Gear
yy = 15 . Ако зъбното колело е твърде малко или твърде голямо, за да бъде поставен транспортир върху него, разделенията могат да бъдат маркирани на лист хартия, след което да се прехвърлят върху зъбното колело. След маркиране зъбите се изрязват до желаната дълбочина и се обръщат с клещи, перпендикулярни на равнината. За удобство при монтиране на предавката върху вала или върху оста, към нея е прикрепена втулка. Метална втулка може да бъде запоена, а дървена втулка може да бъде закована, понякога втулката се залепва със специално лепило. Основната част на зъбното колело (таблици 5 и 6) е дървено колело. В него се набиват телени щифтове - зъби, с помощта на които се предава въртенето. Има два вида зъбни колела. При някои зъбите са разположени по обиколката, при други - по края (отстрани). За предаване на въртене с паралелни валове, една предавка се взема със странични и периферни зъби. В този случай задвижващото зъбно колело трябва да бъде с периферни зъби, а задвижваното - със странични зъби. За предаване на въртене с валове, разположени под ъгъл, се използват същите зъбни колела: със странични или крайни зъби. Диаметърът на зъбите се приема от 1 до 2,5 mm. Тънки зъби могат да бъдат направени от пирони. В колелото се забиват пирони, а главите им се отхапват с ножици за тел. Дебелите зъби се правят най-добре от мека алуминиева или медна тел (диаметърът на използваната тел не зависи от размера на зъбното колело). Преди набиването на зъбите на колелото е задължително да се направят маркировки. За зъбни колела със странично разположение на зъбите маркирането се извършва по същия начин, както за зъбни колела с обърнати зъби: начертава се кръг и върху него се прави градусова разбивка. За зъбни колела със зъби, разположени в кръг, маркировките се извършват по различен начин. Лента хартия се увива около обиколката на колелото. Краищата му се застъпват инарежете с остър нож. След това лентата се отстранява и се маркира на равни части според броя на зъбите. След това лентата отново се наслагва върху колелото и през предвидените места се правят щифтове за зъбите. За маркиране вместо обикновена хартия е добре да вземете милиметрова хартия. За дебели зъби седалките трябва да се пробият, в противен случай колелото може да се разцепи. Страничните зъби, минаващи по дължината на дървото, могат да бъдат изковани без пробиване на дупки. За зъбни колела с пластинчати зъби (Приложение 29), вместо щифтове, зъбите са направени от калай. Дебелината на плочите се приема в диапазона от 0,5 до 1 mm. Плочите са или изковани в колелото, или са направени под формата на шипове (по два зъба), закрепени към колелото с пирони или винтове. Зъбите трябва да са широки, особено при зъбни колела, при които зъбите са закрепени с винтове. Зъбците могат да бъдат взети готови. Особено подходящ за плочи за рязане на пирони след коване на коне. Ламеларните зъби също могат да бъдат напълнени отстрани на колелото, като шпилки. Такава предавка в зацепване с фиби може да предава въртене под ъгъл. Летестите зъбни колела обикновено се използват за предаване с паралелен вал. Необходимо е много внимателно да се правят зъбни колела от всички видове (с обърнати зъби, с щифтове, с пластинчати). Колелата се правят най-добре изсечени, като влакната се поставят по оста на въртене. Зъбците след кацане трябва да бъдат внимателно подравнени. Подравняването се прави лесно чрез огъване на зъбите с клещи в една или друга посока. Разликата в стъпката е разрешена не повече от 0,5-1 mm. Колкото по-прецизно е направена предавката, толкова по-плавно ще работи. Краищата на зъбите трябва да бъдат внимателно обработени. За дебели зъби (от 1,5 мм) краищата, които отиват към съседните зъби, се изрязват с клин и се затъпяват. За да се осигури сигурно зацепване в ъглова предавка, зъбите трябва да бъдатпъхнете възможно най-близо до ръба или огънете, както е показано на фигура 12,d. За да бъде височината на зъбите еднаква, зъбите трябва да бъдат проверени с обикновен шаблон (фиг. 12, j). При поставяне на зъбните колела на място, зацепването трябва да се регулира внимателно чрез премахване или събиране на осите на зъбните колела. Зъбни колела с извити зъби са извити на вълни от калаена лента с дебелина не повече от 0,4 mm и ширина 6-8 mm. След това лентата се огъва според външния размер на зъбното колело и краищата й се свързват чрез запояване. Такива колела често се използват в детския "дизайнер". Зацепването на тези колела е доста добро, но са трудни за производство. Добри зъбни колела с огънати зъби могат да бъдат направени с помощта на приспособлението, показано на фигура 12, и. Някои зъбни колела могат да бъдат изрязани от дебел метал. Големите дървени зъбни колела са направени като зъбни колела за мелница. Броят на оборотите на зъбните колела в моделите може лесно да се изчисли. Изчислението взема предвид броя на зъбите, а не диаметъра на зъбното колело.Техническо творчество Следваща страница >>>