Подмяна на тихи блоковезадна греда! Полиуретан!
И така приятели и бойни приятелки на всички с настъпващата нова година, също с Коледа и настъпващата нова / стара година! Искам да ви представя фоторепортаж за подмяната на тихите блокове на задната греда, добре, както обикновено, ще започна с фона! 00 рубли - цената е смешна, изоставих всичко и след няколко часа вече ги имах!
- Искам да кажа, че тогава съм пушил и Marlboro Lung!
така че, въртях ги в ръцете си, мислех да ги сложа ... да, точно сега, мързелът надмина всичките ми опити да ги инсталирам, а именно, четох как трябва да се променят, но трябва да ги промените ... (накратко, исках да се осра и да не помириша двойка) и да ги отложа, докато печеният петел не кълве Шоколадовото око! всичко е както обикновено...
С всеки следващ ден настроението ставаше все по-лошо и по-зле, започна да ми става лошо, така развалих настроението на близките и приятелите, резултатът, те ми казаха всичко, което мислят за мен, и любимите ми свекърва и жена, децата попаднаха под горещата ръка, неволно ги оскубах злото, простете ми, малките ми! и докато празниците сменят тези червени полиуретанови неща! Разстроих всички с моя окръг , но не исках да говоря за опасността, на която излагах живота си - щях да седя притеснен, още повече те щяха да се обаждат на всеки половин час и да ме разсейват от управлението на неуправляем снаряд! След като влязох в района на Москва, веднага се обадих на моя приятел Илдар и го помолих за помощ,трудно и дълго да ги сменяш!
А сега за подмяната на тихите блокове! Няма да говоря за инструмента, единственото нещо, използвахме газова горелка за целия инструмент, повече за това по-късно!
Работата беше извършена без яма! Колата беше повдигната възможно най-високо с крик (ширината на дървения блок е 20 см, колата е повдигната някъде с 40 см, или по-скоро задната й част! Сваляме колелата и се втурнахме pi *** през неравности!
Съветвам ви незабавно да си купите нови спирачни маркучи и тръби, не се знае какво... Имах късмет!
-след това откачаш кабелите на абса-откачаш вътре в колата под задната седалка!
-разкачете кабелите на ръчната спирачка!
-Развийте амортисьорите от задната греда, но не дърпайте болтовете, нито слагайте нещо под гредата!
-след това развийте самата греда от тялото (развиваме гредата точно по дължината на болта отстрани, а не всички крепежни елементи) - ако всичко е направено правилно, вашата греда е премахната!
и сега извадихте греда изпод колата, сега трябва да демонтирате старите тихи блокове!
- в моя случай ластиците просто изпаднаха от калъфите - може да се наложи да ги пробиете - просто ги извадих от гредата с пръсти, вътре имаше метална кутия!
- както виждате, очите се страхуват, а ръцете правят, днес, карайки на работа, проверих поведението на колата - скоростта е 200, полетът е нормален, "ВЕРКА" отново е в експлоатация!