Организация на обмена на въздух в помещенията, изчисляване на броя и разположението на вентилационните канали
Ефективността на общата вентилация до голяма степен зависи от метода и равномерността на разпределението на подавания въздух в помещението и отстраняването на отработения въздух. Най-добрият вариант за организиране на обмен на въздух е този, при който в стаята няма застояли зони. Това се постига чрез равномерно разполагане на захранващите и изпускателните канали отделно в противоположните стени. Ако е необходимо да се поставят канали в равнината на една стена, желателно е да се проектират възможно най-далеч един от друг.
За да се увеличи изчислената „работна температурна разлика на въздуха“, подавана в помещението, подаваният въздух трябва да се изпуска на ниво 2,5 m и повече от нивото на пода. Изпускателните канали се отварят на разстояние 0,5 m и под равнината на тавана.
Във вътрешните тухлени стени на сградата могат да се поставят вентилационни вертикални канали (размери 140х140 мм, 140х270 мм).
Прикрепените вентилационни канали в помещенията могат да бъдат направени от гипсова шлака, шлакобетон, гипсови влакна, пеноглина и плочи от пеностъкло, както и от готови продукти от азбестоцимент и други материали. Размерите на напречните сечения на въздуховодите от различни материали се вземат въз основа на данни от производителите.
Площ на напречното сечение на канали, въздуховоди, свободно сечение на разпределители на въздух, m2

Препоръчителните стойности на скоростта са дадени в таблица. 2.16.
В зависимост от броя на етажите на сградата в каналите на съответните етажи, с естественото предизвикване на движение на въздуха, стойностите на скоростта се вземат съгласно схемата, показана на фиг. 2 3.

ПРИМЕР 2.11. Изчислете площта на напречното сечение на вертикалатаканали и монтирани върху тях жалузи за болнични помещения (пример 2.10). Сградата е двуетажна, тухлена, с таванско помещение и мазе.
Изчислението се извършва по формулите (2.28-2.30). Резултатите от изчисленията са обобщени в табл. 2.17.

Вентилационните канали са проектирани във вътрешни тухлени стени. Приблизителното разположение на захранващите и изпускателните канали е показано на фиг. 2.4.


При поставяне на канали на етажни планове се спазва тяхното строго вертикално положение. Противоположните канали в стаята за предпочитане са разположени на възможно най-голямо разстояние един от друг.
Фигура 2.5, 2.6 показва разположението на захранващите и изпускателните вентилационни канали в помещенията на сградата, както и в тавана и сутерена.

При поставяне на вентилационни канали върху плановете трябва да се спазват следните изисквания.
1. Максималното разстояние между едноименните тухлени канали е 140 mm, между противоположните тухлени канали (захранване и изпускане) - 270 mm, между канала и вратата - 410 mm.
2 Не поставяйте канали в пресечните точки на главни стъпала
3 Изпускателни канали от помещенията, за да се доведат до тавана независимо без отклонения в плана
Ако в сградата има мазета и тавански помещения, захранващите камери обикновено се намират в сутерена, изпускателните камери и шахтите - на тавана.В този случай всички вертикални канали, начертани на плана на сутерена, се комбинират с главен въздуховод, местоположението на захранващата камера и шахтата за всмукване на въздуха.Шахтата за всмукване на въздух и захранващата камера обикновено се намират отстрани на фасадата на двора.18] има максимална стойност Дъно на отвораприемното устройство на захранващата камера трябва да бъде на 2 m над нивото на земята и най-малко 1 m над нивото на стабилна снежна покривка [2] Пример за оформлението на камерата, въздухозаборника и каналите на захранващата вентилационна система е показан на фиг.
На плана на тавана всички изпускателни канали са свързани чрез сглобяеми въздуховоди, които водят или до изпускателна шахта (с естествено изпускане) или вентилатор (с механично изпускане).
Обхватът на инсталацията с естествена тяга не трябва да надвишава 10 m, а с механична тяга - не повече от 50 m (разстояние от най-отдалечения вертикален канал до центъра на изпускателната система) по посока на движение на въздуха