6.3. Регенериране и изхвърляне на използвани смазочни материали
Регенерирането и обезвреждането на използвани смазочни масла (OSL) е важен научен и технически проблем, т.к. те са техногенни отпадъци, които имат изключително негативно въздействие върху всички обекти на околната среда – атмосфера, почва и вода. Само замърсяването на водите с отработени нефтени масла е 20% от общото техногенно замърсяване, или 60% от замърсяването с нефт.
. ЕКОЛОГИЧНИ СВОЙСТВА НА ГОРИВОТО.
Заравянето и унищожаването на отпадъчни материали (главно чрез изгаряне) понякога пораждат дори по-сложни екологични проблеми от самите отпадъчни материали и представляват значителна заплаха за биосферата.
Екологично безопасното обезвреждане на отработени масла включва тяхната преработка с производството на търговски продукти за различни цели: масла, греси, смазочни и охлаждащи технологични агенти (LUTS), консервационни материали и др. Основно място в решаването на проблема заематотработените нефтени масла,чиито ресурси се оценяват на около 50% от потреблението на пресни продукти, докато WSM представляват -30% от всички отпадъци от нефт. Разработват се и техники за пречистване и регенериране на използвани синтетични и растителни масла. Утилизацията на отработените греси е трудна поради редица фактори и досега е прилагана само в железопътния транспорт за натриеви и натриево-калциеви греси.
Най-важният проблем е събирането на OSM. При събирането на OSM те се разделят на групи: MMO (отработени моторни масла), MIO (отработени индустриални масла) и CHO (смеси от отработени нефтопродукти). MMO и MMO се използват като суровини за регенериране и пречистване, CHO се преработва в рафинерии в смес със суров нефт. Има възможност за събиране на: моторни и индустриални масла - до 20-40%, и трансформаторни - 80-90% от обемаотпадъци. Световната колекция от WCM е -15 милиона тона годишно, докато по-голямата част (70–90%) се изгаря като горивен компонент. Досега в повечето страни няма централизирано събиране на OSM. В Европа най-високата събираемост на отпадъчни материали е 57% (до 1,6 млн. т/год.), а използването им като гориво е 60% отн.
В момента OSM е подложен на:
1) вторична обработка под формата на смеси, главно петролни масла, понякога с незначителни примеси на синтетични масла и SOTS, за получаване на основни компоненти;
2) отделно регенериране по марки с получаване на продукти със съответното предназначение. В този случай продуктите на стареене и замърсителите се отстраняват без разрушаване и
отделяне на добавки, чието липсващо количество се въвежда в крайния етап на приготвяне на търговски масла;
3) преработка на OSM смеси или пречистване на отделни отпадъчни продукти с цел получаване на котелно гориво;
4) използване като нискокачествени горива или компоненти на други петролни горива.
Сред съвременните методи за пречистване и регенериране на отпадъчни материали преобладават физичните методи - утаяване, центрофугиране, филтруване, вакуумно сушене. Възможно е използването на по-сложни физико-химични методи (при силно замърсени или дълбоко окислени масла).
Смята се, че при годишно потребление на повече от 10 тона масла от предприятието, капиталовите инвестиции в пречистването и регенерирането на WSM на мястото на потребление се изплащат напълно.
Рециклиране.В най-големите обеми се извършва преработката на OSM смеси, събрани централно в промишлени предприятия. Основната трудност тук е организацията на събирането на суровини. Общ световен дял на рециклирани базови маслаOSM не надвишава 5% от прясната консумация.
Значителна част от OCM са моторни масла, съдържащи предимно парафинови, нафтенови и ароматни въглеводороди, добавки, продукти на стареене и метали. Сред различните промишлени процеси на рециклиране преобладават следните методи за пречистване: сярна киселина, адсорбция, хидротретиране, екстракция, тънкослойно изпаряване, ултрафилтрация.
Рециклирането на отпадъчни материали и използването им като горивоса най-широко използваните. По енергийни характеристики отработените масла се доближават до конвенционалните петролни горива. По-долу са стойностите на калоричността (по-ниска) на редица продукти, MJ / kg:
корабни и пещни горива (Руска федерация). 40-42
използвано петролно масло (моторно) . 42
отпадъчни синтетични масла на базата на естери (Германия) . 39
Един и същ. на базата на полиалкилен гликоли. 23-26
. ЕКОЛОГИЧНИ СВОЙСТВА НА ГОРИВОТО.
OCM не се използват по предназначение, ако не подлежат на регенерация и обработка. OCM може да се използва за смазване на груби точки на триене, като например стоманобетонни форми; като реагенти (повърхностно активни вещества) при флотационна обработка на руда в обогатителни предприятия; за предотвратяване на замръзване и залепване на насипни товари по стените на вагоните при ниски температури. Недостатъкът на тази употреба на OSM е възможността за замърсяване на околната среда.
При производството на греси могат да се използват рафинирани OCM или рециклирани базови масла.
Почистването и регенерирането на синтетични маслае от особено значение поради високата им цена. В допълнение, редица синтетични масла (полихлорирани бифенили, естери на фосфорната киселина) представляват значителна опасност за хората.и околната среда. Част от използваните синтетични масла неизбежно попадат в ECM, когато се събират за рециклиране и могат да повлияят неблагоприятно на ефективността на използваните процеси.
Методите за регенериране на използвани синтетични масла се избират в зависимост от техния химичен състав и като правило те са подобни на тези, използвани при регенерирането на нефт OSM: филтриране, вакуумна дестилация, сярна киселина, селективна, хидротретиране и др.
Изхвърлянето на използвани греси (SGR)е много специфично. Твърдото колоидно състояние и многокомпонентният състав на OPS изискват специална технология на обработка. OPS са ценни продукти, които след подходяща обработка могат да бъдат повторно използвани или добавени към работни и консервационни материали. Изходните компоненти, изолирани от OPS - масла и сгъстители, също могат да намерят подходящо приложение. Методите за обработка на OPS включват разрушаване на тяхната структура с освобождаване на отделни компоненти и последващото им повторно използване.
Разнообразието от металообработващи процеси включва използването на широка гама оттечни COTS(повече от 100 елемента). Техният дял от общото потребление на смазочни материали е относително малък (3-8%). напоследък
За почистване и регенерация на LC се използват сложни схеми с използване на гравитационни утаителни резервоари, магнитни сепаратори и коагулатори, хидроциклони, различни конструкции на филтри, флотация и скимери, коагуланти и реагенти за утаяване на примеси и последващо въвеждане на необходимите добавки.
Екологичните смазочни материалипонастоящем включват естери на базата на синтетични или растителни суровини,рафинирани растителни масла и продукти от тяхната интересетерификация.
При унищожаването на такива OCM трябва да се спазват определени правила: изгаряне на използвани растителни масла в специални инсталации за обезвреждане на отпадъци, изхвърляне в канализацията или открити водоеми при разреждане съответно 1:2000 и 1:20 000.
Технологията за рециклиране на OSMможе да включва вакуумна дестилация на използвани масла (позволява да се получи масло от предишното ниво на качество - базово масло или суровина за производство на технически продукти), алкална неутрализация, измиване на неутрализирано масло с вода и адсорбционно пречистване. Необходимо е отделно събиране на биоразградимите течности, за да се запазят техните свойства (биоразградимост и нетоксичност).
Отпадъчните рапични и други растителни масла могат да се използват като гориво, включително смесени с отработени петролни масла. Възможно е преобразуване (трансестерификация) в метилови естери, използвани като дизелово гориво (биодизелово гориво).
- СИСТЕМА И МЕТОДИ ЗА ОЦЕНКА НА КАЧЕСТВОТО НА ГОРИВОТО