Как да деактивирате BSC
Тя ме подлудява! По-рано, като запалиш двигателя, пипнеш педала на спирачката, ще изпипне, че единият стопар не работи и това е, този надпис винаги свети и не пречи. Как пътникът решил да смени лампата. Променен, да. Така че сега тя скърца и пише "чупи светлини" при ВСЯКО НАТИСКАНЕ на педала! Невъзможно за каране! Мразя всеки сидор, който ме накара за пореден път да пипна педала на спирачката, карам като попарен :D Не мога да си представя как да го успокоя този глупак, може ли поне да го изключа?
Коментари 24
релето ти изглежда като вариант с допълнителен стоп. можете да го познаете по надписите на тялото като "2 x bremslight 12v-21w; 2 x schlublight 12v-5w". какво пише по тялото ти? по-добре направи снимка и я публикувай тук.
има достатъчно 18 и 25 контакта от белия конектор, отиващ към подреденото, довеждане до земята. конекторът е сгъваем, номерата на щифтовете са върху корпуса на конектора. ако не, тогава има голяма вероятност дъската bsk да е бъгова.
много ценен съвет. Благодаря много! Днес ще я накарам да млъкне =)
вчера тя все още се представи) индикаторът показва малко по-малко от една четвърт от резервоара и след това BSC ми рисува колона o_O преди тя да започне да го рисува само при второто разделение на червената зона
понякога това ми се случва, когато стоя на хълм или се навеждам силно на завои) възстановяване на лампите в добавката. stopak помогна или не? когато извадите проводниците от конектора, не забравяйте да ги изолирате! и все пак се опитайте да намерите това реле на шоудауните - те могат да бъдат на 80/100/200/v8. просто се уверете, че номерът съвпада.
Стоп все още не е разглобен, днес започнах да сменям капачките на клапаните. И вглеждайки се вкнижка разбрах, че ми рисува не изгорял стопар, а размер. Очевидно той просто се кълне в липсата на американски страничен маркер. След епопеята с мотора ще продължим да разберем. Благодаря ви много за вашата помощ!
И все пак, въпросът е глупав, разбира се, но: настроихте ли стоп светлината на правилната стойност? таблото, където са поставени крушките, също обича да се окислява. вземете го, прегледайте го, почистете го от ръжда, ако има такава.
Току-що отидох и купих две абсолютно еднакви лампи OSRAM с номинална стойност 12V 21 / 5W, все още пише, че прекъсва светлините и рисува зачеркната лампа. Но казвате, че все още са вързани с размери? Значи американката има и страничен маркер s019.radikal.ru/i617/1205/4b/c7336a1a33c9.jpg и от лявата страна е сменена лампата и няма лампа, празни кабели. И в допълнителната спирка, редовна в няколко секции е с изгорели лампи. Могат ли и те да влияят?
може, ако допълнителната спирка е свързана от една от спирките. Изключете го, ако е възможно, и вижте какво ще се случи.
допълнителният ограничител там е обикновен, захранван от стандартно окабеляване, а този блок е малко по-различен поради наличието на допълнителен ограничител. Изглежда ще трябва да деактивирам зумера по някакъв начин.
и крушки на стопаков и двете са живи? ) ) ) А нивото на спирачната течност нормално ли е?
да, лампите светят, спирачките са на място
Може би релето за проверка на крушката е изгаснало. трябва да е под гарнитурата в багажника.
о, това е интересно! Каква степ да търся?
Може би релето за проверка на крушката е изгаснало. трябва да е под гарнитурата в багажника.
отляво под корпуса зад докатката намерих нещо като голям блок кабели, който е включен в плоска червена кутия, от другата страна излиза същият блок кабели. Не знам какво да правя с него. Или изобщо не е?
ето как трябва да изглежда реле img526.imageshack.us/img526/1332/dsc03725mod.jpg на теория трябва да имате същото отдясно. ако има откъде да го вземете, хвърлете го вместо вашето. ако иконата продължава да сигнализира, потърсете оголен проводник, който може да е в контакт с тялото. Е, или вторият вариант - проблеми с подреден.
със сигурност има такова нещо (както вдясно, само аз съм с различен цвят). Няма къде да се вземе Що се отнася до номиналната стойност на лампата, въпросът изобщо не е глупав, сложих същата, както беше там преди 12V 5W двойна нишка, казват, че свети нормално, не съм го виждал сам) Ще се опитам да отида в немския магазин и да купя две еднакви. Благодаря ви за градивните съвети и информация.
Извадете крушката от таблото. може би спря да бипка.
поход ще трябва. Какъв е диагностичният принцип? все още работи, какво не й харесва?
Не съм добър в това.)
ъфф ... след това свалете таблото, какво да правя ) ) ) и вероятно разглобяване