винтов лифт
Изобретението се отнася до подемно-транспортни машини, а именно винтови асансьори. Целта на изобретението е да се подобри надеждността. Подемникът съдържа задвижващ товарен винт и 13 взаимодействаща с него композитна гайка, състояща се от основна товарна гайка 3 и предпазна гайка 5, поставени в тялото 4, свързани помежду си с водачи 6 с еластична връзка чрез пружини 7 в аксиална посока. Когато резбата на винта или гайката е износена, свободно плаващите клинове 12 на клиновата скоба, монтирани с празнина спрямо товарния винт и опиращи се върху тласкачите 1I, свързани с гайката 5, се притискат от клиновите водачи 13 на тялото 4 към винта, заклинвайки го. Гайка 5 с тласкачи 11 служи като механизъм за задействане на клиновата скоба, 4 ил. ако 71 s l 00 co 00 ftz
„„SU„„1393780 (51 )4 V 66 F 3 08
КЪМ АВТОРСКО СВИДЕТЕЛСТВО
ДЪРЖАВЕН НОМИНАТ, СССР
ЗА ИЗОБРЕТЕНИЯ И ОТКРИТИЯ (21) 4148459/25-11 (22) 11/18/86 (46) 05/07/88. Вул.Р 17 (71) Завод за транспортно машиностроене на името на В. И. Ленин (72) Г, А. Суворова, А.И., Мишакова и В.П. Лукьянченко (53) 621.866(088.8) (56) Авторско свидетелство на СССР
U 302310, кл. В 66 F 1/06, 1968 г. (54) ВИНТОВ ПОДЕМНИК (57) Изобретението се отнася до подемно-транспортни машини, а именно до винтови подемници. Целта на изобретението е повишаване на надеждността. Асансьорът съдържа задвижващ товарен винт и взаимодействаща с него композитна гайка, състояща се от основна товарна гайка 3 и предпазна гайка 5, поставени в тялото 4, свързани помежду си с водачи 6 с еластична връзка чрез пружини 7 в аксиална посока. Когато резбата на винт или гайка е износена, свободно плаващи клинове
12 клиновидни скоби, монтирани с празнина спрямо товарния винт и базирани на тласкачи 11,свързани с гайката 5, се притискат от клиновите водачи 13 на тялото 4 към винта, заклинвайки го. Гайка 5 с тласкачи ll служи като механизъм за задействане на клиновата скоба. 4 ил.
Изобретението се отнася до подемно-транспортни машини, а именно до винтови подемници, съдържащи товарен задвижващ винт и гайка, свързани с подвижен конзолен грайфер (платформа) за товар, движещ се по вертикални водачи с помощта на ролки.
Целта на изобретението е да се повиши надеждността, фиг.1 показва предложения винтов лифт, общ изглед; на Фиг.2 - разрез А-А на Фиг.1; на фиг.3 - разрез B-B на фиг.2; на 15 . Фиг. 4 - изглед B на фиг. аз
Винтовият повдигач съдържа, с воден товарен винт 1 със задвижване 2, комбинирана гайка, свързана към винта 1, която се състои от основна товарна гайка 20 3, разположена в корпуса 4, предпазна гайка 5, свързана към корпуса 4 посредством водачи
6 с пружини 7 затягане на предпазната гайка. 5 спрямо 25 на тялото 4. С тялото 4 е свързана траверса 8, върху която е поставена. повдигнат товар. Траверс 8 се движи по вертикални водачи
9 с помощта на четири направляващи 30, ролки 10, които възприемат моменти на огъване, действащи по посока на конзолата.Тласкачите 11 са здраво закрепени към предпазната гайка 5, преминавайки с празнина през товарната гайка 3 и тялото 4 и опиращи се в свободно плаващите клинове 12 на клиновата скоба.
Клиновете 12 са монтирани спрямо винта 1 с междина и взаимодействие -40! W с водачи на клинове 13, с -! прикрепено към тялото 4. Тялото 4 с борова натоварваща гайка 3 и предпазната гайка 5 са монтирани със заключване, надвишаващо работния ход на клиновете 12. Стойността на компресията на пружините 7 е по-голяма по височина отсвободна игра на клинове 12.
Задвижване 2 (мотор-редуктор) е свързано чрез натоварващ винт 1 чрез предпазен съединител 14°
Винтовият лифт работи по следния начин.
Въртенето от задвижването 2 през предпазния съединител 14 се предава на товарния винт 1 и траверсата 8 с rpy55 z, наклонена през тялото 4 на основната товарна гайка 3, се движи нагоре. Предпазната гайка 5 и 2 остава ненатоварена. Водачите 6 предотвратяват завъртането на предпазната гайка 5 спрямо основната товарна гайка 3, а предпазната гайка 5 получава транслационно движение заедно с гайката 3 по оста на винта l. Клинове
12 свободно преминават винт 1.
Когато резбата на основната товарна гайка 3 е износена, теглото с траверсата 8, тялото 4, свързано с нея с товарната гайка 3 и клиновите водачи
13 се спускат надолу по винта 1 в границите на износване, заклинявайки с клинове 12, които се въвеждат в тялото на винта 1, последният спира, тъй като предпазният съединител 14 се задейства.
Клиновете 12, под действието на плъзгащите се по тях водачи на клинове 13, се движат в този случай само радиално, тъй като клиновете 12 се поддържат върху тласкачите 11, които са здраво свързани към предпазната гайка 5, която има неизносена резба (поради ненатоварена работа).
Ако резбата на предпазната гайка е износена, тогава с пружини 7 предпазната гайка 5 се издига спрямо основната товарна гайка 3 и тласкачите 11 избутват клиновете 12 по водачите на клина
13, което ги кара да блокират винт I.
Когато резбата на винта се повреди
1, блокиране също възниква или под действието на товара, ако резбата на винта 1 е разрушена при зацепване с товарната гайка 3, или под действието на пружините 7, ако резбата на винта 1 е разрушена при зацепване с предпазителягайка с резба 5.
Винтов асансьор, съдържащ . задвижваща товарна гайка и товарна гайка и предпазна гайка, които взаимодействат с нея и са разположени върху тялото и са свързани помежду си чрез надлъжни водачи; действаща с клинови водачи, различаващи се по това, че за повишаване на надеждността предпазната гайка е пружинирана
1393780 по отношение на тялото има тласкачи, които взаимодействат със свободно плаващи клинове, които се намират между водачите на клина и винта за захващане на последния.
Редактор L.Gratillo Techred M.Morgenthal Коректор M.Maksimishinec
Заповед 1933/23 г. Тираж 691 Подпис
ВНИИПИ на Държавния комитет за изобретения и открития на СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производствено-печатна компания, Ужгород, ул. Дизайн, 4