 29°C.

Резултати от теста:

  • плюсове - работи много тихо, въздушният поток е достатъчен(добре се усеща от дланта на изхода), нагряване на въздуха 8 ° C;
  • малък минус - отоплението може да се направи малко повече, като изберете резистори с номинална стойност 20 ома. Токът ще се увеличи леко - от 0,5A до 0,6A. Мощният резерв на захранването е запазен.
Дизайнът се оказа лек, сравнително малък и позволява (поради наличието на проводници) да се подрежда колкото е удобно. Счупването на нещо е доста проблематично. Не съм пробвал, но мисля, че трябва да издържи на падане от малка височина (освен ако не падне на ръба на охладителя). В случай на непредвидена авария бушонът в захранването или самото захранване ще изгори, а ботушите няма да бъдат повредени.

В резултат на това: за един ден и 500 рубли беше сглобена сушилня за g / l ботуши.