TOYOTA - извършване на самодиагностика

Но тъй като използването на дисплеи е малко скъпо, те впоследствие останаха само на скъпи и престижни модели, а на всички останали започнаха да използват "обикновения" диагностичен конектор:
Диагностичен конектор за производствени модели след 90гр.
Диагностична букса на освобождаващи модели до 90гр.
Относно прескачащите контакти: когато прескачате контактите, ще бъде много полезно да използвате не "просто женска фиби" например, а да направите малка "адапция": която ще ви "защити", ако контактите са неправилно замостени на диагностичния конектор. DTC се "чете" чрез просто преброяване на броя мигания на оранжевия банер "CHECK" (или стилизиран банер на двигателя) на арматурното табло. "Дълги" мигания на електрическата крушка - десетки. "Къси" светкавици - единици. Или в графика: