Феномен- коронация - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1
Феномен - коронация
Феноменът на короната може да се получи не само в цилиндричен кондензатор, но и в такъв, в който електродите ще се различават значително по размер един от друг, например, ако вземем плоча и жица. [2]
Какъв е феноменът на коронацията. Какви условия са необходими за възникване на коронен разряд. [3]
За генериране на заряди Вонегът и Мур [558], Вонегът и др. [562] използваха явлението корона от тънка жица под високо напрежение. При слаб вятър тръбата беше монтирана почти вертикално под действието на въздушно налягане, изпомпвано от мощен вентилатор. [4]
IN; b - същите 35 kV и по-високи, когато е необходимо да се вземе предвид явлението корона. [6]
При напрежение над 6 kV върху външната повърхност на намотките се нанася полупроводящо покритие, което служи за предотвратяване на явлението корона, което се появява на повърхността на намотките в местата, където е концентрирана силата на електрическото поле, например в местата, където правата част на намотките излиза от жлебовете. [8]
Повърхността на намотката на статорите на електрически машини с напрежение над 6000 V е покрита с полупроводими лакове 462p с примес на сажди, за да се елиминира явлението корона. Полупроводимият лак върху повърхността на крайните връзки изравнява електрическото поле в точката на излизане на намотката от жлеба и повишава напрежението, при което възниква короната. За нанасяне на набраздената част се използва лак L9000 с повърхностно съпротивление 104 - 106 ома, а за лицеви части - лак L9001 с повърхностно съпротивление 109 - 10 ома. [9]
Повърхността на намотката на статорите на електрически машини с напрежение над 6000 V е покрита с полупроводими лакове 462p с примес на сажди, за да сеелиминира явлението корона. Полупроводимият лак върху повърхността на крайните връзки изравнява електрическото поле в точката на излизане на намотката от жлеба и повишава напрежението, при което възниква короната. За покриване на жлебната част се използва лак L9000 с повърхностно съпротивление 104 - 106 ома, а за покритие на челните части - лак L9001 с повърхностно съпротивление 109 - 1011 ома. [10]
Повърхността на намотката на статорите на електрически машини с напрежение над 6000 V е покрита с полупроводим лак 462p с примес на сажди, за да се елиминира явлението корона. [единадесет]
Анализирайки експлоатационния опит на нови турбогенератори с мощност 200 MW и номинално напрежение 15,75 kV, отбелязваме следните недостатъци: антикоронното покритие на предната част на прътите на намотката на статора не осигурява необходимата стабилност на свойствата; има повреда на изолацията на тялото на статорните пръти по време на разопаковане, транспортиране и полагане в жлебовете на статора, което очевидно се дължи на недостатъчна механична якост и крехкост на изолацията на тялото. [12]
Феноменът на короната може да се получи не само в цилиндричен кондензатор, но и в такъв, където електродите ще се различават значително по размер един от друг, например проводник и плоча. Ако в момента на образуване на короната през кондензатора преминат йони, движещи се от короната (електрода) към плочата, те се сблъскват с прахови частици, отлагат се върху тях и им придават съответния заряд. [13]
Земните повреди се откриват от устройства за наблюдение на изолацията или (в някои случаи) от корона или пукащи явления върху непокътнати фазови изолатори поради повишаване на напрежението върху тях. [14]