HOWO Самосвали - Форум
- Форум Dumpers.Ru
- >Технически въпроси
- >Двигател
- Правила на форума!
- Вижте новите публикации
- (46 страници)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последно »
- Не можете да създадете нова тема
- Не можете да отговаряте на тема
Съвети за ремонт на самосвали HOWO
#1 Иван Бобров
- самосвал
- Група: Потребители
- Публикации: 55
- Записване: 13 12 април
#2 Иван Бобров
- самосвал
- Група: Потребители
- Публикации: 55
- Записване: 13 12 април
#3 Иван Бобров
- самосвал
- Група: Потребители
- Публикации: 55
- Записване: 13 12 април
Възникват много въпроси относно точката на запалване на задвижването на горивната помпа Euro 3. Искам веднага да кажа, че тези машини нямат ъгъл на изпреварване на инжекцията. Компютърът контролира впръскването и го прави много добре (до 5 впръсквания на цикъл на двигателя). Много е лесно да зададете тази точка в 3 стъпки: 1) Поставяме маркировката на маховика (люкът е разположен вляво по посока на движението, на корпуса на маховика, отдолу) в средата на люка, както е на снимката:
2) Отстранете капака на първия или шестия клапан от радиатора и се уверете, че двигателят е монтиран в горната мъртва точка на цилиндър 1 (кобилиците на първия цилиндър висят с празнина, а на шестия са захванати). 3) Приближаваме се до дясната страна на двигателя и се уверяваме, че маркировката е поставена точно (маркировката върху задвижването може да бъде боядисана, като почистите повърхността с четка) и коригирайтечрез разхлабване на болта на разделния хомут близо до компресора:
Е, това изглежда е всичко! Задавайте всякакви въпроси!
#4 radko_a
- самосвал
- Група: Потребители
- Публикации: 26
- Записване: 02 октомври 12 г
#5 Иван Бобров
- самосвал
- Група: Потребители
- Публикации: 55
- Записване: 13 12 април
може да се подсили чрез смяна на пластмасовия държач за топка с метален, на снимката вляво е метал, вдясно е пластмаса. По подразбиране фабриката поставя пластмаса, която при правилна работа и навременна поддръжка работи доста дълго време.
Но първо трябва да се справите с причината за честата повреда на самата тяга. Това може да са счупени балансиращи лагери и долни пръти. Когато ремонтирате с V-образна тяга, обърнете внимание на тези възли.
#6 radko_a
- самосвал
- Група: Потребители
- Публикации: 26
- Записване: 02 октомври 12 г
#7 radko_a
- самосвал
- Група: Потребители
- Публикации: 26
- Записване: 02 октомври 12 г
#8 Иван Бобров
- самосвал
- Група: Потребители
- Публикации: 55
- Записване: 13 12 април
няма начин да ги направиш по-силни! Това е вашата такса за задръствания! Самосвалът Howo 6x4 носи 25-27 тона, това е неговият номинален товарен капацитет, ако е натоварен по-високо, тогава проходилката, гумите и спирачната система са износени. Има два изхода, първият е да сменяте чаршафите по-често, вторият е да зареждате по-малко!
какъв е номерът на дюзата (брои се от муцуната на колата) и може ли да опишеш по-подробно? тя ти е първатаведнъж се развали или не е еднократна смяна на един и същ инжектор поред?
#9 Алекс
- Самосвал за начинаещи
- Група: Потребители
- Публикации: 2
- Записване: 08 декември 11 г
#10 Иван Бобров
- самосвал
- Група: Потребители
- Публикации: 55
- Записване: 13 12 април
2. нискокачествени инжектори, тоест първия път, когато сте използвали гориво и сте купили най-вероятно не оригинални, фалшиви, които изобщо не работят.
Когато промените екологичния клас, разходът на гориво ще се увеличи, с колко няма да кажа, но това, което ще се забележи, е сигурно! Гривната ви система трябва да е Denso, това е Япония, тази система е надеждна! Просто трябва да разрешите проблема с почистването на горивото!
пс Препоръчвам подмяна свисококачествени инжектори и пълно промиване на всички горивни тръби в ултразвукова вана!