Toyota Hiace цена, история, снимка, преглед, спецификации Toyota Hiace
Пътническият и товарен модел на микробуса Hiace е представен за първи път от Toyota през 1967 г. Основната цел на този автомобил по това време беше да работи в различни услуги за доставка, а в африканските страни този модел, превърнат в пътническа версия, служи като обществен транспорт.
Първото поколение е изградено на платформата H10 и се продава в продължение на десет години.
Второто поколение на модела започва да слиза от поточната линия през 1977 г. Автомобилът получи нова платформа H20 (впоследствие бяха произведени версии на модифицирани платформи H30 и H40).
В допълнение към бензиновия двигател, който беше инсталиран на първото поколение, Hiace получи 2,2-литров дизелов двигател.
Устройството беше съчетано с 4-степенна ръчна или 3-степенна автоматична скоростна кутия. Произведени са модификации на каросерията - пикап с четири врати и микробус с дълга база.
В някои страни (Филипините, Южна Африка, Виетнам) второто поколение се произвежда успоредно с третото, което излиза през 1982 г.
Автомобилът е построен на новата платформа H50 и има много модификации на каросерията (късо междуосие серия 50, дълго междуосие серия 60, изключително дълго междуосие серия 70) и специални версии - от лек бордов камион до линейка и пътнически микробус. Това поколение беше последното за модификация на тялото на пикапа.
През 1989 г. някои версии на модела претърпяха фейслифт, който засегна предната и задната оптика, броните и решетката.
Четвъртото поколение, представено през 1989 г., получи нова платформа за задвижване на задните колела H100 (има модификации сзадвижване на четирите колела) и имаше няколко опции за междуосие - от късо до изключително дълго.
Именно това поколение на модела се утвърди като надежден пътнически микробус, който по лиценз на Toyota се произвежда само в Китай под три марки наведнъж - BAW, Foton и Jiangnan.
Също така, производството на модела е установено в страните от Южна Америка, Африка и Югоизточна Азия. Моделът е оборудван с широка гама двигатели - от бензинови 2.0 литра до дизелови 3.0 литра. Двигателите бяха съчетани с 4-степенна автоматична и 5-степенна ръчна скоростна кутия.
Най-новото за днес, петото поколениеToyota Hiace беше представено през 2005 г.
На различните пазари тази кола е известна под различни имена - Commuter (Тайланд), Quantum (Южна Африка) и др. На българския пазар този модел се продава като пътнически микробус.
Петото поколение на Hiace е изградено на платформата H200 и има две модификации на междуосието: късо (2570 мм) и дълго (3110 мм). Дължината на каросерията на тези модификации е съответно 4695 и 5380 мм. В същото време ширината на версиите с къса и дълга база също се различава - 1695 и 1880 мм. Височината им също е различна: за скъсената модификация е 1908 мм, а за удължената е 2285 мм. В България официално се продава модификацията с дълга база на Hiace.
В петото поколение микробусът има напълно модерен екстериорен дизайн. Къс, вертикален преден капак с две релефни линии, образуващи нещо като щит, хармонира с U-образната решетка, разделена хоризонтално от широко ребро. Фаровете на модела са квадратни, със среден размер. Предната броня има удължен правоъгълен отвор в централния въздухозаборник, койтотри тънки "остриета" се припокриват в хоризонталната равнина. С правоъгълна форма, страничните ниши съдържат кръгли фарове за мъгла, поддържани от напречни греди. По цялата ширина на бронята в долната й част има тесен прорез за допълнителен въздухозаборник.
Колата е с три странични врати, като задната страна от дясната страна е плъзгаща се. Има плъзгащ се прозорец. Същият е наличен от лявата страна, но е разположен по-близо до кърмата на микробуса. Стилистични линии минават отстрани на тялото - едната по средата, другата по долната част.
Задната врата се отваря, има допълнителна стоп светлина. Задните светлини са тесни, разположени вертикално на задните колони.
Вътре в автомобила - 11 пътнически места и едно шофьорско. Всички седалки са оборудвани с предпазни колани, имат малка странична опора. Широките затъмнени странични прозорци осигуряват добра видимост за пътниците. За вътрешна облицовка се използва висококачествена пластмаса, а за тапицерия се използват специални материали, устойчиви на износване. Шофьорската седалка за първи път в историята на производството наToyota Hiaceе оборудвана в американски стил - със скоростен лост, интегриран в централната конзола.
Воланът е с четири спици, на масивно арматурно табло под широка козирка централно място заема голям скоростомер. Централната конзола, в допълнение към контролите на аудио системата и климатичната система, има няколко дълбоки ниши за малки неща. Също така за тези цели има просторно отделение за ръкавици.
Моделът е оборудван с два бензинови (2,0 и 2,7 литра) и два дизелови (2,5 и 3,0 литра) двигателя. 2,0-литровият бензинов двигател произвежда 136 к.с., а 2,7-литровият двигател произвежда 151 к.с.Дизеловият 2,5-литров агрегат развива 101 к.с., а 3,0-литровият с турбокомпресор развива 136 к.с. Всички двигатели са сдвоени с 4-степенна "автоматична" или 5-степенна "механика". Задвижването на автомобила е задно.