Автомобил за сняг и блато "Метелица" (стр
Ето как работи всичко. Колата се движи по рампите върху гъсеничния модул, след което колелата се отстраняват, окачването се спуска върху уловителите и колата се закрепва към рамката. След това карданът на машината се свързва към моста на модула, монтира се управляващият блок и се изпомпва хидравличната система за управление. Всичко. Превозното средство за всички терени продължава да се управлява от волана (при завиване една от коловозите е блокирана). Монтажът на автомобила отнема само два часа. След офроуд рейда колата си връща колелата и излиза от пистите, за да се търкаля отново по асфалта.
Устройството може да се движи и по вода. Движението по водата се осъществява чрез инсталиране на бързоразглобяеми понтони. В работно положение те се фиксират върху шасито, а в неработно положение - на покрива на автомобила или на ски ремаркето.
Няма аналог на "Метелица" в света. Това си е чисто българско изобретение: от обикновен градски автомобил да се направи супервсъдеход на цена в пъти по-ниска от традиционен всъдеход. И освен това, ние просто няма да пуснем обикновен всъдеход в града. Лекото тегло и размери позволяват транспортирането на гъсеничния модул Метелица из града на ремарке, след това по магистралата - чак до мястото, където свършват както асфалтът, така и пътя като цяло.
Обхватът на приспособлението е широк: патрулиране и ремонт на нефтопроводи и газопроводи, проучване на електропроводи, граничен патрул, геоложки проучвания, търсене и спасяване на хора при извънредни ситуации, лов и риболов в отдалечени райони, планински отдих и ски. Като цяло, в нашите климатични и природни условия, точно това, от което се нуждаем.
Много български медии многократно писаха за изобретението на Владимир Малцев, генерален директор на Челябтрак. Патент запревозно средство за сняг и блато "Metelitsu" е получено през 2003 г. Цялата иновация обаче се натъкна на финансов проблем. Компанията отдавна искаше да влезе в масовото производство на верижни модули, но за да направи това, той се нуждае от пари. Ръководителят на компанията твърди, че вече има клиенти и продукти, които все още не са пуснати, вече са намерили своите купувачи. Малцев изпрати заявление до Chelyabinsk Venture Fund и очаква проектът му да получи необходимите пари.
„Вече сме изготвили бизнес план“, казва Малцев пред 1obl.ru. – Във всеки регион, който се нуждае от нашите модули (Сибир, Далечния изток, Приморие), ще има наши представителства. Първо ще отворим клонове в Тюмен и Салехард - първите ни клиенти вече се появиха в тези региони. След това постепенно ще въведем в други региони. Представителството ще се занимава с продажба и поддръжка на автомобили за сняг и блато. Ние ще обучаваме специалисти тук, в Челябинск. Сега имаме нужда от 17 милиона рубли - за производство на шприцформи, закупуване на оборудване и транспорт. Базата вече е там. Надявам се, че властите все пак ще оценят моето изобретение и проследяваните модули ще бъдат търсени.
Реклама: Стикери за цветя и сувенири - нови идеи за организиране на сватби, празници, партита и тържества.
Какво е мнението ви за бизнес идеята „Возило за сняг и блато „Метелица””?
">