2 Характеристики на експлоатационната работа на централата
Основните направления, към които гарата формира влакове са: Арыс, Туркменбаши-1, Зергер, Мери, Сарахс, Тургунди, Анев, Туркменбаши, Денев, Сейди, Газоджак.
Основната работа на гарата се извършва с транзитни коли с обработка до 1100 коли на ден, без обработка 50 коли на ден.
Станцията извършва следната оперативна работа:
- приемане и изпращане на пътнически влакове;
- приемане и изпращане на товарни влакове;
- приемане и разформироване на окръжни, сглобяеми и трансферни влакове;
- формиране и изпращане на технически маршрути, участък,
сглобяеми, трансферни и експортни влакове;
- товарене и разтоварване на вагони;
- доставка на вагони по фронтовете на товарене и разтоварване, както и тяхното почистване след това
завършване на товарни операции;
- смяна на локомотивите и влаковата бригада;
- технически преглед на влакове и тестване на автоспирачки;
- операции по обработка на транзитни влакове без обработка с фрактура
- търговска проверка на композициите;
- предаване на данни към CC на пътя.
2.1 Управление на операциите на завода
В съответствие с принципа на единоначалие, общото ръководство и организация на производствената дейност на станцията се осъществява от началника на станцията. Носи пълна отговорност за изпълнението на задачите, възложени му с "Правилника на ж.п. гарата". Ръководителят на гарата отговаря за изпълнението на всички възложени му задачи, организира работата въз основа на технологичния процес, съвременните методи на труда, осигурява обслужването на изпращачите и получателите, товарите и правилното използване на технически средства.
Ръководителят на станцията ръководи цялото й производство и икономикаразработва и осъществява дейности за
повишаване на производителността на труда, намаляване на разходите, обработка
влакове и вагони.
Изпълнение на задълженията на началника на гарата, подбор и техническо обучение на персонала, правилно използване на работната сила, постоянно укрепване на трудовата дисциплина, осигуряване на спазване на трудовото законодателство, изискванията за безопасност, наблюдение на безопасността на движението на влаковете и безопасността на подвижния състав на гарата и страничните коловози, подобряване на културата и условията на живот на работниците. Той може да дава разпореждания по въпроси, свързани с осигуряването на нормалната работа на гарата, всички служители на гарата, всички служители на територията на гарата.
Главен инженер - предприема мерки за подобряване на транспортния процес, укрепване на технологичната дисциплина, подобряване на ефективността на гарата въз основа на цялостно решение на технически, технологични и икономически въпроси във всички отдели на гарата, актуализиране и развитие на дълготрайни производствени активи на най-високо техническо ниво.
Осъществява контрол върху изпълнението на ежедневните планове-задачи, организацията на обработката на влаковете и вагоните според технологичния процес, изпълнението от служителите на гарата на изискванията на PTE, IDP, ISI, PTB, длъжностни отговорности, местни инструкции, инструкции за безопасност и защита на труда. Отговаря за състоянието на охраната на труда и личната безопасност. Извършва разработването на предложения за развитие на станцията.
Заместник началник на станцията - ръководи оперативната работа на станцията. Осъществява контрол по изпълнението на ежедневните планове-задачи, по осигуряване безопасността на движението на влаковете и
маневрена работа,за осигуряване безопасността на подвижния състав на гарата и пътищата за достъп.
- съвместно с възловия диспечер (DNCU) текущото планиране на работата на станцията за 4-6 часови периоди;
- организиране на изпълнението на плана за смяна за приемане и заминаване на влакове и товарна работа и координиране на действията на други служби, които осигуряват работата на гарата;
- наблюдение на изпълнението на местния работен план;
- ефективно използване на техническите съоръжения на гарата, спазване на мерките за осигуряване на безопасност на движението и лични предпазни средства за работниците на смени;
- осигуряване на "прозорци" за ремонт, подмяна, профилактичен преглед на технически съоръжения. В същото време осигуряването на "прозорци", ограничаващи размера на приемането и заминаването на влаковете, се извършва с разрешение на ръководството на транспортната служба след споразумение с началника на гарата.
Оперативното управление на обработката на влакове и влакове в депата на гарата, маневрената работа по разпускането и формирането на влакове, почистването и подаването на вагони на фронтовете за товарене и разтоварване, пунктовете за ремонт и подготовка на вагони за товарене се извършва от маневреен диспечер, който осигурява:
- изпълнение на сменния план за разпускане и формиране на влакове, доставка и почистване на вагони;
- рационално разпределение на работата между маневрените зони и сортиращите устройства (пързалки, изпускателни пътища);
- максимално комбиниране на операциите по разформиране, формиране и обработка на влаковете в парковете на гарата;
- формиране на влакове в съответствие с установения план за формиране на гарата;
- безопасност на движението и предпазни мерки при производството на маневрена работа;
Маневреният диспечер контролира маневрената работа и обработката на влаковете.чрез дежурния на гарата и дежурния на хълма. Приемането, заминаването и преминаването на влакове, извършването на маневрена работа в техния район, както и преминаването на влакови локомотиви от депото за влакове и от влаковете до депото се извършват от служителя на гарата.
Заповедите на дежурния по гарата за осигуряване на навременно и безопасно приемане, заминаване и преминаване на влакове, извършване на маневрена работа, както и непрекъсната работа на техническите съоръжения на гарата са задължителни за служителите на всички служби, свързани с обработката, приемането и заминаването на влаковете.
За оперативното управление на гарата, отчитането, контрола и анализа на изпълнението на сменната задача и технологичния процес маневреният диспечер поддържа гаров график за движение на влаковете и маневрена работа в процеса на дежурство.
Гарата разполага с централен контролен пункт с разполагане на работни места за маневрен диспечер, служител на гарата, служител на гърбица, гаров технологичен център за обработка на влакова информация и транспортни документи (STC).