Сваляне на стартер на Форд Фокус

Стартерът на двигателя на Ford Focus е един от ключовите компоненти за стартиране на системата за запалване. Ако стартерът трябва да бъде свален за смяна, първо трябва да се знае типът двигател на Focus. Видът на двигателя определя начина на отстраняване и подмяна на стартера и други части, които пречат на свободното му отстраняване.

Изключете

Тъй като имате работа с част, свързана към електрическата система, първо трябва да изключите заземяващия кабел от акумулатора на автомобила. Този кабел е черен. След като го изключите, оставете го настрана, така че ръбът на проводника да не падне случайно обратно върху клемата на батерията.

Освободете достъпа до стартера

За повечето модели Focus трябва да поставите колата на ръчната спирачка и да я повдигнете. За да стигнете до стартера, трябва да премахнете някои части. Кои части трябва да бъдат премахнати зависи от типа на двигателя. На Ford Focus с 2,0-литров двигател трябва да премахнете изходната тръба на въздушния филтър от дросела, като разхлабите крепежните му елементи. Също така трябва да развиете монтажните болтове и да извадите помпата на кормилното управление, без да я разединявате; трябва да направите това и при 2,3-литрови двигатели. При двигателя Zetec-E трябва да изключите сензора за въздушна маса, PVC тръбите, преди да можете да развиете горните болтове на стартера; електрическите конектори и долните винтове ще станат достъпни, след като повдигнете автомобила.

Focus с двигател Duratec може да бъде най-трудната част, защото трябва да премахнете всмукателния колектор. За да направите това, отстранете тръбата на щеката за измерване на маслото, маркуча за всмукване на въздух от тялото на дросела, електрическите съединители от сензора за положение на дросела и клапана за управление на въздуха на празен ход, както и вакуумните маркучи и кабелния сноп от всмукателния клапанколектор. Сега можете да развиете болтовете на всмукателния колектор от главата на цилиндъра и да изключите PVC маркуча зад него, както и електрическия конектор на сензора за детонация.

След като всички необходими части са изключени от електрическата мрежа, разкачете всички монтажни болтове от стартера и след това го извадете от водещите шпилки към скоростната кутия, за да го извадите от двигателя. Може да се наложи да се завърти, за да се намери правилният ъгъл, за да се премахне, защото стартерът е в много тясна позиция по отношение на други части. След като извадите стартера, изключете кабелите му, като развиете гайките.