Балчун си отиде
Актуални новини от Днепър, региона и Украйна.Топ мениджърът Войчех Балчун, поканен от Полша, с годишна заплата от милион и половина долара, който доскоро ръководеше украинската железница, според украинските политици, не се справи със задачите си. И какво мислят обикновените украинци за това? Помолихме гражданите да споделят мнението си за работата на Ukrzaliznytsia в Днепър. Изводът се оказа прост: стабилността е признак на майсторство. Ксения, 19 години, студентка „Често се возя на запазена седалка - дори през лятото там не ми изглежда горещо. Всичко щеше да е наред, ако тоалетните бяха почистени.” Максим, 17 години, ученик „През зимата е много удобно на запазено място, но през лятото е невероятно задушно. Това е единственото нещо, което може да се отдаде на недостатъците на пътуването с влак.“ Дмитрий, 28 години, биотехнолог „Живея в Полша, дойдох в Украйна съвсем наскоро. Ако сравним полските и украинските влакове, разликата е огромна. Никога няма проблеми с билетите в Полша, онлайн резервацията работи правилно. Вагоните са винаги чисти, удобни и прохладни през лятото. Електрическите влакове също са по-удобни.“ Виталий, 21 години, студент „Като студент съм недоволен от работата на Ukrzaliznytsia. Понякога се случва правото ми да пътувам на половин цена да бъде пренебрегнато и да се изисква да платя пълната цена. Колите винаги са мръсни - както на пътническите седалки, така и в санитарната част на колата. Обслужването на водачи зависи от възрастта им: младите се стараят, винаги са учтиви и ако попаднете на старо училище, можете да попаднете на скандал. Новите Hyundai, разбира се, са удобни – нищо не може да се каже за това.“ Роман, 30 години, боец от АТО „Много е стресиращо с билетите. На момчетата се издава списък за пътуване за няколко дни, дори тогава е невъзможно да се намерят билети -стигнете където искате. Когато попадна в такава ситуация и не мога да отида на почивка или да се върна, използвам Bla-Bla Car, винаги помага. И цената е много по-евтина.“ Вячеслав, 34 години, боец от АТО „Съгласен съм за билетите. И ако говорим за комфорта на влаковете, тогава всичко е наред. Никога не съм била подлагана на тежки условия.” Елена, 25 години, служител на Ukrzaliznytsya „Никога не съм пътувала с влак, но електрическите влакове са просто кошмар, както по отношение на външния вид, така и по отношение на почистването вътре. Освен това цената на билета се повиши и ми се струва, че пътуването сега не си струва. Бързият влак все още е наред - той е по-бърз и по-чист, можете да платите толкова пари за билета. ” Анатолий, 31 години, електрозаварчик „Във вагоните е горещо, въпреки че има коли с климатици. Не ми харесват особено условията във влаковете, но пътуването с кола е по-скъпо и не виждам други алтернативи. Иван, 28 години, началник търговски отдел „През последната година пътувах веднъж във вагон втора класа. Мога да кажа с увереност, че тук нищо не се е променило за няколко години. Всичко е мръсно и неудобно. Всичко е постоянно лошо.“ Снимка: Андрей Батозски По материали на „Наше мисто“