Античакълно фолио за защита на тялото - тест

Боята на автомобилите е доста издръжлива, но не и всемогъща. Камъчета, насекоми и пътни реактиви непрекъснато бомбардират тялото, като метеорити - луната. Има и драскотини!

Кой иска да се занимава с досадно лъскане или, не дай си Боже, пребоядисване? И хората купуват новомодни спрей кутии: изскача на капака - и защитният слой е готов. И ако нещо се обърка, полученият филм лесно се отстранява.

Разбира се, има лепилни филми, но те са трудни за нанасяне върху извити повърхности: трябва да ги изрежете, да ги издърпате силно - само майсторът може да го направи. Затова закупихме три аерозолни препарата, които обещават да създадат защитен слой върху тялото. Кривината на повърхността в този случай не играе роля.

Присъдата е, че предпазните лекарства наистина работят. Но не бих ги използвал на моята кола. По естетически причини: полученият филм се откроява рязко на фона на тялото, разваляйки външния вид на автомобила. Освен това тя е доста груба и това е съмнително достойнство; класическите лепилни фолиа изглеждат по-предпочитани.

RUNWAY RW6700, Китай

Течна гума

Приблизителна цена, rub. 610

Деклариран разход 1 бутилка (320гр.) на две джанти

Има български инструкции, но шрифтът е твърде дребен. Няма особености в отлагането в сравнение с други проби. Това лекарство се препоръчва да се пръска на четири до пет слоя, но е доста течно и затова е важно да не прекалявате с него на вертикална повърхност. След изсъхване блясъкът изчезва, но повърхността остава прозрачна. И малко грубо. Производителят в инструкциите нарече това явление "ефект против приплъзване". Може би това не е лошо, но на гладко тялотази корица не изглежда добре.

Присъда. Препоръчва се за долни ръбове на брони, калници и калници, зони, подложени на интензивно пясъкоструене.

3M 90001 PAINT DEFENDER, САЩ

Невидима защита. Невидима защита

Приблизителна цена, rub. 1800 г

Деклариран разход балон (496 g) за 0,8–1 m² на три слоя

Необходимо е да се следи останалата част от лекарството: веднага щом обемът намалее до една трета от оригинала, качеството на спрея рязко се влошава - появяват се големи частици, които не се разпространяват.

Покритието е нанесено според науката - на три слоя. Изсъхва дълго време, около четири часа, така че трябва да работите на закрито - в противен случай мръсотията ще залепне. Крайният филм полимеризира в рамките на няколко дни. Побързахме: търпението ни стигна само за един ден. Изхвърлих колата на бял свят — и тогава снегът! Филмът загуби блясъка си, стана малко мътен, стана леко грапав и на места се появиха вдлъбнатини. Няколко дни по-късно повърхността се изравни, но предишният блясък не се върна.

На чиста кола филмът се откроява силно на общия фон. Но държи упорито, дори успешно издържа измиване под налягане. Измиването на тялото на ръка на тези места е много неудобно - гъбата се плъзга трудно. В естетиката на резултата той е значително по-нисък от самозалепващия филм на същия производител.

Присъда. Препоръчва се за защита на прагове, ръбове на калниците и други области, които не са много забележими.

HI-GEAR HG 5764 PROLINE, САЩ

Антигравелът е прозрачен. Свалящ се еластичен удароустойчив защитен капак

Приблизителна цена, rub. 650

Декларирана консумация не е посочена; тегло на балона - 312 гр

Добър инструктаж на български, преводът не е "крив". наслади сеподготовката е удобна: спреят е фино диспергиран, съставът не е твърде течен. Можете дори да прекалите малко, когато обработвате вертикална повърхност - няма да има ивици. Препоръчва се нанасяне на до четири слоя от продукта.

Жалко е, че вместо обещания прозрачен състав, той се оказа матов в кутията ... След изсъхване той стана сив и след контакт с пътни реагенти започна да се откроява още повече на фона на кафяво тяло. Филмът се държи упорито, не са открити признаци на лющене след измиване под налягане. Повърхността на филма е грапава. За безконтактно пране това няма значение, но ръчното пране ще бъде трудно. Друго нещо е по-лошо: след второто измиване филмът започна да се отлепва.

Присъда. Третираната зона ще изпъква като неуспешен ремонт на тялото. И след няколко измивания филмът ще започне да се отлепва. Поради това може да се използва само по ръбовете на крилата и в арките на колелата.