Факултет по управление на транспортните процеси

транспортните

управление

транспортните

през

през

Първият декан на факултета беше кандидатът на техническите науки, доцентът Александър Анатолиевич Павлов, възпитаник на Новосибирския институт за железопътни инженери (NIIZhT). Под негово ръководство са създадени лаборатория за диспечерски контрол на движението на влаковете, кабинет за организация и механизация на товарната работа, разработени са материали за машинно-програмиран контрол.

През 70-те години. в рамките на специалността „Организация на превозите и управлението в железопътния транспорт“, наред с обучението на инженери в специализацията „Управление на транспортните процеси по магистралните железопътни линии“, факултетът започва да обучава специалисти по специалността – „Управление на товарната и търговска работа в железопътния транспорт“, а от 2002 г. „Управление на товарната и търговската работа в международния трафик“.

От 1994 г., във връзка с нарастването на пътникопотока, факултетът обучава инженери в рамките на четвърта специализация "Управление на пътническите превози (Обслужване в транспорта)", а през 2007 г. е открита нова специалност "Транспортна логистика".

През 2000 г. започва обучението на специалисти на базата на средно специално образование с ускорен срок на обучение 4,5 години.

От 1998 г. във факултета е открит прием по нови специалности "Безопасност на технологичните процеси и производства" и "Инженерна защита на околната среда". През 2003 г. е първият випуск на редовни студенти по тези две специалности.

През 1964 г. приемът във факултета по специалността "Организация на превозите и управлението в железопътния транспорт" е 50 души, през 1965-1970 г. - 75 души годишно, през 1971 - 1975г. - 100 души. В момента на първа годинаВъв факултет „Управление на транспортни процеси” се обучават 232 студенти, като общо във факултета се обучават около 1170 души. Съответно се увеличи и броят на завършилите. През годините на своето съществуване факултетът е обучил повече от 4 хиляди специалисти, от които повече от 500 са завършили университета с отличие.

Съставът на катедрите на факултета се състои от висококвалифицирани специалисти.

Факултетът разполага с добре оборудвана лабораторна база, която включва лаборатории по автоматизирано управление на влаковете, компютърни технологии, математическо моделиране, мониторинг, биоекология, екологично инженерство, хидравлика и топлотехника, електробезопасност и пожарна безопасност, охрана на труда и др. Лабораториите са оборудвани с електронно-изчислителна техника, технически средства за обучение, персонални компютри.

Сферата на дейност на инженерите включва: организация на движението на товарни и пътнически влакове по железопътната мрежа; планиране на товарен и пътнически трафик; разработване на технологични процеси за товарни и пътнически гари; разработване на технически условия за товарене и закрепване на товари; съставяне на унифицирани технологични процеси за експлоатация на станции и пътища за достъп на промишлени предприятия, безопасност на процесите, промишлена безопасност, защита на труда, атестиране и сертифициране на работата в областта на защитата на труда, инженерна защита на въздушния и водния басейн, мониторинг на околната среда и др.

Завършилите работят като ръководители и инженери от всякакъв ранг на гари, в отдели и отдели на железниците, а тези със склонност към проектантска и изследователска работа - в институти за проектиране на железопътни гари и възли, изследователски институти, отдели заекологична експертиза.