КАК КОСМОНАВТ СЕ ВРЪЩА ОТ ОРБИТА НА ЗЕМЯТА Murzim
КАК КОСМОНАВТ СЕ ВРЪЩА ОТ ОРБИТА НА ЗЕМЯТА?
Трудно и опасно изкачване в открития космос, но може би не по-малко трудно е връщането на Земята. Всички, които наблюдават полета, пожелават на астронавтите леко кацане. „Меко“ означава, че спускаемият апарат на космическия кораб трябва да кацне със скорост не повече от 2 m/s. Само тогава конструкцията на апарата, инструментите в него и най-важното членовете на екипажа не изпитват рязък силен удар.
За да направите това, трябва да забавите устройството - да отнемете цялата енергия. Как да направите това, без да навредите на самото устройство? К. Е. Циолковски, обмисляйки този въпрос, реши да използва възможността за забавяне на космическия кораб от въздушната обвивка на Земята. Движейки се със скорост 8 km / s, космическият кораб не пада на Земята. Първият етап на спускане е включването на спирачния двигател за кратко време. Скоростта намалява с 0,2 km/s и веднага започва спускането. Първата стъпка е да разкачите орбиталния отсек и спирачната задвижваща система. И то много бързо. Още преди да навлезете в плътните слоеве на атмосферата, е необходимо да завъртите спускаемия апарат, така че да навлезе във въздушния океан под строго определен ъгъл. Траекторията на спускане трябва да бъде такава, че членовете на екипажа да изпитват тежест, по-голяма от 4 пъти собственото им телесно тегло. Възможно ли е да се избере по-плоска траектория, така че натоварването да е по-малко? Оказва се, че не. Тъй като, освен претоварването, още по-голяма опасност за кораба и астронавтите е прегряването при забавяне на апарата от атмосферата. Стръмното спускане води до по-голямо прегряване на черупката, но намалява времето за полет: устройството ще достигне Земята, преди цвъртящата топлина да проникне вътре в него. Стените на корпуса на спускаемия апарат са изработени от лека алуминиева сплав, покрита отвънзащитна обвивка с висока механична якост и топлоизолация от полимерен материал. Силното нагряване води до бавно изпаряване на материала. Настъпващият въздушен поток, така да се каже, постепенно затопля слоя термична защита. Температурата на повърхността на апарата е близо до 300 ° C. По време на спускането космонавтите виждат през илюминатора бушуващо огнено море, надеждно укротено от термична защита. С навлизането във все по-плътни слоеве на атмосферата скоростта на апарата намалява. При спадане до 250 m/s се задейства парашутната система от два основни и един спомагателен парашут. Един от основните парашути се нарича спирачка, той се изхвърля с помощта на малка експлозия - шпионка. Вторият основен е по-голям от първия, осигурява гладко кацане. За меко кацане се използва друго средство: задвижваща система за меко кацане, тя създава обратна тяга и устройството се приземява с необходимата скорост - не повече от 2 m / s.