Алени платна" противоречива история, приказка и реалност - Новини от Санкт Петербург - Обществен контрол
Официалната история на марката Санкт Петербург, честването на завършилите Scarlet Sails, има 12 години в актуализиран формат - след възраждането му през 2005 г. Той скоро можеше да отпразнува половин вековен юбилей - ако нощната феерия, създадена през 1968 г., не беше затворена през 1979 г. за дълъг четвърт век.
Първите "платна"
Според официалната версия историята на празника започва през 1968 г., но през 1979 г. престава да съществува. През 2005 г. шоуто е възродено отново и дори е включено в регистъра на световния събитиен туризъм и е препоръчано за посещение в 20 европейски страни.
Все още се водят дискусии кой и кога го е изобретил и защо е бил затворен в края на 70-те години. Според една от версиите единственият празник в Съветския съюз за завършилите училище "Алени платна" се появява в Ленинград през 1968 г. по инициатива на градския отдел за народно образование. Организирането му беше поверено на ръководството на градския дворец на пионерите на името на Жданов, в който едва ли учи всяко съветско дете (сега Дворец на младежкото творчество).
„На вас, момчета и момичета, млади граждани на нашия град, е посветен този празник! Днес ви връчиха свидетелство за зрелост. Това е един незабравим ден! Така че нека тази вечер се помни завинаги! - каза дикторът.
Тогава беше предложена постановка в духа на съветските театрални представления: минаваха „работниците от Путиловската фабрика“, революционни моряци, войници. На парада на корабите бяха представени живи картини: на първия кораб - имитация на завод с цехове, машини и работници. На втория - сърп със земеделци и машинисти. Трети беше корабът "Атом" с млади учени. Така на младите хора беше предложен традиционният съветски избор: да станат работник, селянин илиотидете при интелигенцията. Корабите бяха придружени от Суворов и Нахимов.
Основният кораб беше лодката "Ленинград", на която беше издигнат флагът на празника, а след това няколко десетки млади хора запалиха факли, които предадоха огъня по веригата до Ростралните колони. Залпове от монтирани фойерверки бяха изстреляни от стените на Петропавловската крепост от Стрелка. Тогава тримачтовият „Сикрет“ под алени платна влезе в Нева. На борда бяха героите на Александър Грин.
Празникът, според официални източници, продължи до 4-5 сутринта, представлението беше посетено от повече от 25 хиляди абитуриенти. От този ден нататък честването на "Алените платна" в този формат става традиционно и се празнува до 1979 г., докато ръководителят на Ленинградския областен комитет на КПСС Григорий Романов не го закри.
Има обаче и друга версия за раждането на празника. Някои медии твърдят, че първият празник на Алените платна се е състоял десетилетие по-рано - през 1958 г. Първите водещи на празника бяха студентка от Института по култура Лариса Куприна и кадет от LVIMU. Адмирал С.О. Макарова ("Макаровка") Юрий Козлов, който, както се твърди, е измислил името на празника. Официалната част се проведе в театъра. Ленин Комсомол, след това всички се преместиха на насипа. Няколко години по-късно празникът е закрит, а през 1968 г. е възроден отново.
Защо и кой не угоди на "Алените платна"
Има няколко версии: според една от тях празникът е бил затворен поради факта, че пияни абитуриенти са организирали схватки помежду си и полицията не е успяла да се справи. Според друга версия, на последния празник през 70-те години на миналия век няколко абитуриенти решили да прескочат участъците на моста и загинали, падайки в Нева. Има и трета версия: на марката Ленинград е наредено да се затвори "отгоре", така че втората столица да не блокира славатапървият, тоест Москва.
По един или друг начин, през 1979 г. "Scarlet Sails" престанаха да съществуват. Няколко поколения възпитаници на Ленинград празнуваха деня и нощта на сбогуване с училище и детство на същата Нева, но неофициално. Наемаха лодки, разхождаха се по насипите, пиеха шампанско на Марсово поле и пееха песни в нощния Невски. Празникът е възроден едва 26 години по-късно, през 2005 г.
Защо платната са шведски?
В продължение на четири години българската фрегата Щандарт влизаше в Нева под алени платна. Въпреки това през 2010 г. шведският ветроход Tre Kronor заема неговото място. Тогавашният „културен“ вицегубернатор на Санкт Петербург Алла Манилова обясни замяната на местната платноходка с чуждестранна с факта, че „Щандарт“ няма разрешение да се движи във вътрешните води на България и в предишни години се пускаше на Алените платна по изключение. През 2009 г., според официални лица, капитанът на Щандарт отново не е съставил документи и дори не е започнал да преговаря със Смолни.
„Решението да се намери нова платноходка е резултат от продължителни и неуспешни преговори с капитана на Щандарт Владимир Мартус“, подчерта Манилова.
Самият капитан Владимир Мартус е обиден и смята, че замяната на неговия кораб с чуждестранен е резултат от чиновнически мързел и вътрешни разправии.
„Естествено, аз самият имам много лошо отношение към участието на чужд кораб в българския празник. Но мога да ви уверя, че от своя страна положих всички усилия, за да осигуря участието на Щандарт в Алените платна. Сега силите за борба с бюрокрацията са изчерпани. Виждам в тази търговия и работа върху картината - добре, какво мога да направя, може би сега нашият град има такава съдба ”, каза Мартус в интервю за РИА Новости през 2013 г.
Според него той е билне може да се върне в България поради правни проблеми. Факт е, че за дървените и ветроходни кораби в България няма база за технически надзор и контрол и затова корабът може да остане завинаги.
„Има само апатия от страна на чиновниците. Исторически съдилища няма – е, няма и няма. Явно това ги устройва. За да се обърне ситуацията с главата надолу, е необходимо почти да се направят промени в Кодекса на търговското корабоплаване. Тоест това е сериозна работа на ниво Държавна дума, за която аз лично нямам ресурс. Шведският кораб се справя добре, за него важат шведските закони. Ако „Щандарт“ беше прехвърлен под флага на друга държава, тогава бихме могли да влезем и в Санкт Петербург според шведските или холандските правила, но фрегатата „Петровски“ е под шведски флаг ... Трудно и болезнено ми е да си представя такава картина. Особено когато знам, че всички проблеми идват от факта, че служителите са твърде мързеливи, за да работят малко“, каза Владимир Мартус.
Обърнете внимание, че през всичките години на съществуването на празника ролята на "Тайната" на Грийн се изпълняваше от няколко кораба. Първо беше шхуната "Ленинград" (немската пленена шхуна "Der Seeteufel"). През 2008 г. по Нева плава учебният тримачтов кораб „Мир“, построен в корабостроителницата в Гданск през 1987 г. След това бяха "Стандарт", а в последните години - шведският "Три крони".
Химн на Асол и Грей
Увертюрата на Исак Дунаевски към филма "Децата на капитан Грант" вече се превърна в химн и музикален символ на празника. През 2010 и 2011 г. партитурата е базирана на произведения на изключителния композитор Едуард Артемиев, който лично участва в подготовката на музикалния материал, а през 2012 г. - класиците Сергей Прокофиев, Исак Дунаевски, както и популярният български артист и композитор Дмитрий Маликов, който изпълнява сюитата в съпровод наБалтийски симфоничен оркестър с диригент Константин Орбелян.
Защо се карат
За тонове боклук, който дори значително подсилени бригади от чистачи нямат време да премахнат. За пияни младежи, а според полицията се напиват всички - и самите абитуриенти, и гостите.
Градската управа получи много за липсата на кофи за боклук и тоалетни, за неработещото метро, оскверняването на проверките и „детекторите за метал“, чрез които младите хора спокойно пренасяха силни напитки и петарди на Дворцовия площад.
Ситуацията не беше коригирана веднага - най-малко отрицателни отзиви за бъркотията на празника бяха получени през 2011 г. През последните две години метрото също работи тази нощ без затваряне, което, разбира се, помага много на гостите на празника.
"Алени платна-2016"
Ръководителят на организационния комитет на празника, вицегубернаторът на Санкт Петербург Владимир Кирилов каза, че през 2016 г. входът на Дворцовия насип и Дворцовия площад ще бъде отворен само за 80 000 възпитаници (от които около 700 завършили кадетски училища, както и възпитаници от 19 региона и 3 чужди държави).
Около 30 специализирани плавателни съда ще осигуряват безопасността на акваторията между Троицкия и Дворцовия мост и т. нар. „буферни“ зони, предотвратяващи опасни маневри в зоната на разполагане на пиротехника.
За да се избегнат фалшификати, поканите, в допълнение към другите степени на защита, са оборудвани със специални перфорации. Безплатното им разпространение ще започне едва в навечерието на самото събитие. Въпреки това вече се появи информация, че на "черния пазар" можете да си купите билет до Дворцовия площад за 1 - 3 хиляди рубли.
В организирането на събитието участват 5000 души, от които 2000 са служители на реда. Около 30 специализирани съдилища щегарантират безопасността на водната зона между Троицкия и Дворцовия мост и така наречените "буферни" зони, предотвратявайки опасни маневри в зоната, където се намира пиротехниката. Близо 1500 тоалетни ще бъдат монтирани в центъра на града, а 135 специални почистващи машини ще се грижат за бързото почистване след празника. Обещава се проверка като на най-сериозното летище. Забранено е носенето на храни и напитки със себе си.
Гостите ще бъдат забавлявани от музикални състави, включени в топ 20 на предпочитанията на младежите в Санкт Петербург. Сред тях са "Зверове", "Нощни снайперисти", "Сплин", Айова, Мот и Бианка. За 12-ти пореден път домакин ще бъде Иван Ургант от Санкт Петербург. Партнира му водещата на Пети канал Даша Александрова.
Диригентът Сергей Жилин ще ръководи консолидирания симфоничен оркестър на Санкт Петербург от Москва в режим на телеконференция, благодарение на голям екран, инсталиран на Плъзгата на остров Василиевски. В пиротехническия мюзикъл ще участват Диана Арбенина, Мария Максакова, Иван Ожогин, баща и син Преснякови.
По време на спектакъла публиката ще види 20 лазерни снимки и 50 уникални пиротехнически взрива.
Кулминацията на празника ще бъде появата на бриг под алени платна в участъка на моста Троица. За да се покаже шоуто от най-благоприятните ъгли, камерите на Channel Five ще бъдат монтирани на покрива на Ермитажа, на балюстрадата на Исакиевския събор, наблюдателната площадка на телевизионната кула в Санкт Петербург, мачтите и палубата на ветрохода Tre Kronor.
Цяла нощ ще работи метрото в северната столица.