Смяна на безшумни блокове с VAZ 2106 - Направи си сам ремонт на ваза
Между другото, вече писахме за това как да сменим тихите блокове на VAZ 2110 и други автомобили като Hyundai. За чужди автомобили препоръчвам да купувате авточасти в специализиран магазин, който може да предложи оригинални компоненти с гаранция, както и висококачествени аналози на достъпна цена.
Тихият блок свързва монтажните елементи на реактивни пръти, опори на амортисьори, опори на стабилизираща щанга, монтаж на скоростна кутия, опорни греди, пръти за задно окачване.
Тихият блок съществува, за да възприема и потиска вибрациите, предавани от други елементи на окачването на автомобила. Устройството с безшумен блок ви позволява да възприемате и абсорбирате вибрации във всички равнини едновременно, тихият блок издържа на радиални, аксиални и ъглови натоварвания.
Кой елемент от окачването на автомобила понася най-голямо натоварване? Отговорът е тих блок. Ето защо тихите блокове се износват доста бързо. При силно износване на тихите блокове колелата на автомобила се разпадат или се сближават. Подравняването на колелата в този случай е безполезно упражнение и освен това парите просто се губят. Подмяната на безшумни блокове е доста трудна, особено ако този процес на ремонт на автомобил се извършва за първи път.
Как да смените безшумните блокове VAZ 2106 със собствените си ръце
За извършване на ремонтни дейности се нуждаем от гаечни ключове за „13″ и „22″, както и специален инструмент за отстраняване и натискане на тихи блокове.
2. Затегнете лоста в менгеме на оста и отстранете, ако е необходимо, долната сферична става, като развиете трите монтажни болта.
3. Развиваме двете гайки на оста на лоста и монтираме инструмент за отстраняване и инсталиране на тихи блокове и, завъртайки гайката, натиснете навънтих блок.
4. След изтласкване на безшумния блок го изваждаме заедно с оста от лоста, отстраняваме безшумния блок заедно с шайбата, докато втората шайба на оста не трябва да се отстранява.
5. Монтираме оста с шайбата обратно в лоста и изтласкваме втория безшумен блок по същия начин.
Извършете външна проверка на долното рамо, не трябва да има очевидни признаци на деформация и различни пукнатини по рамото и в ушите за тихи блокове, както и следи от дълбока корозия, проверете надеждността на заварената връзка. Инсталирайте нови безшумни блокове на долното рамо на предното окачване в обратния ред на отстраняването. Направете окончателното затягане на гайките на оста на лоста след монтажа на автомобила.