Ferrari 150th Italia
Другарите постоянно ме упрекваха, че нямам втори геймпад заPlayStation 3. Те идват, господине, на гости, всички се радват така, но не можете да играете заедно. Лъчи на омраза ме пронизаха, дърпаха треперещата ми душа, но не посмях да направя важна покупка. Тук играе роля и наличието на естествен мързел и храчки, както и липсата на желание да похарчите дори истинска, но все пак стотинка за закупуване на втори джойстик. Носете го от вкъщи, ако имате нужда. Постоянното тролене от тяхна страна обаче не беше напразно за мен. Измъчен, прокълнат, напълно. Така че получих геймпад с пълното заглавиеF1 Wireless Gamepad Ferrari 150th Italia Alonso Edition. Не знам какво ме мотивира повече - да искам устройство, което е фокусирано върху състезанията, или просто исках да получа геймпад, който да е различен от стандартния и удобен, но скучен и донякъде скучен черен контролер. Като цяло изборът е направен и в това ревю ще се опитам да опиша както положителните, така и отрицателните моменти наF1 Wireless Gamepad.
Да започнем с конфигурацията. Кутията (на която между другото е залепен лицензътFerrari ) всъщност съдържа геймпад, ръководство за употреба и USB устройство за свързване къмPC илиPS3. Да, да, червено-бялото чудо поддържа две платформи едновременно, което ме прави изключително щастлив. Можете да настроите желания режим на приемане, като използвате малък плъзгач на USB кутията. Вярно, понякога имаше проблеми с дефинирането на платформи - режимътPC, свързан сPlayStation 3 и обратно.
Сега нека да разгледаме набързоF1 Wireless Gamepad Ferrari 150th Italia Alonso Edition. Както вече разбрахте, свързването на геймпада къмПлатформата се осъществява безжично, без кабели. От една страна, това е много удобно, но от друга, трябва да поставите две батерииLR03/AAA в отделението на гърба на контролера. Предният панел е боядисан в цветовете на известен състезателен отбор, но не разбрах напълно дали това е оригиналното пластмасово покритие или просто обикновен филм. Не посмях да отлепя парче, за да избегна увреждане на външния вид. На продълговатите дръжки на геймпада са нарисувани лога на различни компании, а отляво е автографът на самия Фернандо Алонсо. Разбира се, това е обикновен преводач, малко вероятно е известният състезател да реши да работи като конвейер за рисуване. Според официални източници дизайнът наF1 Wireless Gamepad наподобява носа на автомобилиFerrari. Няма да споря, определено има прилики.
Ами бутоните? Геймпадът е оборудван с два пропорционални аналогови министика в центъра, D-Pad от лявата страна и стандартен набор от бутони отдясно. Една от основните характеристики на контролера, пропорционален оптичен сензор за удобна игра на състезания, е разположен около D-Pad. Над миниджойстиците можете да откриете пет бутона - Mode, Map, Set, както и два безименни черни бутона за допълнително програмиране. В предния край има бутони L1 и R1, плюс два пропорционални тригера. Между тях - плъзгачът за включване / изключване на устройството. На задния панел са бутоните L2 и R2. Достатъчно лесно е да свикнете с разположението на бутоните, тъй катоF1 Wireless Gamepad Ferrari 150th Italia Alonso Edition не предлага нищо специално освен оптичен пръстен и клавиши на гърба. Пръстите са много удобно разположени върху бутоните, тъй като геймпадът е малко по-тесен в сравнение сстандартен PS3 контролер, форма. И самите длани не се уморяват - протегнатите дръжки спасяват положението. От минусите, по мое мнение, могат да се отбележат малко стегнати командни бутони, които при натискане издават много силен звук. Оптичният пръстен ми се стори малко ненадежден - има лек люфт, но реакцията на манипулации с него е доста бърза, удобно е да се играе. Аналоговите стикове са много по-твърди от обикновенияPS3 геймпад. Но дори ми хареса - придвижвайки ръцете напред до упор, физически усещате увеличение на скоростта. За съжаление няма други начини да усетите бунта на колите, които се състезават по пистите - няма режим на вибрация като клас.
Реших да тествам геймпада на две игри наведнъж, които са най-подходящи за функционалността на това устройство:Gran Turismo 5 иNeed for Speed: The Run. Първият проект прие контролера без никакви проблеми, докатоNFS имаше проблеми. Десет минути ръчкане със системните настройки иNeed for Speed: The Run не доведоха до никакъв успех. Играта не искаше да види ново устройство, реагирайки с магарешка упоритост само на родния си геймпад. Смяна на слотове и пренасочване на контролери - нула емоции. Отговорът се получаваше само при натискане на клавиша Mode (известен още като Home заPlayStation 3 ). Жалко, ще трябва да оставя този въпрос за по-късно. В случая сGran Turismo 5 всичко мина безпроблемно.F1 Wireless Gamepad веднага разпредели функциите на бутоните според първоначалната конфигурация. Общо геймпадът поддържа около осем конфигурации за различни жанрове игри: от Action / Adventure до различни симулатори, но това не е най-важното. Този контролер е просто мечта за тези, които обичат да експериментират с бутони.Освен това можете да промените оформлението направо по време на играта, без да използвате софтуерни настройки.
След като карах по дълга писта някъде в предградията на Рим, реших незабавно да препрограмирам контролите. Газ и спирачка на триъгълни тригери, увеличаване на чувствителността на оптичния пръстен, нитро режим на бутоните L2 / R2 - идеалът е постигнат. Тази операция се извършва на четири етапа, но буквално за няколко секунди. Необходимо е да изберете режим на персонализирани настройки, да натиснете бутона, от който ще се прехвърли функцията, и след това да зададете крайния ключ. Всичко, преориентацията е завършена. Това, което е написано в инструкциите на няколко страници, в действителност се извършва с няколко натискания на пръстите. Най-интересното е, че по всяко време можете да се върнете към старите настройки, като просто превключите бутона Set. Разрушаването на потребителски настройки също е много лесно, просто трябва да натиснете последователно бутоните Set и Map. Параметрите на оптичния сензор, както казах по-горе, могат да бъдат програмирани, но само по отношение на увеличаване / намаляване на чувствителността. Този пръстен, между другото, поддържа автоматично центриране при ъгъл на въртене от 90 градуса, което осигурява максимален комфорт при игра на състезателни симулатори и аркадни игри. Наистина е много удобно да контролирате движението на колата. След известно време свиквате със сензора толкова много, че не искате да превключите към друг контрол. С остри завои и маневриране в потока от автомобили сензорът се справя с гръм и трясък. От друга страна, не е нужно да очаквате голяма полза от него в игри от други жанрове.
F1 Wireless Gamepad Ferrari 150th Italia Alonso Edition се справя добре с основната си задача - удобно управление в различни състезания. За това допринасят пропорционалните тригери и оптичното колело. Геймпадът е много удобенда държите в ръцете си и няма да излъжа, ако кажа, че контролерът в това отношение превъзхожда стандартното устройство наSony (което сметнах за изключително удобно). Възможността да използватеF1 Wireless Gamepad на две платформи е голям плюс. Удебелен плюс - програмиране с горещи бутони. Харесва ви или не, добра джаджа, която не изисква инсталирането на допълнителни драйвери. Е, можете да затворите очите си за някои от недостатъците, свързани с проблеми при свързване към определена игра. Допълнителни няколко минути бране в настройките за времето няма да го направят.