Задно окачване на Chevrolet Aveo
Задното окачване на Aveo 250 се състои от мост с тесен носач с извита напречна греда, две спирални пружини, два амортисьора, два горни пружинни изолатора и два пружинни компресионни буфера.
Опорният модул на гредата е прикрепен към долната страна на превозното средство чрез гумена втулка, разположена в предната част на всяко балансиращо рамо.
Скоби - еднокомпонентни със странични напречни греди отдолу. Всяка спирална пружина се държи от опора отдолу и опора, заварена към горната част на задното рамо.
Долният край на спиралната пружина седи върху компресионен буфер в заварена скоба в горната част на задната греда.
В същото време се използва гумен ограничител за изолиране на горния край на винтовата пружина от опорната повърхност на дъното.
Фиг.18. Задно окачване на Chevrolet Aveo
1. Греда, 2. Горен пружинен изолатор, 3. Спирална пружина, 4. Долен пружинен изолатор, 5. Амортисьор, 6. Монтажен болт на горния амортисьор 50 Nm, 7. Монтажен болт на долния амортисьор 70 Nm, 8. Цока на лагера на задното колело, 9. Гайка 190 Nm, 10. Защитна капачка, 11. Thor Brain dru m, 12. Гайка на пръта на амортисьора
Резервен амортисьор задно окачване Chevrolet Aveo T250
Отстранете горните болтове, закрепващи амортисьора към купето на автомобила. Когато монтирате, затегнете до 50 Nm.
Повдигнете колата и закрепете добре задния мост.
Отстранете долния болт, закрепващ амортисьора към гредата. При монтажа затегнете до 70 Nm.
Преди окончателното затягане на монтажните болтове на амортисьора е необходимо да се повдигне мостовият възел до позиция, съответстваща на позицията на окачването с товар върху стоящото на земята превозно средство, равно на товара, с който най-често се използва превозното средство.
Монтажът е в обратен ред.
Премахване и монтиране на пружини на задното окачване
Повдигнете и закрепете добре автомобила. Ако е възможно, използвайте контактен повдигач и закрепете задните рамена със стойки. Свалете колелото.
Спуснете задната ос и отстранете пружините и еластичния горен пружинен ограничител.
Отстранете долните болтове на десния и левия амортисьор.
Преди да монтирате пружините, еластичните горни ограничители на пружините трябва да бъдат закрепени към тялото с тиксо, за да се гарантира, че остават на място, докато модулът на оста и пружините са повдигнати.
Монтирайте горния изолатор и фиксирайте долния буфер.
Поставете пружините и повдигнете оста. Поставете амортисьори.
Монтажните болтове на амортисьора се затягат, когато автомобилът е на пода и е натоварен до степента, в която се използва нормално.
Монтирайте колелото. Свалете стойките и спуснете колата.
Резервно задно окачване Chevrolet Aveo T250
Повдигнете автомобила. Свалете задните колела. Изключете ръчната спирачка.
Разкачете съединителите на сензора за скорост на задното колело.
Разкачете спирачните тръби от спирачните маркучи на скобите на задния мост.
Запушете отворите на спирачните маркучи, за да предотвратите навлизането на чужди тела в тях.
Изцедете спирачния маркуч от рамената на задната греда.
Поставете опорни крикове под рамената на окачването и леко повдигнете рамената им.
Отстранете амортисьорите. Спуснете опорните крикове и свалете задните пружини.
Отстранете болтовете и гайките, държащи задния мост отдолу.
Ако е необходимо, внимателно отделете задната греда от тялото с помощта на отвертка. Свалете задната греда.
Повдигнете задната греда и я закрепете. Незатягане на гайки и винтове.
Монтирайте задните пружини и еластичните ограничители. Повдигнете ръцете с опорните крикове.
Прикрепете амортисьора към гредата с помощта на долния свързващ болт,
Прикрепете спирачните маркучи към скобите на задния мост. Поставете задържащата скоба.
Свържете спирачните тръбопроводи към спирачните маркучи.
Обезвъздушете хидравличната спирачна система. Поставете ръчната спирачка.
Спуснете бавно автомобила и поставете задните колела.
На автомобил в работно състояние затегнете болта на монтажната скоба на задния мост към купето на автомобила (вляво) с въртящ момент от 115 Nm и болтовете на монтажната скоба на задния мост (вдясно) с въртящ момент от 70 Nm
Регулирайте спирачките на задните колела. Свържете конекторите на сензорите за скорост на задните колела.
Регулирайте ръчната спирачка. Спуснете напълно автомобила.
Демонтаж и монтаж на задна главина Авео 250 с лагер
Повдигнете и закрепете добре автомобила.
Свалете колелото. Когато сваляте спирачния барабан, не удряйте спирачния барабан с чук. Това може да причини повреда на лагера.
Свалете спирачния барабан. Разхлабете кабела на ръчната спирачка.
Изключете сензора за скорост на колелото. Отстранете главината на колелото с лагерния възел.
Лагерният възел е фиксиран върху спирачния барабан и е неподвижен.
Възелът на главината с лагера не подлежи на поддръжка. Ако устройството се повреди, то трябва да бъде сменено.
Монтирайте модула на главината с лагер и го закрепете с болтове и гайки.
Затегнете гайките до 40 Nm, след това ги затегнете на 60' и 15' на две стъпки.
Свържете сензора за скорост на колелото.
Монтирайте спирачния барабан и го затегнете.Монтирайте задното колело.
Регулирайте ръчната спирачка. Спуснете колата.