LTSP е изпратен за тестванедруг дизелов локомотив от серия TG16M - в блога - Транспорт и логистика -
„Това пътуване беше разрешено след обкатка, проверка на всички системи и компоненти“, каза Вячеслав Черни, главен инженер на оперативното локомотивно депо Южно-Сахалинск.
Както каза машинистът-инструктор Едуард Черенков, който придружаваше новия локомотив по време на пътуването, маршрутът не беше специално избран за него, както и товарът във влака, всичко беше в обичайния режим: „900 тона бяха доставени от Южно-Сахалинск до гара Заозерное, предимно цистерни с гориво. Те се върнаха във Взморие с товар от около две хиляди тона, а след това взеха 3,5 хиляди тона в Южно-Сахалинск. Влакът включваше гондолни вагони с въглища и платформи с пътно оборудване.
Припомняме, че първият от новата серия TG16M беше доставен на Сахалин с модел № 002 в края на 2014 г. През следващата година тя беше тествана на тестовата площадка на островната магистрала. През този период всички открити недостатъци в дизайна бяха прехвърлени на производителя. Предложенията на сахалинските железничари бяха своевременно внедрени в проекта и в строящите се модели.
В момента локомотив № 002 работи почти постоянно. Въпреки това, според Игор Синеченков, главен инженер на LTSP, е твърде рано да се говори за завършване на неговата адаптация за работа в трудни местни условия. На модели № 001 и 003 тестването и отстраняването на грешки на идентифицираните коментари също продължават. В близко бъдеще следващите модели № 4 и 5 ще пристигнат от Людиново в Сахалин.