Направи си сам процедура и действия за подмяна на предните тихи блокове на VAZ 2110

Всеки знае, че с помощта на безшумни блокове има влияние върху ъглите на разположение на автомобилните колела. Поради тази причина е изключително важно те да са винаги в добро състояние. Подмяната на предните безшумни блокове на VAZ 2110 в определени случаи е просто необходима. И трябва да се отбележи, че всеки шофьор може да извърши тази операция със собствените си ръце.

Как да определите неизправността?

Да разберете дали тихите блокове си вършат работата изобщо не е трудно.

За да направите това, обърнете внимание на следните неща:

Чувате ли скърцането на гумата на предните колела по време на пътувания. Трябва да се отбележи, че пътуването може да бъде на кратки разстояния. Скърцането не трябва да се чува, дори ако пътуването е на много кратко разстояние. Моля, имайте предвид, че скърцането не винаги е отчетливо - може и да не се чува.
Вижте дали има дефекти по гумата. Често при дефектни тихи блокове по гумите се появяват малки пукнатини и счупвания.
Слушайте за външни звуци като тропане на предните колела.

Не забравяйте, че дори наличието на който и да е симптом вече показва неизправност. Ако бъдат открити един или повече признаци, тихите блокове трябва да бъдат заменени с нови възможно най-скоро.

Подготвителен етап

Много хора се страхуват да извършат подмяната сами, въпреки факта, че тук няма нищо особено трудно.

Първото нещо, което трябва да направите, е да се подготвите добре. Уверете се, че имате теглич. Ще е необходимо не само за премахване на тихите блокове, но и за да ги върнете на мястото им, когато всичко е направенонеобходимо.

Самият теглич е инструмент, който се състои от две тръби и две шайби.

Изтеглячите могат да бъдат различни, така че когато избирате този инструмент, трябва да обърнете внимание дали е подходящ за конкретната операция, която ще извършите. Трябва също да се отбележи, че тегличът може да бъде създаден самостоятелно.

Как да направите своя собствена камера?

Издърпвач с три рамена е най-подходящ за премахване на тихи блокове. За да го направите, ще ви трябва следното:

Ламарина, чиято дебелина е 10 мм.
Метален объл дървен материал с диаметър 30 мм.
Винт.

Когато правите инструмент, можете да следвате тези инструкции:

Създайте чертеж на краката на теглича, като вземете предвид, че тяхната дължина е около 20 cm.
Прехвърлете чертежа върху метален лист.
Изрязваме лапите и ги обработваме с шмиргел.
В горната част на получените лапи направете два отвора за болтовете.
След това направете сърцевина, като използвате метален кръгъл дървен материал за това. Пробийте дупка за резбата и заварете държачите на краката.

Последният елемент в списъка е винтът. В горната му част трябва да се пробият проходни отвори.
След това тегличът ще трябва само да се сглоби. За да направите това, поставете сърцевината в винта и прикрепете краката към нея.

Смяна на тихите блокове на горната част на рамото

Сега, когато имаме готов изтегляч, нека се върнем директно към подмяната на тихите блокове.

За да направите подмяна, трябва да извършите определени действия:

Вдигнете колата с крик и я закрепете.
Свалете предното колело от автомобила.
Отстранете горното рамо.Когато правите това, внимавайте тихите блокове в лоста да не се плъзгат. Състоянието им трябва да е неподвижно.

За да улесните процеса на отстраняване на горната част на ръката, трябва да избиете горната опора. За да направите това, развийте опорната гайка. Трябва да се каже, че това ще бъде доста трудно, но е необходимо, защото в противен случай опората просто ще остане на мястото си.
Колелото трябва да се завърти, като се удря с чук двуногата, така че опората да може да изскочи.

След това трябва да развиете болта на лоста, който се намира отгоре. Тъй като болтът е доста дълъг, може да отнеме много време, за да го развиете.
След като болтът бъде издърпан, рамото на машината може да се свали.
След това можете да започнете да заменяте.

Моля, имайте предвид, че проблемът може да е не само в тихите блокове, но и в лоста. Можете да проверите неговата изправност, като завиете болта на място и видите дали аксиалната хлабина е твърде голяма. Ако луфтът е голям, проблемът с тихите блокове може да се почувства отново достатъчно скоро. Поради тази причина първо трябва да се погрижите за пълната изправност на лоста.

Смяна на тихи блокове на предната греда VAZ 2110

Можете да премахнете тихите блокове с помощта на чук или длето. Трябва да кажа, че те изпадат доста лесно, понякога дори с първия удар. Най-важното тук е да не повредите колата.

След това трябва да поставите нов работещ тих блок на мястото, където е бил старият. В този случай частта трябва да се притисне, за да не виси. Лесно е да се направи. Ако го натиснете с по-малка втулка, лесно може да пропълзи в лоста.

Ремонтаксиална игра

Ако аксиалната хлабина се повреди, ремонтът може да се извърши по два начина.

Можете напълно да промените цялата колона. Цената му обаче е много висока, а качеството далеч не е най-доброто.
Друг начин е просто да завиете две шайби отстрани, така че болтът да не може да виси.

Моля, имайте предвид, че затягането на шайбите може да накара втулките просто да не паснат в рамото. В този случай те ще трябва да бъдат малко съкратени с ножовка. Както можете да предположите, подобни действия могат да съкратят живота на тихите блокове.

Смяна на тихия блок на долното рамо

Тук трябва да действате малко по-различно и самата процедура е по-трудна.

Първата стъпка е да премахнете стабилизатора, което ще направи възможно преместването на лоста надясно и наляво.
Сега развийте всяка гайка, която държи тихия блок на място.
Отстранете безшумните блокове на долното рамо, като следвате същите стъпки, както в случая с горното рамо.
След това можете да започнете да натискате нови части.

Не забравяйте, че можете да ги поправите само ако колата е в натоварено състояние. Ако започнете да ги фиксирате върху висящо окачване, тогава много скоро те ще се провалят.

Бъдете внимателни, когато го сменяте сами, за да не повредите колата си. Цената на домашния ремонт е много по-ниска от тази на професионалистите, но желанието да спестите пари може да доведе до това, че трябва да платите двойна цена.