Dacia (Dacia) - румънска автомобилна компания, официален уебсайт в Украйна

Dacia (Dacia) - румънска автомобилна компания

Dacia (Dacia, Dacia) е румънски автомобилен производител, от 1998 г. е част от концерна Renault като дъщерно дружество. Производството е базирано в близост до град Питещи. Дакия е името на историческа област на територията на съвременна Румъния по време на Римската империя.

История на Dacia (Dacia)

През 1967 г. заводът е основан с техническата подкрепа на Renault. Първият продукт на новия завод е моделът Renault R12 с предно предаване, който започва масово производство във Франция само две години по-късно. За да се улесни бързото обучение на румънските работници в конвейерния начин на сглобяване, започна и сглобяването на Renault R8 под марката Dacia. Производството на Dacia 1100 продължава до 1971 г. (модернизацията е направена през 1970 г.).

През 1969 г. освен френския модел Renault R12 е представена и нова Dacia - седан с предно предаване. Три години по-късно, на базата на 1300-ия модел, започва производството на 1300 Break, комби. През 1973 г. от поточната линия слиза компактен и лек пикап модел 1302. През 1979 г. моделът Dacia 1310 е модернизиран (нови фарове - четири броя, кръгли). В същото време бяха пуснати прототип на купе 1310 Sport и малък SUV ARO 10 на единици Dacia 1300, наричан още Dacia Duster. В края на 70-те години Dacia се занимава с монтажа на ван D6 (Renault Estafette), седан Renault R18 и хечбек R20. Тези автомобили бяха предназначени главно за управляващата партия ...

През 1981-82г. се проведе производството на търговски пикапи 1304-1309. През 1983 г. е пусната малка серия от купета Sport 1410. В началото на 80-те години е представен малък автомобил Dacia 500, който има двуцилиндров двигател - точно половината отстандартен. Поради кризата в Румъния този модел не влезе в масово производство. През 1985 г. е публикувана по-мощна модификация под марката Dacia 1410. През 1985 г. е пуснат хечбекът 1320 с пет врати, след модернизацията от 1990 г. става известен като 1325 Liberta, производството продължава до 1996 г. През 1992 г. излиза икономична версия на Dacia 1210, която няма голяма популярност. През 1993 г. моделите 1310 претърпяха още един ъпгрейд (до серията CN2), още един през 1995 г. (CN3) и последният през 1998 г. (CN4).

През 2004 г. спира производството на леки автомобили на базата на R12, а през 2005 г. и пикапи. През 1994 г. Dacia започва да произвежда хечбека Nova на базата на Peugeot 309. През 2000 г., след надграждане, моделът става известен като SuperNova. През 2003 г., с активното участие на Renault, се проведе друга голяма ревизия и се появи моделът Solenza (обаче освобождаването продължи само две години). До 2005 г. общият брой на автомобилите, произведени от Dacia, нараства до 2 500 000. От 2004 г. седанът Logan се произвежда на базата на Renault X90. През 2006 г. на същата подсилена платформа (M90) е разработен Logan MCV, към който се присъединява търговският ван Logan VAN през 2007 г. и пикапът Logan Pickup през 2008 г. Последните модели са много успешни и производството на Dacia се развива активно.

---