Демонтаж и монтаж на резервоар за гориво (Golf, Golf Plus)

Демонтаж и монтаж на резервоара за гориво

Необходими специални уреди, контролно-измервателни уреди, както и спомагателни средства

• Динамометричен ключ (5 ... 50 Nm) -V.A.G 1331-
  
• Крик за двигател и скоростна кутия -V.A.G 1383 A-

• Спазвайте правилата за безопасност.
• Необходимо е да се провери дали монтираното в автомобила радио има защитен код. Ако да, тогава разберете.
• Когато стартерът и превключвателят на инструмента са в положение "изключено", изключете заземяващия проводник на акумулатора.
• Отстранете винта на капачката на пълнителя и свалете модула на капачката.
• Източете горивото от резервоара и почистете зоната за пълнене на гориво.
• Свалете задната седалка.
• Свалете капака от модула за подаване на гориво.
• Разкачете електрическия конектор и горивопроводите -1 и 2- от фланеца.
  
• Свалете дясното задно колело.
• Отстранете обшивката на задния десен калник:.
• Откачете тръбата за пълнене от корпуса -стрелки-.
  
• Развийте крепежните елементи за изпускателната система отзад. След това изпускателната система трябва леко да се спусне и да се завърже към тялото с тел.

внимание. Горивопроводът под налягане е под налягане! Носете предпазни очила и ръкавици, за да избегнете нараняване и контакт на кожата с гориво. Преди да разкачите маркучите, увийте мястото на свързване с парцал. След това внимателно разхлабете връзката, за да освободите налягането.

За двигатели BAG, BKG

• Изключете връщащия тръбопровод -2- ​​(син) и тръбопровода за подаване на гориво -1- (черен) и вентилационния маркуч -3- (бял).

За двигатели BLN, BLP, BLF

• Изключете вентилационната линия -1- (бяла) игоривопровод -2- ​​(черен).

Допълнителна длъжностна характеристика за всички превозни средства:

Инструкция. За да изключите горивопроводите, натиснете ключалката.

• Разхлабете болтовете на скобата на резервоара. Докато правите това, подпрете резервоара за гориво на крика на двигателя и трансмисията -V.A.G 1383 A-.
• Спуснете резервоара за гориво.

Сглобяването се извършва в обратен ред. В този случай трябва да се спазват следните правила:

• За фиксиране на скобите за закрепване на резервоара за гориво е разрешено да се използват само болтове с шайби, завъртащи се върху тях. Това предотвратява движението на скобите, когато болтовете са затегнати.
• Вентилационните и горивните тръбопроводи трябва да бъдат положени без прегъвания.
• Осигурете надеждно свързване на тръбопроводите.
• След като монтирате резервоара за гориво, проверете дали тръбопроводите за налягане, връщането и вентилацията са здраво закрепени към резервоара за гориво.

---