Как се хващат инспектори на КАТ да вземат подкупи

Всички четат

Партньорски новини

Lentainform

Как се хващат инспектори на КАТ да вземат подкупи

09/09/2013

подкупи

Задържането се проведе като във филм: инспекторът избяга от службата за сигурност в кола с мигаща светлина, парите излетяха през прозореца и се разпръснаха по алеята, преследващата кола се блъсна в поляна в средата на Северния площад. Сега Федоров е изправен пред наказание - или глоба от 240 хиляди рубли, или колония до 7 години.

Но капитанът вече се оглеждаше и видя, че от противоположната страна на алеята тичат към него няколко мъже, подобни на служители на Министерството на вътрешната сигурност. Капитан Федоров не ги изчака, запали колата и се втурна в нея с мигаща светлина в посока на Гражданския проспект, хвърляйки пари заедно с кутията по пътя. Преследвачите на "Land Cruiser" се втурнаха след него, на Северния площад малко не се вписаха в завоя и се забиха. Въпреки това служителите на СГС видели как куп банкноти изхвръкнаха през прозореца и впоследствие всички ги прибрали.

Фьодоров беше задържан, когато пристигна да служи в специалния батальон, взеха му натривки от ръцете, дрехите и волана. Колегата на капитана през цялото това време седеше на задната седалка, но уж не следеше ситуацията и не можеше да обясни защо колата на специалния батальон стърчи на тази улица.

Впоследствие върху измивките от ръцете на капитан Федоров е открит орлум - това е вещество, с което се маркират банкнотите, така че да светят в ултравиолетовите лъчи. На дрехите на партньора също имаше орлюм, но нямаше на волана, който Федоров държеше. Но основното веществено доказателство бяха парите.

11 банкноти с различен номинал, изхвърлени от колата със скорост около 100 км/ч, се стоварват в тревната площ в радиус от 30 см. Но по сметките - беше седемхартийки за 1000 рубли, една банкнота от 500 рубли и три стотни - ярко жълто орлумово вещество е намерено, размазано с активни удари. Достатъчно беше да се докаже, че това са същите хартийки, които Марков, участник в оперативния експеримент, получи, преди да отиде на работа в отдела за вътрешна сигурност - и това потвърди версията, че парите са били в колата на капитан Федоров и той ги е изхвърлил. Между другото, подлакътникът на кутията така и не беше намерен.

Но защитата на капитана от КАТ поставя под съмнение тези доказателства. „Когато доброволен помощник отива на оперативен експеримент, той се съблича и облича с поемни лица, уверяват се, че няма нищо под дрехите му, след което дават пари срещу разписка и го отбелязват със специален състав“, разказва частният детектив Алексей Трофимов. - Така беше и този път. Веднага щом вдигнах протоколите за оборудване на това ОРМ (оперативно-следствено действие), там се появи сумата от 5000 рубли - 5 бона за хиляда. А орлумът, с който се разминаха с подкупа, светеше в жълто-зелено. Тоест различна, а не тази на задържаните банкноти.

Изводът изглежда очевиден: оперативните служители почти откъснаха „контролния подкуп“, пропуснаха момента, в който Федоров се отърва от парите, и решиха да дарят малка сума, така че всичко да бъде както трябва да бъде в наказателното дело. Изгубените пет хиляди, очевидно, отидоха при някой минувач. Подобна ситуация се е развила и с дисковете, на които са прехвърлени аудиозаписите от преговорите. Първо в протоколите се появиха дискове Verbatum, след това CD-R дискове от неизвестна компания. Сега записите са толкова мизерни, че няма смисъл да се позовават на тях в наказателно дело. Но това, казва частният детектив, не са единствените фалшификати. Основният такелаж беше да се очертае причината, поради която Федоров изобщо беше взет в разработка.

Градски кореспондентПосетих кръстовището, откъдето започна историята с капитан Фьодоров, и се убедих: класически пътен капан. Не всеки може да предположи, че лявата лента, близо до поляната на бронята, е път за насрещно движение. И на това място в района на Калинински, съвсем случайно, беше инспекторът на специалния батальон, който в този ден трябваше да служи в района на Виборг.

Шофьорът на мерцедеса Марков обясни защо е станал участник в оперативното събитие: на това място, малко преди операцията, той е бил „разглезен“ за подкуп от някакъв пътен полицай, който според описанието приличал на Фьодоров. Спрян при подобни обстоятелства, се съгласи да „затвори очи“ за нарушението за 5000 рубли. След като даде парите, Марков побърза към CSS, където капитан Федоров веднага беше взет в разработка. Както следва от материалите по делото, самоличността на "подкупника" е установена незабавно и през новогодишните празници на 2012 г. той е бил следен от оперативен работник на отдел "Вътрешна сигурност". И няколко пъти гледах как Федоров хваща нарушители, влизат в колата му и почти веднага излизат, очевидно без протокол. Но той не записа нито един номер, така че не беше възможно да се намерят нови подкупници. Всичко това изглежда убедително, ако не знаете, че Министерството на вътрешната сигурност поиска всички тези графици на дежурства в специалния батальон едва през 2013 г., когато разследването затъна, а освен това стана известно, че Федоров не иска да признае. Може би, разбира се, не е имало дългосрочно наблюдение конкретно на Федоров и бригадата на CSS просто пасеше скандалната зона, очаквайки някой от изнудвачите да попадне в мрежата. Между другото, според Марков, той трябваше да премине опасен завой три пъти - и всичките в обратната посока. И едва на третия път пътният полицай реагира.

За сметка на това по делото има информационно писмомирови съдия Беляева, обслужващ точно този сайт. Тя се оплаква, че редовно получава едни и същи протоколи - за движение в обратна посока на едно и също място и всичките са съставени от инспектор Федоров, който всъщност трябва да служи в друга област. Ако това са хора, които са отказали да дадат подкуп на капитан Фьодоров, тогава не е ясно защо служителите на СГБ не са поискали информация за тези осъдени и не са ги призовали в съда като свидетели.