Шофиране с диабет

Как да се квалифицираме за диабет?

Съвсем наскоро сериозна диагноза е пречка за получаване на лиценз. Днесшофирането с диабет е доста често срещано явление. Друго нещо е, че на човека зад волана се налага двойна отговорност: за собствения си живот и живота на всички останали участници в движението: пешеходци, пътници, хора от съседни коли.

  • тежестта на заболяването
  • наличието на сериозни усложнения, засягащи процеса на шофиране,
  • лична психологическа готовност,
  • вероятност от неочаквана хипогликемия.

Важно е да се разбере, че въпреки че захарният диабет не означава липса на шофьорска книжка, всеки шофьор, който се разболява за първи път, е длъжен да съобщи, че има хронично заболяване, което продължава повече от 3 месеца и засяга способността за управление на автомобил. Особено важно за шофьори на градски транспорт или таксита.

А как пътуват диабетиците в Европа?

Традиционно в страните от ЕС правата при наличие на диабет се издават за 3 години със задължителна медицинска повторна комисия в края на този период. Разбираемо е, че през това време здравословното състояние може да се промени или пациентът да бъде прехвърлен на нова терапия.

шофьор с диабет

"data-medium-file="https://i1.wp.com/saharny-diabet.ru/wp-content/uploads/2015/07/diabet-voditel.jpg?fit=300%2C199" ?fit=448%2C297" title="диабет двигател" alt="диабет двигател" w >

Естествено, сериозни зрителни усложнения, загуба на чувствителност в долните крайници, трофични язви, чести пристъпи на тежка хипогликемия със загуба на съзнание и без предвестници могат да причинятнеподновяване на права. Иначе в Европа няма ограничения за шофиране с диабет, но решението винаги се взема заедно с ендокринолога.

Интересното е, че именно в ЕС лекарите първи заговориха за по-голямото удобство и надеждност на автомобилите с автоматична скоростна кутия за такива хора. В момента в Русия по-голямата част от диабетиците предпочитат автомобили с автоматична скоростна кутия.