Батерията се изтощи за 2 дни
Навигационно меню
Персонализирани връзки
Информация за потребителя
Вие сте тук » Nissan Teana Club » TEANA II: Работа » Батерията се изтощи за 2 дни
Публикации 1 страница 4 от 4
Добър ден на всички. Докато бях в командировка, батерията се разреди "на нула" за два дни, дори ел. ключалката не работеше и нямаше достатъчно заряд за премахване на сигнала. Авто - Tena 2, 4VD, "Премиум". Като се качих в колата веднага проверих фаровете - бяха изгасени. Музиката също не вървеше. Пушиха я, ставаше. Карайте за един ден - всичко работи, зарежда се. Някой срещал ли е това? Къде да търся теч?
Между другото, разкрих недостатъците: когато батерията беше поставена, не можах да отворя багажника (не стигнах до кабела) и воланът е блокиран. Може би някой знае как да отключите волана, дори и да няма къде да поставите ключа?
Добър ден на всички. Докато бях в командировка, батерията се разреди "на нула" за два дни, дори ел. ключалката не работеше и нямаше достатъчно заряд за премахване на сигнала. Авто - Tena 2, 4VD, "Премиум". Като се качих в колата веднага проверих фаровете - бяха изгасени. Музиката също не вървеше. Пушиха я, ставаше. Карайте за един ден - всичко работи, зарежда се. Някой срещал ли е това? Къде да търся теч? Между другото, открих някои недостатъци: с поставена батерия не можах да отворя багажника (не можах да стигна до кабела) и воланът е блокиран. Може би някой знае как да отключите волана, дори и да няма къде да поставите ключа?
Ако колата е в гаранция, отидете в OD. Нека да търсят ток на утечка. По правило теч се наблюдава, ако има допълнителна сигнализация. Ако има сигнализация и не е зададена на ОД, то първо към тях.
(Нещо не забелязах, че темата е вече на повече от година, е, може и да ми е от полза)
Добър ден на всички. Докато бях в командировка, два днибатерията беше разредена "на нула", дори ел. бравата не работеше и нямаше достатъчно заряд за сваляне от сигнализацията. Авто - Tena 2, 4VD, "Премиум". Като се качих в колата веднага проверих фаровете - бяха изгасени. Музиката също не вървеше. Пушиха я, ставаше. Карайте за един ден - всичко работи, зарежда се. Някой срещал ли е това? Къде да търся теч? Между другото, открих някои недостатъци: с поставена батерия не можах да отворя багажника (не можах да стигна до кабела) и воланът е блокиран. Може би някой знае как да отключите волана, дори и да няма къде да поставите ключа?
Моята "Tanyukha" стоеше почти 2 месеца. Навива се с половин оборот. Какво добавят "мръсните" инсталатори. signalok - съгласен сDimon. Това се е случвало и на други коли. Стигна се до пълен демонтаж на криво монтирана аларма Електрическо заключване на кормилната колона (магнитен клапан). Lexus направи същото.))) Временно отключен по този начин. Поставяте ключодържателя в гнездото под бутона, свързвате го, дори и наполовина изтощена батерия, включвате запалването и завъртате волана във всяка посока.