Двигателят работи неравномерно, индикаторът за неизправност и лампата ABS светват едновременно -

Опции на темата
Търсене по тема
Дисплей
  • изглед на линия
  • Комбиниран изглед
  • дървовиден изглед

аз имам същия проблем вечерта го изключих нормално сутринта стартирах проверката и абс се запали и двигло за троило смених свещите същото нещо отидох на диагностика казаха че цилиндъра не работи трябва да се смени модула за запалване закара до магазина цена 6200 чакам заплата

Не се покрива от гаранцията?

да бобината не е в гаранция

Свалих ABS сензорите и ги почистих и всичко се върна към нормалното.

Здравейте, имам същата неизправност като твоята, на средни обороти мига чека и свети абс, докато колата гърчи и сега пак мирише на развалени яйца. Имахте ли нещо подобно? Защо това не е в гаранция?

Здравейте всички. Ще се опитам без да правя нова тема да търся информация тук. сега на авешката 63600 километража, преди 3-4 хиляди като минах на скорост едно място на пътя където асфалта започна да се надига, окачването на колата работеше дълбоко, но плавно, абс-а веднага се запали. но след известно време пак се запали и по тази схема за няколко дни, след което спря да гасне дори след рестарт. самата система, както разбирате, не работи, тя я отведе до потребителя, отношението към абс, преминавайки през турбо закъснението, не се вписваше в ума. характеристиките на сцеплението и скоростта на двигателя не са засегнати. и онзи ден беше добавено светенето на лампата за спирачната течност и доста дълъг сигнал при всяко стартиране, спирачките са нормални.Получих информация от сина ми, че казват, че извадиха в някакъв форум казват, че когато се повреди един датчик за абс, просто светва индикатора за абс и когато светнат два този червен индикатор, сега не помняи ръчната спирачка се вдига или отделя, ръчната не я ползвам.Вчера карах в ямата и установих пълен счупване на задния ляв датчик и мъка на десния, но като ток във външната кора. отпред без повреди. мястото на счупването е свързано с постоянно огъване по време на работа на окачването, а дължината там е ограничена от фиксиращите ластици, така че не изглежда подходящо да се ремонтира жилото на това място. Търсих в наличния каталог, но в него нямаше номер на заден датчик, предните се различават като номера и цени на екзистенциала 708, другия 800. използвах тази котка http://gmsklad.ru/catalog/chevrolet-e/AVEO-(T300)/15009 някой има ли информация за неизправност на два сензора едновременно, дали това води до светване на индикатора за стоп. и се нуждаете от номера на частта за задните сензори, ако се различават.

95231660 задна дясна 95231662 задна лява