Фотоотчет за шумоизолация на Toyota Hilux (Toyota Hilux) за 1 ден
Шумоизолация на Toyota Hilux.Големите пикапи често посещават нашия технически център в търсене на тишина в кабината. Това са Mitsubishi L200, Mazda BT50 и дори VW Amarok, защото тези автомобили не се отличават с цивилен комфорт, а са проектирани да бъдат работни коне, побиращи 5 души и 900 килограма товар. Но днес ще говорим за автомобила Toyota Hilux, чийто собственик се оплаква от шума на арките на колелата и общия дискомфорт в кабината. Нашият голям и приятелски екип отделя около 8 часа за шумоизолация на този автомобил, а собственикът на автомобила е наблизо в комфортна среда и вижда всички тънкости на нашата работа. Разполагайки с всички шаблони на Hulux, ние предварително изрязваме целия звукоизолиращ материал и го поставяме да се загрее в специална пещ до температура от 50 градуса. Докато започнем да монтираме звукоизолацията, цялата вече ще е предварително затоплена равномерно по цялата дебелина, което ни спестява значително време и не губи бойния растер. Имаме плътна, изключителна виброизолация, така че качеството на равномерното отопление е особено важно тук. Нека да преминем от думи към дела и да видим фоторепортаж за шумоизолацията на този автомобил от ръцете на специалистите от екипа на Auto-Loker.
Шумоизолация на капака на Toyota Hilux.Капакът на почти всеки автомобил е шумоизолиран в два слоя. необходимо е да се амортизира, както и да отразява или абсорбира звука от двигателя. Първите думи, виброизолация Comfort mat Dark D3, се залепва към метала на капака и се навива със специални ролки. Вторият слой, шумоизолатор (PPE), се нанася върху грешната страна на стандартната изолация на капака и се затяга между него и метала, така че да не се нарушава оригиналният вид на двигателното отделение.
Таванна шумоизолация на ToyotaHilux.Таванът на Hilux, както на повечето пикапи, е малък и премахването му не отнема много време на нашите специалисти. При работа с ръкавици гарантираме чистотата на работата без петна. След демонтирането на тавана и стълбовете, металът на покрива се обезмаслява. Всичко е готово за монтаж на шумоизолация.
Лека тримилиметрова виброизолация Comfort mat Dark D3 се нанася върху метала на покрива и се навива със специален метален валяк. На този етап таванът няма да разпространява вибрации на тялото, резониращи в движение.
Плътният филцов шумоизолатор с влагоустойчиво покритие Comfort mat Felton е с дебелина 10 мм и е отличен капан за въздушна звукова вълна, преминаваща под облицовката на тавана.
Шумоизолация на врати Toyota Hilux.Корите на вратите са внимателно демонтирани, всичко е подсушено и обезмаслено. Демонтажът на вратите се извършва от опитни майстори и ви гарантираме липсата на куки, прорези и счупени капачки по корите.
Външният метал на вратата е обработен с виброизолация, чиято дебелина е 3 милиметра. Това е лек (не повече от 1500 g на лист) и ефективен (KMP 0,41) премиум Comfort mat Dark D3.
Следва шумоизолиращият слой Comfort mat Start Fi с дебелина 6 милиметра. Този модел шумоизолация няма лепилен слой и неговата функция се изпълнява от най-тънкия слой фабрична мастика, което гарантира 100% устойчивост на влага на материала и устойчивост на агресия на околната среда и температурни крайности.
Обръщаме се към рамката на вратата, която също е виброизолирана с лек материал Comfort mat Dark D3. Навсякъде е важно да работим с топъл материал, което постигаме чрез предварително загряване в специална пещ.
Завършваме работата със слой от 15 мм. релефен шумоабсорбатор, който, запълвайки кухините на кожата на вратата, няма да позволиразпространявани от звукови вълни във въздуха. Така тапицерията на вратата ще бъде монтирана плътно, което допълнително ще ни спести от щурци и обертонове.
Шумоизолация на пода и преградите на тялото на Toyota Hilux.Оставяме пода и преградата за последен път, когато звукоизолацията на останалите части (врати, капак, таван) вече е завършена. В този момент са минали около 4 часа на нашия часовник и започваме да изваждаме седалките, килимите, облицовките и централния тунел от купето. Демонтирането на пода продължава не повече от половин час пред очите на ентусиазирания собственик на автомобила, за когото в повечето случаи този етап е най-интересен.
Тук започва най-интересното и важно. Докато повечето инсталационни студия използват аеро (лека) виброизолация на пода, ние избираме максималната технология и използваме най-мощната виброизолация Comfort mat Ultra Loker, чиято дебелина е 5,2 мм, а характеристиките са най-добрите сред виброизолационните материали на съучениците. Разбира се, трябва да загреете материала много (в нашата специална пещ до 50 градуса), но ефектът от такава работа е очевиден.
Comfort mat Ultra Loker (червен) се произвежда ексклузивно и само за специализиран център Auto-locker и е достъпен за всеки наш клиент, тъй като имаме само една възможност за обработка и тя е максималната безкомпромисна. Подът под задната седалка, както и задната стена са обработени с Dark D3 от Comfort mat.
Като абсорбатор на шум използваме премиум шумоизолатор Comfort mat ProLock 6 с влагоустойчиво покритие. Поради високата си плътност, този материал идеално забавя звуковата вълна, оставяйки материалите на базата на ЛПС далеч назад.
Допълнителен слой от шумоизолираща мембрана с висока плътност Blocker ще ни позволи да задържим шума вътре в звукоабсорбера, а ненека излезе. Comfort mat Blocker, поради високата си плътност и тегло, значително подобрява ефекта на звукопоглъщане и този сандвич наистина отговаря на всички най-нови концепции за първокласна вътрешна шумоизолация. Комбинацията от виброгасител, шумоизолатор и звукоизолираща мембрана отдавна е доказан факт за перфектно работеща шумоизолация в комплекс. Нито един елемент тук не може да бъде изхвърлен без значителна загуба на качество.
Сглобяването на кабината започва и ние гарантираме на собственика фабричното качество на сглобяването, като същевременно запазваме целостта на капачките, крепежните елементи, както и липсата на пукнатини и празнини по панелите. Във всеки случай имаме цял склад от нови бутала, в случай че нещо се случи.
След сглобяването на кабината правим окончателната й проверка, избърсваме и също така се уверяваме, че всички компоненти и електронни механизми работят. Собствениците на автомобили, като правило, остават близо до нас по време на работа и по всяко време могат да се убедят в качеството и чистотата на нашата работа. Това наистина е хубаво и интересно за гледане.
Този изглед се отваря пред нашите клиенти, докато работят с техните автомобили. Можете не само да обмените впечатления за нашите майстори, но и да обмените впечатления за вашите автомобили. Добавете безплатен чай, кафе, бисквити и Wi-Fi и изобщо няма да искате да ни напуснете.
Toyota HiluxЗвукоизолация, завършена от нашия екип от опитни майстори в рамките на 8 часа. Автомобилът е станал по-тежък с около 45-50 килограма от най-модерните абсорбатори на шума, които неуморно ще се борят срещу проникването на външен шум в кабината, създавайки дискомфорт за водача и пътниците. Много често получаваме автомобили за работа от клуб Hilux, което показва високо ниво на довериесобственици на автомобили към нашата работа и компания. Успешно сме направили повече от един пикап от тази марка, а прегледите и посещенията на клиенти по препоръките ни карат да разберем, че работата ни е ефективна и полезна. Доверете автомобилите си само на професионалисти и гарантирано ще се отървете от главоболието. Насладете се на комфорта на шофиране и ще се видим в Auto-Loker!
Също така на нашия уебсайт е наличен фоторепортаж за шумоизолацията на следващото поколение Toyota Hilux, която го замени през 2016 г. За да видите доклад за тази кола, отидете на връзката Звукоизолация Hilux VIII"