Информация за Escort USA - 4 - Escort - Ford Club

Добър ден. разкажи ми за ходовата част. трябва да смените кормилните накрайници, сферичните шарнири, задните амортисьори, десния вътрешен CV шарнир, както и спирачните накладки. Дори не знам откъде да взема всичко това. Може би друга кола може да го направи? и един напълно начинаещ въпрос: как да затегна ремъка на алтернатора?

Между другото, разбрах за подмяната на кутии в сервизите на Ford. казват, че на ВСИЧКИ ескорт кутиите са едни и същи и си пасват, независимо дали европейски или американски

Добър ден. разкажи ми за ходовата част. трябва да смените кормилните накрайници, сферичните шарнири, задните амортисьори, десния вътрешен CV шарнир, както и спирачните накладки. Дори не знам откъде да взема всичко това. Може би друга кола може да го направи? и един напълно начинаещ въпрос: как да затегна ремъка на алтернатора?

Между другото, разбрах за подмяната на кутии в сервизите на Ford. казват, че на ВСИЧКИ ескорт кутиите са едни и същи и си пасват, независимо дали европейски или американски

говорим за Ford Escort USA 1.9i 1992 г. хечбек. Също така ще съм много благодарен за поне някакво "ръководство за потребителя"

изникнаха още няколко въпроса. симптомите са следните: индикаторът за гориво на таблото или лежи на нула, или показва пълен резервоар (докато лампата свети, време е за зареждане). Мисля, че е датчика за нивото на горивото. как да стигна до него? Трябва ли да сваля резервоара, за да направя това или мога да го направя през малък люк под задната седалка? и колко трудно ще бъде намирането на подходящ сензор за замяна на стария? още една болест със скоростомера. кабела е 100% изправен, самият скоростомер е 100% изправен. Явно нещо не е наред в скоростната кутия в кутията. Има ли някакъв начин да се стигне без снимки?без да разглобявате кутията? И какво би могло да му се случи?