Диагностика на двигателя Daewoo Lacetti
| За шофьора на Daewoo Lacetti не е тайна, че индикаторът на таблото "Check-Engene"е сигнал за неизправност на Daewoo. В нормално състояние тази икона трябва да светне при включване на запалването, в този момент започва проверката на всички системи на Daewoo Lacetti, в изправна кола индикаторът изгасва след няколко секунди. |
Ако нещо не е наред с Daewoo Lacetti, тогава „Check-Engene“ не изгасва или след известно време отново светва. Може също да мига, което ясно показва сериозна неизправност. Този индикатор няма да каже на собственика на Daewoo какъв точно е проблемът, той обръща внимание на факта, че е необходима диагностика на двигателя на Daewoo Lacetti.
Тъй като всички чужди автомобили, с изключение на Daewoo Lacetti, са тясно свързани с електрониката,огромен брой сензори наблюдават работата на автомобила. Следователно диагностиката на двигателя Daewoo Lacetti като цяло е проверка на най-важния възел на машината, с изключение на окачването, което се проверява механично.
Има голям брой специализирано оборудване за диагностика на двигателя Daewoo Lacetti.Има компактни и доста универсални скенери, които не само професионалистите могат да си позволят. Но има моменти, когато конвенционалните преносими скенери не откриват неизправности в работата на двигателя Daewoo Lacetti, тогава диагностиката трябва да се извършва изключително от лицензиран софтуер и скенер Daewoo.
Диагностичният скенер на Daewoo показва:
- Стойност на отваряне на дросела в проценти;
- Обороти на двигателя в об/мин;
- Температура на двигателя Daewoo Lacetti;
- Напрежение в бордовата мрежа на Daewoo Lacetti;
- температуравъздух, засмукан в двигателя;
- Време за запалване Daewoo Lacetti;
- Време за впръскване на гориво на инжектора. Показва се в милисекунди;
- Показания на сензора за въздушен поток Daewoo Lacetti;
- Натоварване на двигателя;
- Показания на сензора за кислород Daewoo Lacetti;
1. За диагностициране на двигател Daewoo Lacetti първо се проверява визуално двигателното отделение.Работният двигател не трябва да има никакви течове на технически течности, било то масло, охлаждаща течност, спирачна течност. Като цяло е важно периодично да почиствате двигателя Daewoo Lacetti от прах, пясък, мръсотия, това е необходимо не само за естетика, но и за нормално разсейване на топлината!
2. Проверка на нивото и състоянието на маслото в двигателя на Daewoo Lacetti, втората стъпка от тестването.За да направите това, издърпайте измервателната пръчка и също така погледнете маслото, като развиете капачката на пълнителя. Ако маслото е черно и още по-лошо черно и гъсто, това означава, че маслото е сменено дълго време.
Ако има бяла емулсия върху капачката за пълнене или ако маслото се разпенва, това може да означава, че вода или охлаждаща течност са навлезли в маслото.
3. Проверка на запалителни свещи Daewoo Lacetti.Отстранете всички свещи от двигателя, те могат да бъдат проверени една по една. Трябва да са сухи. Ако свещите са покрити с лек слой жълтеникави или светлокафяви сажди, тогава не трябва да се притеснявате, катосаждите са напълно нормално и допустимо явление, не оказват влияние върху работата.
Ако върху свещите Daewoo Lacetti има следи от течно масло, най-вероятно ще трябва да смените буталните пръстени или уплътненията на стеблото на клапана. Черните сажди показват повторно обогатена горивна смес. Причината е неправилната работа на горивната система на Daewoo или твърде запушен въздушен филтър. Основният симптом ще бъде увеличеният разход на гориво.
Червената плака върху запалителните свещи Daewoo Lacetti се образува поради нискокачествен бензин, който съдържа голямо количество метални частици (например манган, който повишава октановото число на горивото). Такава плака провежда добре ток, което означава, че при значителен слой от тази плака токът ще тече през нея, без да образува искра.
4. Бобината за запалване на Daewoo Lacetti не се поврежда често,най-често това се случва поради старост, изолацията е повредена и възниква късо съединение. По-добре е да смените бобините в съответствие с пробега според разпоредбите. Но понякога повредата се причинява от лоши свещи или счупени проводници с високо напрежение. За да проверите бобината Daewoo, тя трябва да бъде премахната.
След отстраняването трябва да се уверите, че изолацията е непокътната, не трябва да има черни петна или пукнатини. След това мултиметърът трябва да влезе в действие, ако намотката е изгоряла, тогава устройството ще покаже максималната възможна стойност. Не проверявайте бобината Daewoo Lacetti по старомодния метод за наличие на искра между свещите и металната част на автомобила. Този метод се извършва в стари автомобили, докато при Daewoo Lacetti, поради такива манипулации, не само бобината, но и цялата електрическа част на автомобила може да изгори.
5. Възможно ли е да се диагностицира неизправност на двигателя по дима от изпускателната тръба на Daewoo Lacetti?Ауспухът може да разкаже много за състоянието на двигателя. От изправна кола на топлапрез сезона изобщо не трябва да се вижда гъст или синкав дим.
Ако се вижда бял дим, това може да означава изгоряло уплътнение или течове в охладителната система на Daewoo Lacetti. Ако димът е черен, тогава в най-добрия случай това са проблеми, дължащи се на преобогатената горивна смес. В най-лошия - проблеми с буталната група.
Ако димът има синкав оттенък, това означава, че двигателят Daewoo Lacetti консумира масло. В най-добрия случай ще трябва да се сменят уплътненията на стеблото на клапана, в най-лошия случай ще трябва да се ремонтира буталната група. Цялата тази сгурия силно запушва и намалява живота на катализатора Daewoo Lacetti, който не може да се справи с пречистването на такива примеси.
6. Диагностика на двигателя Daewoo Lacetti по звукЗвукът е пропуск, така пише в теорията на механиката. В почти всички подвижни стави има луфтове. Тази малка междина съдържа маслен филм, който предотвратява допира на частите. Но с течение на времето празнината се разширява, масленият филм вече не може да се разпределя равномерно, възниква триене на частите на двигателя на Daewoo Lacetti, в резултат на което започва много интензивно износване.
Всеки възел в двигателя на Daewoo Lacetti има специфичен звук:
- Силен, чест звук, който се чува при всички обороти на двигателя, показва необходимостта от регулиране на клапаните;
- Плавен удар, който не зависи от скоростта, се причинява от механизма за разпределение на клапана, което показва износването на неговите елементи;
- Ясно кратко почукване, което се увеличава при по-високи скорости, предупреждава за предстоящия край на биелния лагер.
7. Диагностика на системата за охлаждане на двигателя Daewoo Lacetti.При правилна работа на охладителната система и достатъчно разсейване на топлината, след стартиране на двигателя течността циркулира само в малък кръг през радиатора на печката, което допринася за бързото нагряване както на самия двигател, така и на интериора на Daewoo Lacetti през студения сезон.
При достигане на нормалната работна температура на двигателя Daewoo Lacetti (около 60-80 градуса) клапанът се отваря леко на голям кръг, т.е. течността частично се влива в радиатора, където отдава топлина през него. Ако се достигне критична маркировка от 100 градуса, термостатът Daewoo Lacetti се отваря докрай и целият обем течност преминава през радиатора.
Заедно с това се включва вентилатора на радиатора Daewoo Lacetti, който допринася за по-добро продухване на горещ въздух между клетките на радиатора. Прегряването може да повреди двигателя и да изисква скъпи ремонти.
8. Типични неизправности на охладителната система Daewoo LacettiАко вентилаторът не работи при достигане на критична температура, тогава първо трябва да проверите предпазителя, след това да проверите самия вентилатор Daewoo Lacetti и целостта на проводниците към него. Но проблемът може да се окаже по-глобален, температурният сензор (термостат) може да се е повредил.
Работата на термостата Daewoo Lacetti се проверява по следния начин: двигателят е предварително загрят, ръката се притиска към дъното на термостата, ако е горещ, значи работи.