Подобряване на звука на акустиката или псевдо-шумоизолация
Има много такива теми, но не претендирам да съм майстор на звукоизолацията, вече ми е ясно, че Mercedes не може да го направи от басейна и всичко това е субективно. Свикваме със звука, което означава, че работата, извършена от някой за добри пари, скоро може да се превърне в голямо разочарование. За да стане тихо, трябва да смените колата, точка. Между другото, звукът преминава през прозорците перфектно и винаги трябва да помните това.
Лично аз не си правя труда да лепя цялата кола, но първо направих пробен тест. На различни места по колата временно залепих (нанесох) Шумков и излязох на пътя. Имах вибропласт и акустичен филц. Първият тест беше да се провери звукоизолацията на пода, втората врата беше след това багажника и предните арки. Няма да повярвате, но положих материали върху целия килим на 2 слоя (прочетете повече) и до купчина килими отгоре. Резултатът беше нулев. Това доказва, че шумоизолацията на пода в новото Renault Sandero е отлична или може би пода изобщо не служи, тъй като подът е добър сандвич от мастика, метал, филцови килими и др. За да проверите, почукайте с ръка по дъното на колата си. Имам приглушен звук.
Но като прикрепих филц към картата на вратата, резултатът веднага ме уведоми. Направи вратата, не споря стана по-тихо. Мисля, че радостта ще продължи максимум 2 седмици. Освен това просто ще изглежда, че е така. Но музиката звучеше по нов начин (като се има предвид, че има стандартен). Сега си мечтая за нова акустика...
И като стана дума за Мерцедес. Именно в "Мерцедес" видях как е направена стандартната шумоизолация. Външният метал от дъното до средата на вратата е покрит с мастика с дебелина mm 3. След това върху цялата повърхност на метала от страната на купето се залепва разпенено уплътнение, подобно на обикновения "renoshnaya" (служихидроизолация за филц). А на картата на вратата има дебел филц с дебелина 15 мм. Направих го по аналогия, само че оставих обикновеното уплътнение Материали, които купих: виброденфер 2 мм, акустичен филц 10 мм и спленит 8 мм (не съм го тествал)
Резултатът е само един. Музиката започна да звучи по-добре. Басът стана гладък без метални нюанси. И това, което разклаща звукоизолацията, тогава в началото можете да се радвате))))
Не съм махнал колоните! Може би някой е видял неоригинални скоби за врати на новото Sandero? Счупих по 3 за 105 рубли. Не бюджет.
PS: Мисля, че смяната на гуми може да има положителен ефект върху комфорта, но не мога да си позволя такъв тест (Може би някой има мисли по този въпрос?)))