CV шарнир или кутия или вал ... или проблем ...
Днес се случиха проблеми с моя toledych, 5-степенна ръчна скоростна кутия, двигател 1.6 benz ...
Първо — Първоначално се появи странен звук на скорост, подобно на двоен двигател, помислих, че бензът е залят глупости. Второ — В движение, вибрация отляво, сякаш стъклена бутилка на вратата трака, след това този симптом изчезна. звук - триене на метал (сякаш сух без масло), хрущене, понякога свистене, когато ускорите, отпуснете газта, звукът утихва и изчезва. Има го и този звук на 4-та до 80, след 80 всичко изчезва. Трето - има масло в кутията, до зор.на 4-та скорост над 80 тишина, но поне малко да завъртиш волана наляво и се чува ръмжене, върни се надясно или направо - тишина.
Реших да отида на дълго пътуване, стигнах до околовръстното през диви задръствания, ускорих под 140 и ... не ми хареса звукът, мислех, че двигателят е троит, двойно, xs ... преди да тръгна, заредих с Лукойл, мислех, че benz, Mr.
Тогава, xs как да обясня, някаква дрънкалка, реших, че нещо лежи във вратата на шофьора и вибрира срещу пластмасата на скорост, почистих джоба си, не намерих нищо подобно, реших, че нещо лежи отзад вляво, като бутилка и дрънка с малки трептения ...
Карах около 40 километра със скорост 120-160, колата лети много добре, дори изненадващо добре, карах до изхода, свалих скоростта до 60 и тогава звукът изобщо не ми хареса, като тъпо дрънкане, хрущене, понякога свистене, няколко пъти (но по-късно) дори изглеждашеЧух бълбукане... но вече такъв опасен звук, сякаш нещо не беше наред... Уплаших се, че ангренажният ремък, спря, отвори капака, не разбирам нищо за колата, честно казано, докоснах ремъка - да, изглежда добре опънат, ремъкът е нормален ... Не намерих нищо подозрително - всичко работи гладко на празен ход, съпругата натисна педала за газ - да, нищо странно , всичко е наред, абсолютно никакъв външен звук ...
Седнах, тръгнах от първия - всичко е наред, вторият - някакво дрънкане, третият вече е дрънкане и свирене ... четвъртият е до 80 дрънкане, след 80 няма дрънкане или свирене, нищо, 5-то отново дрънкане със свирка (разбрах всичко това след 5 или 6 стартирания) ... Освен това се появяват звуци, когато натиснете газта, отпуснете газта, дрънкането утихва ...
Реших, че е кутия, влязох в първия попаднал крайпътен сервиз, убедих майстора да се вози с мен. Повозихме се, той казва - да хз, всичко може да бъде, нещо говори с лявото предно колело (звукът наистина е някъде отпред вляво), вероятно камъкът скърца ...
Свалиха колелото, всичко е наред, накладките са нормални, няма камъчета.
На окачено ляво предно колело включиха 3-та предавка - колелото се върти вътре, по-близо до кутията, нещо хруска, приблизително веднъж на оборот. Диагнозата е нещо в кутията, няма време да го разбера, сбогом ...
Вторият майстор дойде, търкаля се с мен (скърца, скърца все по-силно и по-силно с всяко пътуване) казва - да, ето типичен случай - изтече масло от кутията (звукът наистина е много подобен на метално триене без масло и хрущене, дори си представих сухи скорости). Трябва да проверим маслото в ръчната скоростна кутия Добре, караме колата в ямата, премахваме защитата ... Има много масло в кутията ...
Майсторите вдигат рамене, казват нещо вътре в кутията, няма време, сбогом ...
Карайте 70 км до къщата, добре, какво да правим ... да тръгваметихо - 1-ва скорост - всичко е наред, втората - скърцане, на жена ми изглежда, че бълбука понякога, понякога ми се струва, че свирката от триене на метал, хрускане-почукване ... 3-та - всичко, което се усилва на 2-ра, 4-та - някъде от 60 почукване и след 80 вече има тишина, добре, спрямо това, което беше преди това ... в самото начало на проблема, емпирично установих, че на 4 около 80 всичко е нормално, няма хрущене, нищо)
Пътуваме със скорост 85, без музика, безшумно, вслушваме се във всеки звук... Всичко е наред, тогава забелязвам, че като завъртя волана, дори малко наляво, се чува ръмжене отляво, центрирам волана, ръмженето изчезва.
Стигнахме до къщата, излизаме от пътя, очаквам сега пак 1,2,3 скорости и ще има хрущене, рязане ... Но не, 1-во всичко е наред, 2-ро малко хрускане, 3-то е почти тихо ...
Потърсих в Google, всичко изглежда много подобно на централна фуга или кутия Моля, помогнете ми да разбера какво може да бъде?
P.S Намерих виновника SKF VKT 1000 лагер