Какво трябва да знаете, когато купувате автомобил с панорамен покрив - Автомобили

Днешният купувач на модерен автомобил е практически неограничен в избора на оборудването му. И следователно, дори на етапа на подаване на поръчка, той може да посочи в списъка с желани опции не само люк, но дори цял панорамен покрив. И, както казват експертите, това не е просто почит към модата, а добра възможност за подобряване на ергономичните характеристики на машината. Между другото, очевидният факт, че панорамният люк, да не говорим за покрива, създава комфортен микроклимат в кабината, е известен на автомобилните дизайнери отдавна. Тази функция всъщност стана причина за нарастващата популярност на прозрачните люкове в края на 90-те години на миналия век. Но беше възможно комерсиално да се внедрят такива дизайнерски решения върху масово произвеждани автомобили едва през последното десетилетие.

трябва

В много отношения това беше постигнато благодарение на тясното научно и техническо сътрудничество между автомобилните производители и доставчиците и разработчиците на допълнително оборудване. Една от тези компании е Webasto, която е позната на мнозина у нас като водещ производител на автономни нагреватели и системи за подгряване. Междувременно днес Webasto е и най-големият доставчик в света на панорамни покриви и люкове за поточните линии на много световноизвестни автомобилни клъстери.

При създаването на панорамен покрив за всяко ново поколение автомобили на конкретен автомобилен производител специалистите на Webasto работят в тясно сътрудничество с неговите инженери. Това взаимодействие ви позволява да създадете идеално проектирана покривна конструкция, която увеличава осветеността и комфорта в кабината. В същото време специално внимание се обръща преди всичко на осигуряването на пълна безопасност за пътниците в автомобила.

Пет неочаквани, но съществени неща през лятотоавтопътуване

Как да подобрим радикално комфорта в колата си

В по-голямата си част панорамният покрив, монтиран на модерни автомобили, се състои от две прозрачни половини: фиксирана задна част и плъзгаща се предна част. При натискане на бутон в кабината, подвижният панел се мести и се прибира под неподвижната част на покрива. Дизайнът обикновено използва тонирани стъклени панели, които предотвратяват прекомерното нагряване на кабината от слънчевите лъчи, а за защита от яркото слънце в механизма на панорамния покрив е предвидена електрическа щора. За тишината в кабината отговаря специален въздушен дефлектор, който автоматично се разширява при движение с отворен люк и намалява аеродинамичния шум.

Гамата от панорамни стъкла, които Webasto доставя на автомобилните заводи, е много широка. Производителите, в зависимост от конкретния модел, поръчват различни конфигурации на оборудването. Например, топ версията на Hyundai i40 изисква панорамен люк с плъзгащ се люк, докато Audi A3 се нуждае само от люк. В допълнение, за някои модели автомобили (например френско производство) компанията разработва кабриолетни покриви.

4 кратки автомобилни маршрута за кратко лято

Как да се спасим от студа в замръзнала кола

Няколко думи за технологията. Днес, за да се изпълнят изискванията за пасивна безопасност, като материал за класическия панорамен "плот" обикновено се използва високоякостно закалено стъкло. Но инженерите на Webasto не спират дотук. Напоследък компанията активно работи с поликарбонатно стъкло, което, макар да не отстъпва по механична якост и химическа устойчивост на конвенционалното стъкло, е почти два пъти по-леко от последното. Освен това,поликарбонатът ефективно отразява ултравиолетовото и инфрачервеното лъчение в спектъра на слънчевата светлина. Имайте предвид, че компанията е инвестирала няколко десетки милиона евро в разработването на тази технология, а панорамните покриви, изработени от поликарбонат, вече могат да се видят на VW Beetle, Audi A1, Smart Fortwo.

Сред последните иновации на Webasto е разработването на уникални варианти на поликарбонатни покриви, оборудвани със слънчеви панели. Полученото от тях електричество (и това е повече от сто вата допълнителна мощност) се използва за автономна вътрешна вентилация и презареждане на бордовата батерия.

Що се отнася до плановете за бъдещето, като се има предвид настоящата икономическа ситуация, Webasto последователно работи върху възможността за организиране на производството на своите компоненти в България. Защо не? В нашата страна автомобилите с панорамни прозорци винаги са били в стабилно търсене и има повече от достатъчно фабрики, които сглобяват чужди автомобили.