ЕМУЛСИОНЕН ПЪТ

- колоидно-дисперсна система от два несмесващи се компонента - битум или катран и вода. За стабилност в състава на пътната емулсия се въвежда емулгатор - повърхностно активно вещество, което образува защитен слой на фазовата граница (битум, катран - вода), което предотвратява разпадането на емулсията. В зависимост от свойствата на емулгатора (хидрофилен или олеофилен) може да се получи директна пътна емулсия, при която битумът се диспергира във вода, или обратна, когато водните капки се разпределят в битум, катран; докато пътните емулсии могат да бъдат алкални с анионен емулгатор и киселинни с катионен емулгатор. Пътните емулсии се разделят според скоростта на гниене при взаимодействие с минерален пълнител на бързо, средно и бавно разлагащи се емулсии.

За приготвяне на пътна емулсия от директен тип се използват вискозни битумни класове от BN-0 до BN-3 и течен битум клас B-5 (виж Битум). Обратните E.D. обикновено се правят с D-1, D-2 катран (вижте Tar), както и с шистов битум. Емулгаторите са водоразтворими полярни вещества, съдържащи OH, CH, COO, Na(K) групи, т.е., сапуни, киселинни петролни отпадъци, сулфитна луга и др., прахове във вода (глина, льос, вар и др.); по този начин се получават суспензии и емулсионни пасти.

За приготвяне на пътна емулсия битумът, загрят до 120-140 °, се разтваря във вода, емулгаторът предварително се разтваря в среза. Диспергирането се извършва в хомогенизатор или лопатков миксер, оборудван с дозатори за съставките. Завършен е. д. по гравитацияпостъпва в приемния контейнер и след охлаждане се транспортира до работното място или до склад за съхранение.

E. D. ви позволяват да обработвате мокър минерален агрегат, добре обгръщайки повърхността му с битум или катран, така че те се използват широко в пътното строителство.

Бързо разпадащите се пътни емулсии се използват за повърхностна обработка на пътни настилки от трошен камък или чакъл; средно и бавноразлагащи се - за смесване с инертни материали на площадката на пътно строителство или в стационарна инсталация.

Битумнатаемулсиясе състои от 45-55% покривен битум клас BNK-2 (GOST 9548-60) илипътенбитум класове BN-I, BN-Shu или BN-Shu (GOST 1544-52) и.

Подобрените олекотени включват всички видовепътнипокрития от различни минерални материали, обработени с битум, катран илиемулсия.

Емулсиитесе приготвят в дисперсанти, които пръскат нагрят битум (катран) в гореща вода с емулгатор.

ЕмулсиятаBBE се състои от следните компоненти (масови проценти):пътеннефтен битум - 47, воден разтвор на емулгатор - 52, полимерна добавка - 1.

. соли (калциев хлорид), органични свързващи вещества (битумниемулсии).Пътнаслужба разполага със специални машини за почистване на прах от пътното платно, които.

Разработени са формула и методи за нанасяне на мастични състави на базата на поливинилацетатнаемулсия. … Нефтен битумпътенвискозен.

Основни свойства на битумнитеемулсии, пасти и мастики на тяхна основа. … Нефтен битумпътнатечност. Пластбит. Goodrocam.

За изграждането напътнидрехи е необходимо да се използват такива битуми, интервалътпластичност, от които ... Смесени свързващи вещества на базата на битум и катран,емулсиии пасти.

Съставът на смазващата паста, тегл. ч. Поливинилацетатемулсия1. ... Нефтен битумпътенвискозен.

Смесени свързващи вещества на базата на битум и катран,емулсиии пасти. … Нефтен битумпътнатечност. Пластбит. Goodrocam.

Вискозните битуми се различават: BND (нефтен битумпътен) и BN (нефтен битум). … Покривни материали (мастици,емулсиии пасти).

. органични свързващи вещества от течни степени или бързиемулсиив размер на 0,5-0,8 ... За смесване със свързващо вещество могат да се използватпътнифрези.

Основното предназначение наемулсиии пасти е подготовка (грундиране) на основи от различни материали за последващо залепване на рулонен материал илипътнипокрития.

Вече опакован впътначанта, всичко необходимо в раница. Това ли е всичко? … До 4 часа отблъсква насекомиемулсия"Rebeftal".

Битумни или катранениемулсиии пасти се използват впътнотостроителство при обработка напътнипокрития при влажно време, боядисване на покриви.

Впътнотостроителство се използват смеси от пепел и шлака неармирани и ... подобряващи почвата покрития, подложени на повърхностна обработка с битумна или катраненаемулсия.

Производството наемулсиявключва следните процеси: нагряване на битум до 90. ... Смолата се използва като добавка към течен катран за получаване напътени строителен катран, лакове и др.

При налягане над 10 m къмемулсиятасе добавя цимент или латекс. …битуммаслопътенвискозен.

Емулбитът е битумнаемулсия, състояща се от 50% битум BND 60/90, 41,5% вода и 8,5% комбиниран емулгатор ... Течен петролен битумпътен.

Масло битумпътнатечност. Пластбит. … Битумниемулсиии пасти. Мастици и замазки на базата на битумни и катранени материали.

Нефтен битумпътентечен (GOST 11955-82) първичен. се използват като свързващо вещество за хидроизолация ... Битумниемулсиии пасти.

. лепила и хидроизолационни мастики, разреден битум, битумниемулсиии пасти ... Покривните ипътнитевискозно подобрени битуми трябва да се произвеждат само от.

Шпакловъчни състави, тегл. ч. Състав 1. Поливинилацетатемулсия1. ... Нефтен битумпътенвискозен.

. нередности; обработка на основната повърхност с втечнен битум или битумнаемулсия(разход ... Нов момент впътниябизнес беше асфалтирането, т.е.

За съжаление, битумнитеемулсиина базата на водоразтворими емулгатори, които са свързващо вещество на такива мастики, ги лишават от покрития ... Маслените битумипътниса вискозни.

Полагат се впътнипокрития при температура не по-ниска от 70°С; студени, приготвени върху течен битум класове MG, SG или битумниемулсиии подредени.

. в райони, разположени под подобренипътнипокрития ... да бъдат премахнати); проверка на херметичността на всички заварени, резбови и фланцови съединения със сапуненаемулсия.

За по-добра адхезия на покритието към основата е необходимо последнотогрундирани с битумен разтвор или битумнаемулсия. … Нефтен битумпътенвискозен.