Формула 1, "Българското торпедо" потъва

Докато пилотите са в лятна ваканция, Спорт ден за ден разкрива тенденциите за новия сезон.

Пробивни инженери "Ферари"

Зад единадесет състезания от двадесет, а в индивидуалното класиране начело е пилот, който не е на Mercedes. Въпреки че за целия минал сезон само два пъти на най-високото стъпало на подиума бяха пилоти, които не представляваха германския гигант. Те бяха Даниел Рикардо и Макс Верстапен от Ред Бул. Австрийският отбор прекарва новото първенство много по-зле, отстъпвайки на опонентите си по мощност на двигателя. Заслужава да се отбележи липсата на стабилност в 19-годишния холандец - пет оттегляния и само едно попадение на подиума. Неговият съотборник има повече точки дори от Кими Райконен от Ферари.

Но върнати към лидерите, тези, от които това отдавна се очакваше. Разбира се, говорим за алени огнени топки. Себастиан Фетел вече четири пъти чу родния си германски химн, както и италианския в чест на отбора си от Маранело, оставяйки зад себе си Люис Хамилтън и Валтери Ботас от Мерцедес.

Квят се справя добре само в личен план

„Когато Сайнц ме избута от пистата в първите четири състезания, никой не му каза нищо. И сега се започна отново. Мисля, че Сайнц трябва да стои далеч от мен в първата обиколка“, каза емоционално Квят след Гран При на Великобритания. В това състезание той беше две позиции по-нагоре в началото, но още в първата обиколка успя да остави съотборника си Карлос Сайнц младши да продължи напред. Даниил не се примири с това състояние на нещата, веднага контраатакува, в резултат на което загуби контрол над колата и се блъсна в колата на испанеца. Неслучайно Квят е наричан "българското торпедо".

Шегите са си шеги, но за Даниел в мрежатаима много мемета, но той излага бъдещето си във Формула 1 на риск. Сайнц също прави много грешки, но въпреки това неизменно отбелязва точки - 35 срещу четири за българина. Две девети места, когато партньорът имаше високо шесто, не е резултатът, от който се нуждаят шефовете на Ред Бул. Търпението им може да се изчерпи. Е, поне в личен план Квят се справя добре - красивата Кели Пике, дъщерята на трикратния световен шампион Нелсън Пике, продължава да подкрепя своя любим.

Алонсо извлича Макларън от дъното

С наближаването на лятната ваканция Алонсо и съотборникът му Щофел Вандорн успяха да си отдъхнат малко и да погледнат към бъдещето с оптимизъм. Това стана възможно благодарение на въвеждането на третата спецификация на електроцентралите, която увеличи мощността на двигателя. Макларън направи истински пробив в Гран при на Унгария, когато за първи път този сезон Алонсо и Вандорн бяха в зоната на точките! Десетото място на белгиеца му позволи да спечели първата точка в шампионата за 2017 г., а Алонсо дори завърши на шесто място, високо за Макларън! Преди състезанието в Спа британският отбор очаква електроцентралите на четвъртата спецификация от Honda. Това е последният шанс за японците да докажат, че McLaren трябва да продължат да си сътрудничат с тях, а не да подписват споразумение за доставка на двигатели с Ferrari или Mercedes.

Във "Формула 1" започнаха да пият друго шампанско

Нито Михаел Шумахер, нито дори Нико Розберг са опитвали толкова вкусно шампанско след победите си. От новия сезон във Формула 1 се смени доставчикът на пенливо вино. Champagne Carbon вече е официален доставчик за церемониите по награждаването в Кралските състезания. Преди това основната серия автомобили си сътрудничи с Moet et Chandon, договор с който е подписан от Бърни Екълстоун. Но Liberty Media решидайте на Формула 1 нови вкусове. Champagne Carbon шампанското има уникална характеристика - в дизайна на бутилките са използвани абсолютно същите въглеродни влакна, както при създаването на болиди от Формула 1. Една бутилка от това шампанско струва три хиляди долара.

Позиция на пилоти и екипи

Индивидуално класиране: 1. Фетел - 202 точки; 2. Хамилтън - 188; 3. Ботас - 169; 4. Рикардо - 117; 5. Райконен - 116; 6. Верстапен - 67; 7. Перес - 56; 8. Дограма - 45; 9. Сайнц младши - 35; 10. Хюлкенберг - 26 ... 16. Алонсо - 10; 16. Верлайн - 15; 17. Квят - 4 ...

Купа на конструктора: 1. "Мерцедес" - 357; 2. "Ферари" - 318; 3. Ред Бул - 184; 4. Форс Индия - 101; 5. Уилямс - 41; 6-7. Торо Росо - 39; 7. "Хаас" - 29; 8. Рено - 26; 9. Макларън - 11; 10. "Заубер" - 5.