gos_mast_final - 0 - m_PGS_общи_въпроси
Общи въпроси за строителни конструкции
1.1. Методът за изчисляване на строителни конструкции по гранични състояния и същността на метода.
Методът за изчисляване на строителни конструкции по гранични състояния има за цел да предотврати появата на някое от граничните състояния, които могат да възникнат в конструкцията (сградата) по време на нейната експлоатация през целия експлоатационен живот, както и по време на строителството.
В най-обща форма същността на изчислението за гранични състояния е, че стойностите на силите, напреженията, деформациите, преместванията, отварянето на пукнатини или големината на други фактори и влияния не надвишават граничните стойности, установени от стандартите за проектиране. С други думи, счита се, че граничното състояние няма да настъпи, ако действителните изброени фактори не надвишават граничните стойности, установени от стандартите.
Безопасността на конструкцията при натоварване се оценява чрез система от проектни коефициенти.
Проектните фактори - натоварвания и механични характеристики на материала (якост на опън, граница на провлачване и др.) - имат статистическа променливост (разсейване на стойностите). Натоварванията и въздействията могат да се различават от дадената вероятност за превишаване на средните стойности, а механичните характеристики на материалите могат да се различават от дадената вероятност за падане на средните стойности.
Стойностите на натоварванията и устойчивостта на материалите се определят съгласно SNiP.
1.3. Групи гранични състояния.
Две групи гранични състояния
За гранични състояния се считат състоянията, при които конструкциите престават да отговарят на изискванията, наложени им по време на експлоатация, т.е. губят способността да устояват на външни натоварвания и влияния.или да получите невалидни движения или локални повреди.
Конструкциите трябва да отговарят на изискванията на изчислението за две групи гранични състояния: за носимоспособност - първа група гранични състояния; според годността за нормална експлоатация - втора група гранични състояния.
Изчислението за граничните състояния на първата група се извършва, за да се предотврати:
- крехко, пластично или друг вид разрушаване (изчисляване на якостта, като се вземе предвид, ако е необходимо, деформацията на конструкцията преди разрушаването);
- загуба на устойчивост на формата на конструкцията (изчисление за устойчивост на тънкостенни конструкции и др.) или нейното положение (изчисление за преобръщане и свличане на подпорни стени, ексцентрично натоварени високи фундаменти; изчисление за изкачване на вкопани или подземни резервоари и др.);
- уморно разрушаване (анализ на умора на конструкции под въздействието на повтарящо се подвижно или пулсиращо натоварване: кранови греди, траверси, рамкови основи и тавани за небалансирани машини и др.);
- разрушаване от комбинирания ефект на силови фактори и неблагоприятни влияния на околната среда (периодично или постоянно излагане на агресивна среда, действие на алтернативно замразяване и размразяване и др.).
Изчислението за граничните състояния на втората група се извършва, за да се предотврати:
- образуването на прекомерно или продължително отваряне на пукнатини (ако образуването или продължително отваряне на пукнатини е допустимо при условията на експлоатация);
- прекомерни движения (отклонения, ъгли на завъртане, ъгли на изкривяване и амплитуди на трептене).
1.4. Видове товари.
В зависимост от продължителността на действието натоварването се разделя на постоянно и временно. Временнонатоварванията от своя страна се делят на дългосрочни, краткосрочни, специални.
Натоварванията от теглото на носещите и ограждащи конструкции на сгради и конструкции, масата и налягането на почвите и въздействието на предварително напрегнати стоманобетонни конструкции са постоянни.
Дълготрайните натоварвания са от теглото на стационарното оборудване по етажите - машини, апарати, двигатели, резервоари и др.; налягане на газове, течности, насипни вещества в контейнери; товари в складове, хладилници, архиви и др. Някои стойности на кранови, временни и снежни натоварвания са част от общата им стойност и се въвеждат в изчислението, като се вземе предвид продължителността на действието на тези видове натоварвания върху измествания, деформации и напукване. Пълните стойности на тези натоварвания са краткосрочни.
Краткотрайните натоварвания са натоварвания от теглото на хора, части, материали в зоните за поддръжка и ремонт на оборудването - пътеки и други зони, свободни от оборудване; част от натоварването на подовете на жилищни и обществени сгради; натоварвания, възникващи по време на производството, транспортирането и монтажа на конструктивни елементи; натоварвания от мостови и мостови кранове, използвани при строителството или експлоатацията на сгради и конструкции; натоварване от сняг и вятър; температура климатични ефекти.
Специалните натоварвания включват: сеизмични и експлозивни ефекти, ефекти от неравномерни деформации на основата и др.
1.5. Спецификации на материала: Регулаторни.
Нормативните натоварвания се определят от нормите според предварително определена вероятност за превишаване на средните стойности или според номиналните стойности. Регулаторните постоянни натоварвания се вземат според проектните стойности на геометричните и структурните параметри и според средните стойности на плътността. Регулаторно временнотехнологичните и инсталационните натоварвания се задават според най-високите стойности, предвидени за нормална работа; сняг и вятър - според средногодишните неблагоприятни стойности.
1.6. Характеристики на материала: изчислени.
Проектните натоварвания за изчисляване на конструкциите за якост и стабилност се определят чрез умножаване на стандартното натоварване по коефициента на безопасност при натоварване yf, обикновено по-голям от едно. Има и коефициенти: коефициент на надеждност от теглото на конструкциите, коефициент на претоварване от теглото на конструкциите и др.
Проектните натоварвания за изчисляване на конструкциите за деформации и премествания (за втората група гранични състояния) се приемат равни на стандартните стойности с коефициент yf=1.
2.1. Едноетажни промишлени сгради. Оформлението на структурната схема на рамката.
Те могат да бъдат безкранови или оборудвани с мостови електрически кранове. Диапазонът на сградите е 12, 18, 24 и 30 м, разстоянието между колоните е 6 и 12 м, височината на сградите е от 8,4 до 18 м. Масата на сглобяемите елементи е от 2,5 до 33 тона.
Основните предимства на едноетажните промишлени сгради са относителната евтиност, възможността за използване на рядка мрежа от колони и прехвърляне на товари от технологичното оборудване директно към земята. Такива сгради обикновено изграждат правоъгълна форма в план, без разлика във височината, с разстояния в една посока.

1 - сляпа зона; 2 - кранова греда; 3 - колона на средния ред; 4 - стоманобетонна ферма; 5 - стоманобетонна ферма bezraskosny; 6 - стоманобетонна подова плоча; 7 - слой пароизолация; 8 - слой изолация; 9 - циментова замазка; 10 -многослоен рубероиден килим; 11 - конструкции за остъкляване на прозорци; 12 - стенен панел; 13 - стенен панел на мазето; 14 - колона на крайния ред; 15 - метална напречна вертикална конструкция между колоните; 16 - стоманобетонна фундаментна греда; 17 - стоманобетонна основа за колоната.
2.2. Осигуряване на пространствена твърдост на рамката.
Основната структура на рамката е напречна рамка. Пространствена твърдост и устойчивост се постига чрез прищипване на колоните в основите. В напречна посока - напречни рамки. В надлъжната - надлъжни рамки, образувани от колони, покривни елементи, кранови греди и вертикални скоби.
2.3. Връзки за твърдост: видове и предназначение.
За високи сгради и сгради с мостови кранове е необходимо да се предвидят вертикални укрепващи скоби в надлъжна посока. Такива връзки се организират между колоните и, ако е необходимо, в покритието на сградата.
Вертикалните усилващи елементи между колоните са монтирани в средата на температурния блок на всеки надлъжен ред. В сгради с мостови кранове вертикалните връзки по протежение на колоните са разположени само до височина до дъното на крановите греди (фиг. 1), а в сгради без мостови кранове - до пълната височина на колоните. Между стоманените колони на кранови сгради се монтират връзки и в надкрановите части на колоните, както в средата на температурния блок, така и в неговите крайни стъпала.
Според схемата стоманените връзки между колоните са разделени на напречни и портални. Кръстните се характеризират с 6-метрови стъпки на колоните, порталните - с 12 метра.


Във всички сгради с покрив по протежение на пистите е необходимо да се предвидят хоризонтални напречни усилватели, които се монтират по горните корди на фермовите конструкции векстремни панели на всеки температурен блок, независимо от наличието или отсъствието на вятърни паркове.
При високите сгради са необходими хоризонтални вятърни паркове в краищата на сградите. В сгради с мостови кранове вятърните паркове се монтират на нивото на горната част на крановите греди.
Разположението на връзките в рамкови сгради (фигура по-долу): a - напречно сечение; b - комуникационен план; в - надлъжен разрез; 1 - ход на покрива; 2 - вертикални връзки в крайната стена; 3 - хоризонтален вятърен парк; 4 - надлъжен вятърен парк в равнината на покрива; 5 - вертикални напречни връзки; 6 - основните ферми, носещи покритието; 7 - вертикални връзки в стените

Ако е невъзможно да се осигури необходимата якост за закрепване на фермовите конструкции към колоните (например при покриви с фермови конструкции с голяма височина на опорите), се установяват вертикални връзки между опорните стълбове на фермовите конструкции в крайните панели на температурния блок. В същото време между всички колони на ред по главите им се монтират и дистанционери, за да разпределят, възприемано от вертикална връзка, налягането на вятъра между всички колони на реда.
Връзките работят само при опъване, онези неща, които работят при компресия (например покриване), се наричат разделители.
Връзките се установяват по такъв начин, че да образуват триъгълници (неизменни системи), под ъгъл около 45.