Какво е нулева поддръжка и колко е необходима
При закупуване на кола в салона мениджърът ме предупреди, че до 3000 км. желателно е да се направи "нулев" MOT. След като прочетох информацията в Интернет ... и колко е необходима, се опитах да претегля всички плюсове и минуси, но нищо не се случи. Статиите си противоречат. От една страна, изглежда, че не е необходимо ... салоните по този начин изсмукват пари от клиентите и сменят само маслото. За сметка на това май си е както трябва...изтъркани части, метални стружки и т.н.
Разбира се, новият двигател е в режим на разработка. В момента в него се образуват огромно количество малки частици, които явно няма да удължат живота на мотора. Ето защо е най-добре да смените маслото при пробег от 3000 км. и карайте спокойно.
Друго, широко разпространено мнение е, че сега технологията за производство на двигатели позволява изобщо да не се набиват. Човек не може да не се съгласи с това, защото не е за нищо, че плановата мрежа за поддръжка и поддръжка на Kia не съдържа знак за нулева поддръжка. Можем просто да приемем препоръките на сервизната книжка като ръководство за действие (според нея трябва да стигнете до MOT само след пробег от 15 000 км.)"
След разговор с хора в познат автосервиз, бях напълно объркан и все пак реших да направя повече, вероятно за моето спокойствие.
"При ТО-0 се сменят маслото и филтърът, извършва се диагностика на електрическото оборудване, проверява се наличността и състоянието на всички течности, проверява се състоянието на гумата на колелата. Списъкът на работата, която трябва да се извърши, трябва да бъде посочен в сервизната книжка или ТО картата за вашия модел."
"Нулевата поддръжка обикновено е безплатна. Собственикът плаща само за консумативи като масло и филтър. ТрудПрез повечето време те не вземат парите."
Като звънях на почти всички дилъри на Киа, най-евтиното е 4600. Откъде тогава такива предположения? Или важи само за определени марки? Предложиха ми да закупя собствено масло, но търговецът отказа да носи отговорност за консумативите.
Напълно разочарован, все пак отидох на този злополучен MOT. Приятна изненада за мен беше, че крайната цена не беше 5900, а 4700. Позволете ми да обясня, когато купувах кола, по някакъв начин търговецът получи 3000 рубли на моя l / s и ми беше предложено да платя 20% от крайната цена с l / s.
Този път реших да не наблюдавам хода на работата, а да изчакам в клиентската зона. След всички процедури майсторът любезно ми показа празна филтърна кутия и полупразен буркан с масло.
Резултат:Направиха ми отметка в сервизната книжка.
Ако търговецът не се задължава да извършва TO-0, тогава решете дали си струва да харчите пари и време за посещение на услугата или не. Можете сами да проверите нивото на течността в колата, износването на гумите и електрическите работи или да помолите някой да помогне с този проблем. Всичко е описано подробно в ръководството за потребителя. Смяната на маслото на TO-0 ще увеличи живота на двигателя, но само леко; това е в по-голяма степен самодоволство за тези, които вземат колата в продължение на много години.