Циркон "" Убиец на самолетоносач "стананеуязвим
Американските системи за ПРО са безсилни пред българската ракета, която ускорява до 8 скорости на звука
По време на изпитанията на противокорабната хиперзвукова ракета "Циркон" е достигната скорост от 8 М. Това съобщи за ТАСС източник от военно-промишления комплекс. Тестовете на ракетата, която получи титлата "убиец на самолетоносачи", започнаха миналата година. Серийното производство на това оръжие, което няма аналози в света, е планирано за 2018 г.
Според Константин Сивков, член-кореспондент на Българската академия на ракетните и артилерийските науки, приемането на "Циркон" на въоръжение "ще доведе до факта, че ролята на американските превозни сили конкретно в противоборството на флота ще бъде рязко отслабена в полза на нашите тежки атомни крайцери, които се планира да бъдат оборудвани с тези ракети".
Български експерт в интервю за журналисти от Националната информационна служба (НСН) каза, че новите хиперзвукови ракети ще могат гарантирано да преодоляват системите за противоракетна отбрана. „Тези ракети се движат по маневрена траектория, което означава, че ще бъде изключително трудно да се осигури унищожаването им от противоракети, насочени към унищожаване на балистични неманевриращи цели“, каза Сивков.
Друг военен експерт,Пол Харпър, в The Sun дава доста гениална стратегия за запазване на британската флота в безопасност и здрава: „Без начин да се защити срещу ракети като Zircon, корабът ще трябва да стои извън обсега на стотици мили в морето.“ По същество това означава отказ на Кралския флот да участва във военните действия.
В същото време британците анализират възможностите за противодействие на Циркон не само на съществуващи, но и на перспективни корабни системи за противоракетна отбрана. Така че комплексът Sea Ceptor,който в обозримо бъдеще трябва да влезе в експлоатация на военни кораби, има умишлено слаба ракета, чийто обсег на стрелба е 25 км. Ракетата има радарна глава за самонасочване. Тежи около центнер и може да развива скорости до 3 M. Zircon, както показаха минали тестове, има почти 3 пъти по-висока скорост. Експертите смятат, че противоракетата Sea Ceptor ще бъде "твърде здрава" за цели, чиято скорост не надвишава 3,5 M.
Но ситуацията се утежнява още повече от факта, че РЛС са способни да насочват противоракета към цел, чиято скорост не надвишава 5 М. Например, към противокорабната ракета "Гранит". Цирконът, от друга страна, лети в облак от плазма, от който радарните вълни не се отразяват.
Ситуацията в американския флот не е по-добра. Списание National Interest прогнозира: „Тези ракети могат да превърнат суперкорабите на Америка в гробища за милиарди долари за хиляди моряци.“
Противоракетната отбрана на самолетоносачите се осъществява от 1-2 кораба URO с разположени на тях системи за противоракетна отбрана Aegis. Тоест, това е стандартната система за ПВО с ракети SM-2 и SM-3. Максималната скорост на най-добрата американска противоракета, подобно на британската, е 3 М. Но в същото време възможността за работа със свръхвисокоскоростни цели е по-висока. Тестовете на Aegis показаха, че ракетата SM-3 може да сваля балистични ракети със среден обсег, както и спътници на ниски орбити. В същото време противоракетата е оборудвана с инфрачервена глава за самонасочване и е способна да маневрира. Въпреки това, маневрирането е достатъчно ефективно само при прехващане на цели, чиято скорост не надвишава 3M-4M. Още при среща с противокорабните ракети "Гранит" Иджис може да има определени затруднения. Ситуацията ще стане още по-лоша в резултат на масивна атака с гранити. Въпросът е, че товаБългарската противокорабна ракета има групово разузнаване. По време на полет ракетите разпределят целите помежду си, като избират най-важните за атака. Когато ракета бъде ударена, други "Гранити" превземат нейната цел. В същото време групата непрекъснато избягва противоракетите и включва средства за електронно противодействие.
Командването на ВМС на САЩ смята, че е възможно да се унищожи самолетоносач, само ако в него бъдат поразени поне 10 противокорабни ракети. Този мит обаче беше разобличен през 2000 г., когато моторна лодка с терорист на борда в пристанището на Аден торпилира разрушителя Cole. Избухнаха само около 200 килограма експлозив. Освен това експлозията е била ненасочена. Това беше достатъчно, за да се образува дупка с размери 9 × 12 метра в корпуса на разрушителя. Коул щеше да потъне, ако беше в открито море; цялото налично животоспасяващо оборудване беше хвърлено на помощ в пристанището.
Да, самолетоносачът, разбира се, е по-впечатляващ от разрушителя. Ако сравним изместването им, тогава 11 пъти. Но ракетата "Гранит" е много по-сериозна от лодката на терористите. Бойната му глава тежи почти 800 килограма. Така че американците ще трябва да намалят броя на ударите на противокорабни ракети, за да гарантират унищожаването на самолетоносач.
При хиперзвукови цели системата Aegis изчислява траекторията на полета на ракетата и намира точката на сближаване с траекторията на противоракетната система. И стреля. При Циркон този номер няма да стане, защото е активно маневрена хиперзвукова ракета. Преди това, когато се смяташе, че скоростта му достига 6 Маха, западните експерти смятаха, че е невъзможно да се прехване. Сега, след като скоростта беше коригирана до 8 Маха, унинието на американските стратези се увеличи.
Ракетата "Циркон" е класифицирана. Известно е само, че обхватът му достига 400 километра. Скорост, както предиказа, 8 M. Или дори повече - тестовете продължават и скоростта може да се увеличи.
Предполага се, че хиперзвуковата ракета ще бъде поставена на два тежки атомни ракетни крайцера от проекта 1144 "Орлан" - на "Петър Велики" и "Адмирал Нахимов". "Циркон" ще замени противокорабните ракети "Гранит" и "Оникс". Предвижда се още един носител на хиперракетата – перспективна подводница от пето поколение „Хъски“, която в момента се разработва от Морското инженерно бюро на Санкт Петербург.
Хиперзвукова ракета вече можеше да бъде на въоръжение в българските Военноморски сили, ако отбранителната индустрия не беше покосена от кризата от края на 80-те и 90-те години. През 70-те години на миналия век научноизследователската и развойна дейност е извършена в конструкторското бюро Raduga и след това те започват да извършват научноизследователска и развойна дейност за създаването на ракетата X-90. В края на 80-те години е постигната скорост от 4 М. Но през 1992 г. проектът е затворен поради прекратяване на финансирането му.
Конструкторите на Централния институт за авиационни двигатели напреднаха още повече, където беше създадена летяща лаборатория за тестване на хиперзвуков линейно реактивен двигател. Този двигател извади скорост, равна на 6,5 M. Но този проект също беше ограничен.
България тества и друга хиперзвукова ракета. Вярно, това не е ракета "в чист вид", а бойна глава на перспективната междуконтинентална балистична ракета "Сармат". След отделяне от ракетата-носител бойната глава извършва дълъг полет на ниска височина с хиперзвукова скорост. И в същото време маневрира, не позволявайки на системите за противоракетна отбрана на противника дори да мечтаят за възможността за прихващане. Тази бойна единица има кодовото име "продукт 4202". Според различни оценки скоростта му варира от 9 M до 12 M. Това е разработката на същото конструкторско бюро Raduga, което е част от Tactical Missiles Corporation.