Автентични проводници за високо напрежение
Един свещник се повреди, имаше нов в складовете, но се страхувам, че смяната на всички кабели не е далеч.

Онзи ден обиколих местните пазари и магазини и се оказа, че няма да мога да намеря точно кабели за Москвич за свещници. Въпреки че самите свещници все още се продават. Сега ще трябва да адаптираме силиконовите жици за свещниците. Малко манипулиране с клещи и вече всичко пасва. Остава да отрежете гумените свещници от проводниците и да прекарате проводниците през пръстена на капака на главата на цилиндъра.

Демонтирани жици със стари свещници. Видях ги за първи път, жалко, че вече не могат да бъдат намерени, но все още могат да бъдат изтрити и да ги оставите да чакат най-хубавия си час.

Стигнах да подредя всичко, сега имам силиконови телчета на свещниците. Разбира се, estlib на Москвич е ходил по изложби, има смисъл да се намерят медни, но той кара по обществени пътища, така че е още по-добре. Последната снимка след изрязване на излишното:



Цена етикет: 45 UAH
FakeHeader
Коментари 46
но как извадихте старите и навихте новите в халките на капака на цилиндровата глава? Има близки места. Главите са почти невъзможни за премахване
чрез частично разглобяване на проводника един по един. Не помня точно, вероятно напълно премахнах капачките от страната на намотката
Благодаря ти! Ще опитам. Просто ти си един от малкото, който не остави жиците да висят или ги завърза с ластик от ... :-) Искам да повторя, но не стана ясно
h-a.d-cd.net/f2c92c8s-480.jpg с тази схема искрата ще е слаба тъй като силиконовата жица има съпротивление + родните капачки също го имат
И съпротивлението в жицатаотделна част ли е или самата жица има други свойства? Просто не забелязах нищо особено в кабелите. Доколкото разбирам, съпротивлението за тези проводници е в плъзгача (както на VAZ), тъй като взех и новия плъзгач за Москвич със съпротивление. Това се случи в AZLK: нов плъзгач и същите проводници, само без свещници точно на свещта.
В родните проводници почти няма съпротивление следователно, за да се потисне шума в el-ve има съпротивление вътре в капачките и вземате силиконов проводник и го звъните с тестер Имам съпротивление от 2 до 4,6 на тях, но имам добри проводници, но на тесла и т.н. съпротивлението достига до 10! плюс поне пет в шапката! всичко се обобщава и към свещта идва слаба искра (това е дори ако нямате съпротивление в плъзгача)
трябва да помолите електротехник за тестер
да, струва 250 рубли (просто) купете няма да е излишно
В родните проводници почти няма съпротивление следователно, за да се потисне шума в el-ve има съпротивление вътре в капачките и вземате силиконов проводник и го звъните с тестер Имам съпротивление от 2 до 4,6 на тях, но имам добри проводници, но на тесла и т.н. съпротивлението достига до 10! плюс поне пет в шапката! всичко се обобщава и към свещта идва слаба искра (това е дори ако нямате съпротивление в плъзгача)
Посъветвайте тогава неопитни, какво да решите с кабели? Искам да сменя свещи и кабели, но не мога да разбера кое да избера? (каквато и вреда)
Силиконовите проводници са по-добри без съпротивление, но само Nail Poroshin има такива Можете да го намерите в YouTube Но като цяло имам силикон за москвич 2140 bautler компания, свещи Anjikey vr7es
Измерете съпротивлението на проводниците родните свещи също могат да бъдат закупени, но няма гаранция, че щеработят стабилно
Взех сам кабели на Tesla за 2140 (пише точно на кутията) всичко стана без проблеми
Може би някои производители бъркат 2140 и 2141.
на снимката силиконови BB проводници от какво?
Тези, които са като 412, но смътно пасват.
Мисля да купувам от 2108.
Взех го на моята "Импала 67" от 2108, станаха това, което трябва, само от 1-вата е малко дълга, но централната е като родна.
Е, първият може да бъде съкратен, ако искате)
Винаги можеш да направиш къс от дълъг) но така да бъде, добре, прекъсни контакта му.