Живот на гаража Подове, изолация
Тъй като подовете бяха изгнили, трябваше да измисля нещо. Нямаше време, зимата идваше :)
Премахнах целия боклук и под пода, само планини от шлака, реших да изгреба шлаката, първо в задната част на гаража, след което да ги напълня с временен под за зимата.
Както вече забелязахте, гаражът има твърде много вентилационни тръби, те не са направени правилно. Истинска нужда, само един аспиратор от мазето и един от гаража точно под тавана.
Реших: издърпайте 2 тръби, които отиват в мазето, оставете ъгловата. Едната в десния ъгъл ще отиде за работа в пещта, тази в средата е изрязана близо до тавана и ще бъде като обща изпускателна тръба от гаража. Но в бъдеще ще го отрежа и ще донеса нов на притока. Поемане на въздух през предната стена точно над нивото на пътя.
Малко по-малко от една трета от шлаката беше изнесена на пътя, имаше излишък от нея под пода, поради което при намокряне на шлаката бившият под изгни. (шлаката не е лош топлоизолатор, приблизително същата като експандираната глина, но по-мръсна, всъщност е въглищна пепел. Някога беше много популярна като строителен материал поради евтиността си.)
Върху стария покривен филц поставих дебел филм (200) като хидроизолационен слой върху плочите. След това го покрих с шлака, изравнявайки го под лек наклон дълбоко в гаража, за да мога да карам нормално.
През лятото планирам да изхвърля друга част от шлаката на пътя, частично да я разредя с експандирана глина и може би да напълня плоча от 10-12 см бетон.
Забравих да спомена, че вняма яма в гаража, разбира се, че е възможно и не е трудно, като счупите една плоча в средата, но все още не съм сигурен дали имам нужда от нея. В допълнение към плюсовете има и минуси: Допълнителна работа, влага, разнородност на пода (досадно за спъване), топлоизолация, загуба на част от пространството в мазето. катеренето няма да е трудно и наистина, ако наистина искате, роднина има обслужване и винаги мога да вися на асансьора колкото ми трябва.