Направи си сам смяна на четката на генератора
Когато сменяте този механизъм, използвайте една от двете му марки:
- Стандартни четки марка EG-4;
- Четки марка EG-61, с голяма граница на безопасност.
Колко време могат да работят четките на генератора?
Според зададените от производителите работни параметри четките на генератора трябва да се проверят и при необходимост да се сменят след 50 000 км. Във всеки конкретен случай обаче четките може да изискват незабавна подмяна дори по-рано и основното тук е да знаем онези „симптоми“, които ще ни сигнализират за неизправността на тези конкретни части.
Ето четири основни причини да проверите четките на генератора за работоспособност:
- Електрониката на автомобила започва да дава неочаквани повреди;
- Спад в нивото на осветеност на всички осветителни тела;
- Намаляване на напрежението в електрическата мрежа на автомобила;
- Бързо изтощаване на батерията.
Проверка и смяна на четките на генератора
Проверката на четките на генератора се извършва без демонтиране на самия генератор, което значително намалява времето и сложността на работата. Това се прави по следния начин:
- Изключете "минуса" от батерията;
- Демонтираме регулатора на напрежението, разположен от другата страна на генератора;
- Правим визуална оценка на височината на четките от техните гнезда.
Ако височината на повдигане не надвишава 5 мм, четките на алтернатора трябва да се сменят. Ако височината на повдигане на четките е по-голяма, тогава те могат да бъдат върнати на мястото им, тъй като проблемът с неизправността на автомобила е в нещо друго.
ПРОЦЕДУРА ЗА СМЯНА НА ЧЕТКИТЕ НА ГЕНЕРАТОРА:
- След като четките са извадени и проверени, е необходимо внимателно да се отстранят всички замърсявания от гнездото, в което се намира държача. Същоплъзгащият пръстен и пружините за притискане трябва да бъдат почистени. Това става с мека четка. В редки случаи може да се наложи леко смилане на четките към колектора с помощта на шкурка;
- След това се монтират нови четки, като едновременно се проверява безпрепятственото им движение в държача;
- Инсталирайте регулатора на напрежението;
- Свързваме към батерията, предишния изключен проводник ("минус").
Характеристики на работа със сглобяема конструкция
Често шофьорите предпочитат да купуват едновременно четките и регулатора, които идват в един комплект. В този случай подмяната на четките на генератора за цялата тази система също ще бъде лесна:
- Изключваме проводника, който отива към "минус" от батерията;
- Отстраняваме гумената капачка от проводника от батерията, отиваща към "плюс";
- Демонтираме блока, като развием фиксиращата гайка;
- Демонтираме корпуса от пластмаса;
- Изваждаме три пружинни фиксатора, които са разположени по целия периметър на стария блок;
- С помощта на отвертка Phillips развийте четките (в същото време регулаторът на напрежението също се отвинтва, докато всички кабели, които ги свързват, също са изключени);
- Извършваме монтаж на нов дизайн, на напълно свободно място за него.
Видео: Смяна на четките на генератора