Deserted America най-безлюдните градове в Съединените щати
Безлюдна Америка: най-безлюдните градове в Съединените щати. Снимки
През последните десетилетия Лас Вегас, хванат в блестящ карнавал на урбанизацията, беше потопен в ново строителство и безмилостно икономическо развитие. А Детройт, някогашният гръбнак на американската индустрия, бавно се огъна и ръждясва под тежестта на празните недвижими имоти. Сега и за двата града идват трудни времена.
Всеки град от списъка беше оценен поотделно по отношение на нивото на незаетост на наети и жилищни помещения, след което въз основа на тези показатели беше направена обща оценка.
| Позиция в класирането | Град (и предградия) | Коефициент на безработица в сегмента на недвижими имоти под наем, % (и мястото, което градът заема по този показател) | Коефициент на безработица в сегмента на жилищните имоти, % (и мястото, което градът заема по този показател) | Обща оценка |
| 15–16 | Шарлот (Гастония, Конкорд), Северна Каролина | 14,7 (14) | 3 (28) | 21 |
| 15–16 | Синсинати (Охайо, Мидълтаун), Кентъки. | 9,8 (36) | 4.3(6) | 21 |
| 14 | Бейкърсфийлд, Калифорния. | 14,7 (14) | 3,1 (26) | 20 |
| 13 | Тампа (Сейнт Петербург, Клиъруотър), Флорида. | 15,6 (11) | 3 (28) | 19.5 |
| 12 | Чикаго (Нипървил, Джолиет), Илинойс. | 11,8 (22) | 3,7 (14) | 18 |
| единадесет | Маями (Форт Лодърдейл, Маями Бийч), Флорида. | 13,1 (20) | 3,6 (15) | 17.5 |
| 9–10 | Индианаполис, щатИндиана. | 17,1 (6) | 3,2 (23) | 14.5 |
| 9–10 | Джаксънвил, Флорида. | 14,7 (14) | 3,6 (15) | 14.5 |
| 8 | Канзас Сити, Мисури и Канзас. | 15,2 (12) | 3,6 (15) | 13.5 |
| 7 | Орландо, Флорида. | 12,3 (21) | 7.3 (1) | единадесет |
| 6 | Финикс (Меса, Скотсдейл), Аризона. | 19(5) | 3,6 (15) | 10 |
| 5 | Дейтън, Охайо | 21.7 (2) | 3,6 (15) | 8.5 |
| 4 | Грийнсбъро (Хай Пойнт), Северна Каролина | 15 (13) | 6,9 (2) | 7.5 |
| 3 | Атланта (Санди Спрингс, Мариета), Джорджия | 16,1 (8) | 4.3(6) | 7 |
| 2 | Детройт (Уорън, Ливония), Мичиган. | 19,9 (3) | 4 (10) | 6.5 |
| 1 | Лас Вегас (Парадайз), Невада. | 16 (9) | 4,7 (3) | 6 |
Градове като Детройт и Дейтън са жертви на дълга индустриална рецесия в САЩ. Други, като Лас Вегас и Атланта, бяха силно засегнати от настоящата криза с недвижимите имоти. Бостън и Ню Йорк са сред малкото острови на спокойствие в тази буря, а Хонолулу има най-добрите резултати в страната по отношение на нивото на свободни площи - 5,8% в жилищните недвижими имоти и едва 0,5% в сектора на наемите.
„Това е кошмар, в момента изобщо няма строителство“, казва предприемачът от Лас Вегас Лорънс Халиър, който знае това от първа ръка. Неговите панорамни кули за 600 милиона долара придобиха международна слава преди три години. Всички апартаменти в първия от четирите жилищни небостъргача той планирабяха разпродадени за шест месеца, във втория, завършен през 2007 г., за 12 седмици. Миналата есен, когато приключваше строителството на третата кула от комплекса, г-н Халиер вече беше продал 92% от имотите си. След това дойде рецесията, която направи сериозни корекции в плановете му. Само половината от сделките са изпълнени и той казва, че сега ще му трябват няколко години, за да "излезе от червено" и плановете за изграждане на четвърти небостъргач ще трябва да бъдат отложени за неопределено време.
Проблемите на разработчиците на проекта Plaza са много символични и типични за милиони собственици в Лас Вегас и САЩ като цяло. Този случай до голяма степен обяснява корените на американската криза в сегмента на жилищните имоти.
По време на жилищния бум, докато цените на имотите непрекъснато се покачват, потребителите теглят големи заеми, разчитайки, че стойността на закупения от тях имот ще се повиши. Но, противно на надеждите, цените на жилищата паднаха рязко, особено в Лас Вегас, Флорида и Финикс, където строителният бум доведе до свръхпредлагане и броят на издадените високорискови заеми надхвърли всички допустими норми. В резултат на това много собственици внезапно откриха, че сумата на ипотечните заеми, които са теглили, е многократно по-висока от стойността на дома им. В някои от най-тежките случаи банките, които са издали ипотечни заеми, са отчуждили имущество от кредитополучателите, оставяйки ги без дом и с дълг, надвишаващ размера на заема, който първоначално са взели.
Разбира се, ситуацията в Лас Вегас е доста трудна, но не може да се сравни с проблемите на Детройт. Въпреки че процентът на незаети площи в Детройт в момента е по-нисък, отколкото в Sin City, първият страда от изобилие от незаети помещения от дълго време. Населението на този град, възникнало в резултат на иконвъзход, нараства бързо през първата половина на 20 век. През 1900 г. той е 285 хиляди души, през 1920 г. - 990 хиляди, а през 1950 г. достига своя връх и възлиза на 1,8 милиона.
И в продължение на половин век безброй учени, политици, строителни предприемачи и организации с нестопанска цел безуспешно се борят да решат проблемите на града. Ще сподели ли Лас Вегас тъжната му съдба?
„Не мисля, че Лас Вегас е прекалено развит, нека не забравяме, че там живеят два милиона души“, казва Лорънс Халиър.
Публикувано от Zack O'Malley Greenburg (Forbes)
Детройт, в най-добрия си вид, беше индустриалната столица на 20-ти век, играеща основна роля в оформянето на съвременния свят. През последните десетилетия там много се промени.Руините са станали естествена част от градския пейзаж.Детройт беше пълен с мумифицирани сгради, които по лукс могат да бъдат сравнени с руините на древни цивилизации (египетските пирамиди, римския Колизеум или атинския Акропол).
Как всичко започна добре... през далечната 1913 г. автомобилният производител Хенри Форд пусна първата широкомащабна поточна линия. Детройт стана столица на инженерството, тук се появиха богати хора, тук бяха построени шикозни мащабни небостъргачи, градът стана пример за желаната „американска мечта“.
Хиляди хора идваха тук в търсене на работа. И до 50-те години населението на града достига почти 2 милиона души. Детройт беше четвъртият по големина град в САЩ.
В селекцията ще видите изоставени училища, библиотеки, театри, хотели, зъболекарски кабинети, автомобилни заводи, жилищни сгради, луксозни хотели.