Renault Sandero дизел - преглед на собственика
Преглед от собственик на Sandero: Yegora
Преди почти година си купих дизелово Renault Sandero или по-скоро Dacia, както знаете, по някаква причина служителите не ни продават с дизелов двигател, но напразно. Мисля, че ще мине с гръм и трясък. Реших да напиша собствен преглед. Колата е карана с пробег 29 000 километра (почти нова), за година съм навъртял 20 000. Двигателят на дизеловото Renault Sandero 1.5 dci не караше дори при минус тридесет, а колата стои в двора, не използвам никакви топлоспестяващи или затоплящи устройства като Webasto. Разбира се, когато лентата за замръзване премине границата от 25 градуса, добавям добавка (обикновено висока предавка или течен молец) към дизела.
Всъщност при студен старт, при всички температури в средната лента, не срещнах никакви проблеми с дизелово Renault Sandero. Дори син не може да вдигне лентата за разход на гориво над 6 литра. На пистата - 4,5. Цялата услуга я изкарвам сама, никога не съм ходила при чиновници. Динамиката на ускорение на дизеловото Renault Sandero е достатъчна в града. На пистата, разбира се, бих искал да бъда по-бърз ... Но ние основно караме из града и караме. Преди да напиша отзива си за дизеловото Renault Sandero, прочетох, че в колата няма въглероден филтър, не е добре за околната среда като цяло, но разходите за поддръжка са много по-ниски в сравнение с новите ми дизелови двигатели))).
Смених маслото два пъти, планирам да го сменям на всеки 8 хиляди, но се случват ролки. Процесът е прост и го правя сам. Единственият минус на дизеловото Renault Sandero, който намерих, беше напрежението с резервни части. В автокъщите са изненадани, че Sandero обикновено е дизел)) Въпреки това, всичко може да бъде поръчано в екзистенциал, просто трябва да го направите предварително. Надявам се, че моят преглед на дизеловото Renault Sandero ще бъде полезен за мнозина.