Паста за полиране на стъкло Продукти за полиране на предно стъкло
Опции за щети
През първите две или три години от експлоатацията на автомобила първите незначителни дефекти започват да се появяват на предното стъкло на автомобила под формата на малки драскотини и чипове с дълбочина не повече от 200 микрометра. Често такива щети се образуват в областта на чистачките. Малките драскотини се отстраняват с филцово колело и финозърнеста паста. По време на полирането на предното стъкло горният слой се отстранява с дебелина около един микрон.
Дефекти с дълбочина 200-300 микрона се считат за средни, такива драскотини се елиминират на няколко етапа. През първия етап корекцията се извършва с едрозърнести продукти на базата на циркониев диоксид, железен оксид. На втория етап се извършва финалното полиране на автостъклата с фино-зърнести полиращи пасти.
Драскотини, по-дълбоки от 300 µm, се считат за дълбоки. Елиминирането им е доста сложна и отнемаща време процедура, която изисква използването на безцветни фотополимерни материали, както и едрозърнести полиращи пасти на базата на хромови и цериеви оксиди.
Когато шлайфате предното стъкло, не можете да премахнете слой от повече от двадесет микрометра. В резултат на такава неправилна обработка стъклото става вълнообразно и се превръща в нещо като леща и е много опасно да се кара такава кола.
Първо се полира многократно с едра полираща паста, след което се извършва окончателно полиране с финозърнеста паста.
Разлики между шлайфане и полиране
В случай на значителна повреда се извършва процедура на смилане. За самостоятелна употреба това е доста сложен процес, тъй като шлайфането се извършва с шмиргелнаоколо с абразивен материал. При липса на опит тази работа е по-добре да се възложи на професионалисти.
В случай на лека повреда на стъклото на автомобила, ще бъде достатъчно да се извърши процедурата за полиране, която се извършва със специална паста, докато механичната обработка е минимална.
Как да изберем паста?
Не всяка паста е подходяща за полиране на предно стъкло, при избора е необходимо да се даде предпочитание на фин абразив, който със сигурност няма да надраска повърхността. Един такъв инструмент е 3M паста. Нов инструмент трябва първо да се тества върху всяка подходяща повърхност и едва след това да се пристъпи към процедурата за полиране.
Паста 3M 60150
Тази абразивна паста е предназначена за отстраняване на дефекти по силикатното стъкло на автомобил. Главна цел:
3M Polishing Paste е кремообразен, бял лак на водна основа, който не съдържа амоний, силикон. Абразивният елемент е цериев оксид.
- Подгответе повърхността - тя трябва да се почисти с препарат за стъкло.
- Навлажнете кръг от филц с вода, след което равномерно разпределете върху него две десертни лъжици 3M паста.
- Изчакайте, докато полиращата паста се абсорбира и продължете с процедурата по полиране. Скоростта на машината трябва да бъде 1200 оборота в минута. Не забравяйте да навлажнете повърхността и периодично овлажнявайте филцовия кръг от задната страна.
- След приключване на процедурата е необходимо да се отстрани останалата паста от полираното стъкло.
Вода в лак за стъкло
При полиране на предното стъкло на автомобил е необходимо повърхността да се охлади със студена вода качествено и своевременно. Най-добра е чистата чешмяна вода.добавяйки няколко капки препарат за почистване на стъкла.
Такъв състав едновременно ще изпълнява двойна цел: да насърчи процеса на полиране и да предотврати нагряването на полираната повърхност. В този случай стъклото трябва да бъде само леко намокрено, голямо количество вода ще доведе до хидропланиране.
Процедурата за полиране у дома ще отнеме 3-4 часа, освен това ще изисква максимално търпение. Полирането на предното стъкло с паста ще бъде много по-бавно от полирането с джанти 3TM. Но такава процедура не изисква допълнително почистване на повърхността. Продуктите за полиране директно от полираното стъкло ще попаднат в диска за полиране, което ще предотврати появата на нови драскотини върху стъклото на автомобила.
Подготвителни стъпки за полиране
Преди полиране не забравяйте да измиете колата, проверете работното място, за да предотвратите навлизането на различни малки частици на повърхността. Такава небрежност може да доведе до появата на по-дълбоки драскотини още по време на работа.
Първо трябва да защитите машината от проникването на полираща паста, като първо я покриете с филм. Матовите драскотини, петна е най-добре да се очертаят от обратната страна с маркер, така че ще бъдат по-лесни за намиране при полиране.
Препоръки за полиране у дома:
- по време на работа, за да се изключи навлизането на малки чужди частици под полиращото колело;
- полирането се извършва с равномерни кръгови движения;
- не можете да спрете в една област, тъй като можете да промените оптиката на стъклото и да създадете ефект на леща;
- движенията на шлифовъчната машина трябва да бъдат гладки, меки, внимателни;
- необходимо е постоянно да се следи достатъчно влагаполирана повърхност;
- избягвайте прескачането на зони.
Диамантени пасти
За полиране на стъкло е ефективна диамантената паста, която също се предлага в различни размери на зърната. Можете да го нанесете върху повърхността с филцов плат или филцов кръг. Диамантената паста се използва от голяма до малка и за всеки следващ тип вземете нова тъкан. Според GOST такъв инструмент е разделен на няколко вида:
- груба диамантена паста (червена);
- средно, обикновено зелено;
- синя диамантена паста - дребнозърнеста;
- тънък жълт;
- бял диамант - най-малкият, за довършване.
Тази паста се състои от диамантен прах и свързващи вещества. Има и люлякова паста, тя е най-едрозърнеста, тоест размерът на диамантените чипове в нея е най-голям. Обикновено се използва за грубо довършване. В допълнение, диамантената паста може да бъде твърда или мека.
Какво не трябва да полира предното стъкло?
Някои смятат, че можете да актуализирате предното стъкло, като нанесете прах за зъби. Това е погрешно схващане, тъй като такъв инструмент може да повреди частта. Прахът за зъби може да се използва само за дебели стъкла на фарове и не трябва да се използва за предни стъкла. Между другото, много хора също използват паста за зъби, за да полират фаровете си. Помага за обновяване на повърхността с плитки повреди. За предно стъкло не е необходимо да се използва, особено след като в допълнение към пастата за зъби има много автохимически продукти, специално предназначени за това.